€ 1.597,-
Nee
1999
2024-05-13
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Suzuki Swift met kenteken 67-DF-PN is op kenteken gezet in 1999. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een maximumvermogen van 53 pk. De cilinderinhoud bedraagt 993 cm³ en de auto heeft 3 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 5.5 liter per 100 km. Met slechts 820 kg is deze auto licht en wendbaar. Dit voertuig is al 669 dagen in handen van dezelfde eigenaar. De volgende APK-keuring staat gepland voor 20-06-2024.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 3 |
| Cilinderinhoud | 993 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 53 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 6.9 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 4.7 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 5.5 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 2 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 890 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1250 kg |
| Lengte | 3,75 m |
| Breedte | 1,59 m |
| Hoogte | 1,35 m |
| Wielbasis | 2,27 m |
| Tenaamstelling | 2024-05-13 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1999-07-22 |
| Eerste toelating in Nederland | 1999-07-22 |
| APK vervaldatum | 2024-06-20 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Suzuki Swift hatchback
|
Nu te koop
9 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 1999
€ 999 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 744 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Aantal dagen in bezit: 618
Aantal dagen in bezit: 1270
Aantal dagen in bezit: 107
Aantal dagen in bezit: 142
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
Stadslicht werkt niet (goed)
Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan
CO meer dan wettelijk toegestaan
Claxon werkt niet goed
De bevestiging van de voorste veerpoot aan de fusee is onvoldoende beschermt tegen corrrosie. Hierdoor kan deze bevestiging vroegtijdig doorroesten.
Losraken van de veerpoot van het fusee. Hierdoor kan het voertuig onbestuurbaar raken.
De producent/distributeur roept de betreffende voertuigen/producten terug neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met een dichtstbijzijnde Suzuki-dealer of Suzuki-servicedealer. Deze controleert of de gemonteerde veerpoten van het merk zijn dat vervangen moet worden, en zal in dat geval de veerpoten vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 1999 | € 999,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 1999 | 144.250 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1999 | 3 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1215 |
| Periode | 1997-11-03 - 2002-01-31 |
| Aantal geregistreerde auto's | 479 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 16 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 3% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1996 | 14 | 0 | € 1.607,- | |
| 1997 | 218 | 2 | € 1.603,- | |
| 1997 | 3 | 0 | € 1.811,- | |
| 1997 | 9 | 0 | € 1.556,- | |
| 1998 | 52 | 0 | € 1.607,- | |
| 1998 | 70 | 2 | € 1.843,- | |
| 1998 | 170 | 6 | € 1.542,- | |
| 1999 | 7 | 0 | € 1.495,- | |
| 1999 | 69 | 4 | € 1.752,- | |
| 1999 | 136 | 3 | € 1.540,- | |
| 2000 | 48 | 2 | € 1.927,- | |
| 2000 | 131 | 6 | € 1.639,- | |
| 2001 | 1 | 0 | € 1.875,- | |
| 2001 | 32 | 1 | € 1.613,- | |
| 2002 | 1 | 0 | € 1.658,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 77-GG-TJ | 2026-02-26 | |||
| 06-DL-JH | 2026-01-20 | |||
| 98-DS-JP | 2025-12-27 | |||
| TF-PT-24 | 2021-03-29 | |||
| SR-LZ-23 | 2021-02-24 | |||
| 76FVFD | 2020-10-23 | |||
| TTXP89 | 2023-02-21 | |||
| SX-DN-35 | 2021-04-07 | |||
| ZH-NH-93 | 2021-02-27 | |||
| 67DFJZ | 2020-11-20 | |||
| 45-GD-RG | 2025-08-23 | |||
| 19-FD-FD | 2022-04-13 | |||
| XN-SX-81 | 2024-04-13 | |||
| 09-HG-GS | 2020-08-25 | |||
| XJHD59 | 2020-10-13 | |||
| 50HJLV | 2021-05-29 | |||
| TTVD38 | 2021-02-10 | |||
| XXVS48 | 2020-06-10 | |||
| 48-FR-HD | 2021-10-23 | |||
| 86FTTZ | 2022-05-03 | |||
| 46-FX-KN | 2020-09-04 | |||
| XX-GV-83 | 2022-03-09 | |||
| 40-DB-VG | 2020-06-16 | |||
| TN-ZP-13 | 2025-01-18 | |||
| ST-LG-90 | 2022-06-30 | |||
| 99GBVX | 2020-08-28 | |||
| SXHZ10 | 2020-07-17 | |||
| 72-DZ-XV | 2020-05-29 | |||
| TFSX94 | 2021-07-21 | |||
| 61DGVL | 2020-07-27 |