Kenteken check 67-LPH-6
BMW 3-serie 320i 2.0 170pk
Carscanner Score
7.1Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
Schade & onderhoud check
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
- Online schadeverleden
- WOK status (Wacht op keuren)
- Onderhoudshistorie
- BPM Schade check
Specificaties
BMW 3-serie 320i 2.0 170pk
Handgeschakeld
228 km/u
Zwart
Benzine
1445kg
Deze BMW 3-serie met kenteken 67-LPH-6 is op kenteken gezet in 2008. Dit voertuig is in mei 2010 geïmporteerd naar Nederland. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De auto beschikt over een 170 pk sterke motor. De motor heeft een inhoud van 1995 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 6.1 l/100 km. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.445 kg voor optimale prestaties. De APK is geldig tot 09-06-2023. Op dit moment bedraagt de dagwaarde van dit voertuig ongeveer € 3.900.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1995 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 170 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 8.4 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 4.8 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 6.1 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1445 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1890 kg |
| Lengte | 4,52 m |
| Breedte | 1,82 m |
| Hoogte | 1,42 m |
| Wielbasis | 2,76 m |
| Eerste registratie | 2008-05-09 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2010-05-31 |
| APK vervaldatum | 2023-06-09 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Uitgebreide marktwaarde
Dagwaarde
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
- model
- bouwjaar
- geschatte kilometerstand
- nieuwprijs
- verkoper
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
- actuele kilometerstand
- schades
- onderhoud
- slijtage
Marktwaarde indicatie
Auto kopen
Bij een merkdealer
€ 4.104
Bij een handelaar
€ 3.909
Bij een particulier
€ 3.714
Auto verkopen
Inruilprijs
€ 3.323
Particuliere verkoop
€ 3.714
Verwachtte statijd
13 dagen
Zelf de marktwaarde berekenen?
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Verkoopgeschiedenis
-
2022-11
- 2022-11
Prijzen vergelijkbare auto’s
BMW 3-serie sedan
|
Nu te koop
14 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2008
€ 4.350 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 4.350 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Eigenaren historie
-
09 mei 2008
Eerste registratie
BMW 3-serie
-
31 mei 2010
Geïmporteerd naar Nederland
Na 2 jaren -
09 mei 2008
Eigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduur -
20 apr 2020
Eigenaar wijziging
1 jaar en 3 maanden -
05 aug 2021
Eigenaar wijziging
1 jaar -
17 aug 2022
Huidige eigenaar
3 jaren
Kilometerstand controle
Kilometerstand controle
Online historie
1 kilometerstand bekend
Tellerstand oordeel
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50APK keuringen
APK Keuring 2022
APK Keuring 2021
APK Keuring 2020
Terugroepacties
-
04-03-2019
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Deze terugroepactie is verholpen.Toon detailsOmschrijving defect
Het stekkercontact van de accupluskabel op de voorste zekering-relaiskast, kan als gevolg van trillingen en wrijvingscorrosie in combinatie met een hoge stroombelasting, beschadigen.
Materiële gevolgen
De motor kan afslaan en de stuurbekrachtiging en de elektrische installatie kunnen tijdens het rijden uitvallen. De situatie kondigt zich aan door flikkeren van het instrumentenpaneel en eventuele korte, voelbare vermogensdalingen.
Beschrijving van het herstel
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de stekkerverbinding controleren en indien nodig vervangen.
-
28-09-2018
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Deze terugroepactie is verholpen.Toon detailsOmschrijving defect
In de stekkerverbinding op de aanjagereindtrap kan wrijvingscorrosie ontstaan. Hierdoor kan in de stekkerverbinding een elektrische weerstand ontstaan.
Materiële gevolgen
De stekkerverbinding kan oververhit raken met kans op kortsluiting.
Beschrijving van het herstel
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de stekkerverbinding van de aanjagereindtrap controleren en herstellen. Indien nodig wordt de aanjagereindtrap vervangen.
Algemene informatie Model BMW 3-serie sedan
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2008 | € 4.350,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2008 | 179.044 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2008 | 13 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 4 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 795 |
| Periode | 2007-09-24 - 2009-04-24 |
| Aantal geregistreerde auto's | 275 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Aantal import auto's | 42 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Import percentage | 15% |
Historie BMW 3-serie sedan
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2007 | 29 | 11 | € 49.189,- | € 6.181,- |
| 2007 | 24 | 5 | € 44.247,- | € 9.093,- |
| 2007 | 24 | 5 | € 44.247,- | € 9.093,- |
| 2008 | 137 | 43 | € 46.308,- | € 8.271,- |
| 2008 | 234 | 37 | € 40.449,- | € 7.469,- |
| 2008 | 234 | 37 | € 40.449,- | € 7.469,- |
| 2009 | 3 | 1 | € 34.951,- | € 3.716,- |
| 2009 | 17 | 0 | € 35.070,- | € 7.951,- |
| 2009 | 17 | 0 | € 35.070,- | € 7.951,- |
Vergelijkbare auto's: recent aangeboden
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 72-GGV-8 | 2026-05-12 | |||
| XG-251-J | 2026-04-28 | |||
| 19-ZD-KJ | 2026-05-06 | |||
| 1-TLR-60 | 2026-05-20 | |||
| 37-GJF-5 | 2026-05-17 | |||
| 59-GTG-2 | 2026-05-17 | |||
| 41-HGN-5 | 2026-05-15 | |||
| 72-GDH-4 | 2026-05-11 | |||
| 22-GSP-2 | 2026-05-09 | |||
| TH-602-P | 2026-04-28 | |||
| 34-ZF-RH | 2026-03-29 | |||
| 68-ZJ-TS | 2026-04-13 | |||
| 31-GFG-2 | 2026-05-08 | |||
| 85-GSK-3 | 2026-04-07 | |||
| 93-GRD-1 | 2026-03-16 | |||
| 32-ZD-FT | 2026-03-27 | |||
| 59-GTB-7 | 2026-04-09 | |||
| X-458-GX | 2026-03-04 | |||
| 67-ZL-XS | 2024-06-07 | |||
| XX-957-P | 2025-07-26 | |||
| 22-ZR-RL | 2021-01-20 | |||
| 41-ZN-NR | 2022-07-18 | |||
| PL-064-G | 2022-05-25 | |||
| 40-GLL-4 | 2022-07-30 | |||
| 95-ZVN-7 | 2022-08-30 | |||
| 13-HTH-3 | 2025-03-31 | |||
| 26-ZR-JS | 2024-04-05 | |||
| 07-GTB-7 | 2023-04-01 | |||
| 98-GGR-8 | 2023-01-14 | |||
| 21-ZN-ZK | 2023-07-27 |