Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 59.399
€ 9.643,-
Nee
2012
2013-08-28
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 3-serie Coupé met kenteken 68-TDK-5 is op kenteken gezet in 2012. De oorspronkelijke verkoopprijs van deze BMW was € 59.399. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De auto beschikt over een 218 pk sterke motor. De motor heeft een inhoud van 2996 cm³, verdeeld over 6 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 7.2 l/100 km. Dit model heeft een gewicht van 1.505 kg. In 2013 heeft deze auto een nieuwe eigenaar gekregen. Dit voertuig moet over 244 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 1 eigenaren gehad in het verleden. De marktwaarde van deze auto wordt op dit moment geschat op € 11.200.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2996 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 218 pk |
| Milieulabel | C |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (stad) | 9.8 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 5.7 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 7.2 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1505 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1910 kg |
| Lengte | 4,61 m |
| Breedte | 1,78 m |
| Hoogte | 1,40 m |
| Wielbasis | 2,76 m |
| Tenaamstelling | 2013-08-28 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2012-01-16 |
| Eerste toelating in Nederland | 2012-01-16 |
| APK vervaldatum | 2027-01-16 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
1 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 4643
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende (2x)
Dim-, grootlicht werkt niet (goed)
Na enkele jaren kan er door luchtvochtigheid en temperatuurschommelingen bij de bestuurdersairbag een defect ontstaan aan de gasgenerator.
Er kan niet worden uitgesloten dat bij een airbagactivering na een botsing een te hoge druk ontstaat in de gasgenerator, als deze ontploft kunnen de rondvliegende metalen delen ernstige verwondingen veroorzaken en in het extreemste geval zelf tot de dood leiden.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbag vervangen.
De afsluitpluggen van de cilinderkop zijn mogelijk niet goed vastgedraaid.
Olielekkage, dat op de achterband kan komen.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Gecontroleerd wordt dan of de afsluitpluggen zijn vastgedraaid en zo nodig worden nieuwe afdichtringen gemonteerd.
In de stekkerverbinding op de aanjagereindtrap kan wrijvingscorrosie ontstaan. Hierdoor kan in de stekkerverbinding een elektrische weerstand ontstaan.
De stekkerverbinding kan oververhit raken met kans op kortsluiting.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de stekkerverbinding van de aanjagereindtrap controleren en herstellen. Indien nodig wordt de aanjagereindtrap vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2012 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1003 |
| Periode | 2010-04-01 - 2013-06-07 |
| Aantal geregistreerde auto's | 39 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Aantal import auto's | 10 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Import percentage | 26% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2010 | 18 | 3 | € 62.965,- | € 11.261,- |
| 2010 | 13 | 4 | € 56.198,- | € 9.625,- |
| 2010 | 12 | 3 | € 56.056,- | € 9.654,- |
| 2011 | 29 | 2 | € 62.027,- | € 11.196,- |
| 2011 | 19 | 4 | € 56.323,- | € 9.151,- |
| 2011 | 19 | 4 | € 56.323,- | € 9.151,- |
| 2012 | 21 | 2 | € 61.414,- | € 10.119,- |
| 2012 | 4 | 1 | € 64.546,- | € 9.501,- |
| 2012 | 4 | 1 | € 64.546,- | € 9.501,- |
| 2013 | 26 | 0 | € 64.514,- | € 10.703,- |
| 2013 | 3 | 1 | € 55.019,- | € 9.470,- |
| 2013 | 3 | 1 | € 55.019,- | € 9.470,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 29-PVR-6 | 2026-05-08 | |||
| 31-PXP-8 | 2026-05-06 | |||
| 13-ZFD-3 | 2026-05-01 | |||
| 69-PKS-6 | 2026-04-15 | |||
| X-558-KK | 2026-04-11 | |||
| 32-NSL-2 | 2026-04-10 | |||
| K-725-VX | 2026-03-28 | |||
| 25-RXJ-8 | 2026-03-17 | |||
| 72-XHZ-5 | 2025-07-22 | |||
| 58-THS-4 | 2025-05-05 | |||
| 71-XHZ-5 | 2024-07-03 | |||
| 63-TRX-4 | 2024-06-29 | |||
| 26-XPG-5 | 2024-06-18 | |||
| 50-THV-9 | 2023-07-04 | |||
| S-398-LT | 2023-03-30 | |||
| 35-TSH-4 | 2023-02-05 | |||
| 38-XDR-7 | 2021-09-29 | |||
| 88-TDK-1 | 2021-02-03 | |||
| 27-TXK-9 | 2020-08-31 | |||
| 4-KFD-97 | 2025-04-20 | |||
| 3-KBV-16 | 2025-02-07 | |||
| 8-KLG-86 | 2024-07-24 | |||
| 4-KFD-98 | 2023-03-27 | |||
| 46-ZSB-2 | 2021-10-19 | |||
| 19-ZNB-9 | 2021-08-07 | |||
| 05-ZLN-8 | 2021-01-23 | |||
| 34-ZTN-1 | 2020-10-18 | |||
| SN-083-G | 2026-01-09 | |||
| 73-PFF-7 | 2025-12-04 | |||
| 63-PVR-6 | 2025-09-12 |