Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mazda Demio met kenteken 68-DD-NB is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 1999. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een vermogen van 63 pk. Dit model beschikt over een 1324 cc motor met 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 7 l/100 km. Dankzij 1.025 kg ligt deze auto stevig op de weg. Dit voertuig is al 5329 dagen in handen van dezelfde eigenaar. De volgende APK-keuring staat gepland voor 06-07-2026. Dit voertuig heeft 1 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1324 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 63 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 8.7 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 6 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 7 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 2 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1115 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1450 kg |
| Lengte | 3,81 m |
| Breedte | 1,67 m |
| Hoogte | 1,54 m |
| Wielbasis | 2,39 m |
| Tenaamstelling | 2011-10-08 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1999-06-30 |
| Eerste toelating in Nederland | 1999-06-30 |
| APK vervaldatum | 2026-07-06 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Mazda Demio stationwagen
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,501 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 5329
Accu ondeugdelijk bevestigd
Stadslicht werkt niet (goed)
CO meer dan wettelijk toegestaan
Fusee(kogel) te veel speling
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Dimlicht onjuist afgesteld (2x)
Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont
Veer gebroken of gescheurd
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Band onvoldoende profiel
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Sluiting in de contactschakelaar als gevolg van carbonisatie van overtollig vet op de electrische contacten.
Rookvorming met het risico op brandgevaar.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd spoedig een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de contactschakelaar vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1999 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1282 |
| Periode | 1998-07-22 - 2004-01-28 |
| Aantal geregistreerde auto's | 4368 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 33 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 1% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1998 | 486 | 4 | € 2.485,- | |
| 1998 | 486 | 4 | € 2.485,- | |
| 1999 | 1790 | 8 | € 2.511,- | |
| 1999 | 1790 | 8 | € 2.511,- | |
| 2000 | 1486 | 5 | € 13.375,- | € 2.561,- |
| 2000 | 1486 | 5 | € 13.375,- | € 2.561,- |
| 2001 | 350 | 8 | € 12.250,- | € 2.575,- |
| 2001 | 350 | 8 | € 12.250,- | € 2.575,- |
| 2002 | 210 | 5 | € 2.490,- | |
| 2002 | 210 | 5 | € 2.490,- | |
| 2003 | 44 | 2 | € 2.440,- | |
| 2003 | 44 | 2 | € 2.440,- | |
| 2004 | 2 | 1 | € 2.290,- | |
| 2004 | 2 | 1 | € 2.290,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 43-FT-VT | 2026-05-05 | |||
| XL-PJ-65 | 2026-05-05 | |||
| 94-GF-DX | 2026-05-05 | |||
| 42-GP-VJ | 2026-05-05 | |||
| 20-JP-BL | 2026-05-05 | |||
| 90-FP-BB | 2026-05-05 | |||
| 67-FK-ZH | 2026-05-05 | |||
| 54-HK-DH | 2026-05-05 | |||
| 29-GZ-LK | 2026-05-05 | |||
| 92-LP-GD | 2026-05-05 | |||
| 06-JN-RH | 2026-05-05 | |||
| 80-DV-ND | 2026-05-05 | |||
| XD-XD-51 | 2026-04-24 | |||
| 88-DV-NB | 2026-05-05 | |||
| 45-DZ-PX | 2026-05-05 | |||
| 15-GS-PJ | 2026-04-24 | |||
| ZN-FH-87 | 2026-04-21 | |||
| XV-VN-02 | 2026-05-05 | |||
| 52-GF-GN | 2026-05-05 | |||
| 47-FP-HR | 2026-04-17 | |||
| 75-GS-BJ | 2026-04-12 | |||
| XT-GR-86 | 2026-04-18 | |||
| ZD-XP-83 | 2026-04-17 | |||
| 91-FP-BB | 2026-04-02 | |||
| 82-DV-ND | 2026-04-03 | |||
| ZB-TT-72 | 2026-04-03 | |||
| XV-JS-98 | 2026-05-05 | |||
| 11-FN-NH | 2026-05-05 | |||
| 10-HT-HJ | 2026-05-05 | |||
| 02-HP-XJ | 2026-03-28 |