Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze OPEL Astra Gtc met kenteken 68-TJ-FJ is op kenteken gezet in 2006. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een maximumvermogen van 140 pk. De motor heeft een inhoud van 1796 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 7.3 l/100 km. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.317 kg voor optimale prestaties. De volgende APK-keuring staat gepland voor 15-08-2024. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Overig |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1796 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 281 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 9.9 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 5.8 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 7.3 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Brandstof | LPG |
| Verbruik (stad) | 9.9 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 5.8 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 7.3 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1265 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1760 kg |
| Lengte | 4,29 m |
| Breedte | 1,75 m |
| Hoogte | 1,44 m |
| Wielbasis | 2,61 m |
| Eerste registratie | 2006-09-28 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2006-09-28 |
| APK vervaldatum | 2024-08-15 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2024 |
| Gebruikt als taxi | nee |
OPEL Astra Gtc coupe
|
Nu te koop
25 auto’s |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,502 eigenaren
0 eigenaren
Aantal dagen in bezit: 4167
Aantal dagen in bezit: 2323
Aantal dagen in bezit: 653
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Claxon werkt niet goed
Dimlicht onjuist afgesteld
Bij het activeren van de bestuurdersairbag kan ten gevolge van een te hoge druk van het opblaassysteem de behuizing van de het opblaassysteem barsten.
Indien de behuizing van het opblaasmechanisme barst kunnen metalen fragmenten hiervan de inzittenden raken en verwonden.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2006 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 376 |
| Periode | 2006-03-29 - 2010-02-27 |
| Aantal geregistreerde auto's | 45 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 8 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 18% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2006 | 5 | 0 | € 7.187,- | |
| 2006 | 9 | 1 | € 6.352,- | |
| 2006 | 188 | 15 | € 6.291,- | |
| 2007 | 19 | 1 | € 29.392,- | € 7.119,- |
| 2007 | 9 | 1 | € 27.129,- | € 6.361,- |
| 2007 | 183 | 8 | € 27.529,- | € 6.375,- |
| 2008 | 24 | 4 | € 29.468,- | € 6.250,- |
| 2008 | 10 | 4 | € 26.977,- | € 5.194,- |
| 2008 | 177 | 24 | € 27.032,- | € 5.665,- |
| 2009 | 15 | 5 | € 27.677,- | € 5.297,- |
| 2009 | 15 | 2 | € 22.877,- | € 5.018,- |
| 2009 | 170 | 23 | € 22.125,- | € 4.485,- |
| 2010 | 7 | 2 | € 25.388,- | € 6.165,- |
| 2010 | 2 | 0 | € 24.986,- | € 5.266,- |
| 2010 | 25 | 6 | € 23.796,- | € 4.795,- |
| 2011 | 1 | 0 | € 24.195,- | € 5.716,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 47-GGH-7 | 2026-04-04 | |||
| 36-XB-RZ | 2026-04-04 | |||
| 49-ZS-JV | 2026-04-10 | |||
| 57-XB-HR | 2026-03-27 | |||
| 38-TS-SB | 2026-04-12 | |||
| 31-HRT-5 | 2026-04-06 | |||
| 80-ZG-DV | 2026-03-12 | |||
| 64-TH-SV | 2026-03-23 | |||
| 23-GFS-2 | 2026-03-04 | |||
| 68-GKB-2 | 2026-04-01 | |||
| 37-JDH-5 | 2026-03-03 | |||
| 14-SV-PK | 2026-02-14 | |||
| 01-ZS-BH | 2026-02-24 | |||
| 80-HNR-4 | 2026-02-16 | |||
| 52-TF-VL | 2026-02-15 | |||
| R-790-TF | 2026-02-02 | |||
| 45-ZL-ZR | 2026-02-20 | |||
| 45-GBX-1 | 2025-05-13 | |||
| 01-TH-PP | 2023-11-02 | |||
| 26-XJ-GV | 2024-06-13 | |||
| 98-HFF-7 | 2024-08-19 | |||
| 40-XF-DL | 2025-06-03 | |||
| 87-JDH-4 | 2025-08-11 | |||
| RX-868-S | 2024-02-17 | |||
| 18-HDK-4 | 2025-05-30 | |||
| 09-ST-XS | 2024-04-27 | |||
| 54-XT-ZD | 2022-06-20 | |||
| 05-XD-GK | 2024-11-02 | |||
| 87-SP-LF | 2024-04-22 | |||
| 78-TX-TL | 2025-04-16 |