Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 23.460
€ 5.095,-
Nee
2012
2025-06-09
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Citroën C4 met kenteken 66-ZBL-8 is afkomstig uit het bouwjaar 2012. De nieuwwaarde van deze Citroën bedroeg € 23.460. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een vermogen van 95 pk. Dit model beschikt over een 1397 cc motor met 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 6.1 l/100 km. Met een massa van 1.275 kg is deze auto solide gebouwd. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2025. Dit voertuig moet over 30 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden. De huidige dagwaarde van deze auto wordt geschat op € 3.800.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1397 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 95 pk |
| Milieulabel | B |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (gecombineerd) | 6.1 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1275 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1720 kg |
| Lengte | 4,33 m |
| Breedte | 1,79 m |
| Hoogte | 1,52 m |
| Wielbasis | 2,61 m |
| Tenaamstelling | 2025-06-09 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2012-09-28 |
| Eerste toelating in Nederland | 2012-09-28 |
| APK vervaldatum | 2026-05-28 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
| Exterieur | |
|---|---|
| Interieur | |
| Licht | |
| Multimedia | |
| Veiligheid | |
| Overig |
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van Citroën van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
2 recente eigenaren
Eerste registratie
Citroën C4
Eigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurEigenaar wijziging
5 dagenHuidige eigenaar
1 jaarBij het activeren van de bestuurdersairbag kan ten gevolge van een te hoge druk van het opblaassysteem de behuizing van de het opblaassysteem barsten.
Indien de behuizing van het opblaasmechanisme barst kunnen metalen fragmenten hiervan de inzittenden raken en verwonden.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen.
Bij het activeren van de bestuurdersairbag kan ten gevolge van een te hoge druk van het opblaassysteem de behuizing van de het opblaassysteem barsten.
Indien de behuizing van het opblaasmechanisme barst kunnen metalen fragmenten hiervan de inzittenden raken en verwonden.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen.
Er kan scheurvorming optreden ter plaatse van de bevestiging van de motorkaphaaksteun. De steun kan hierdoor losraken.
De motorkap kan openen tijdens het rijden.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de bevestiging controleren en een extra versterking monteren.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2012 | € 2.950,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2012 | 193.040 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2012 | 11 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 879 |
| Periode | 2011-03-30 - 2015-03-19 |
| Aantal geregistreerde auto's | 640 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 121 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 19% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2011 | 243 | 34 | € 21.343,- | € 3.555,- |
| 2011 | 243 | 34 | € 21.343,- | € 3.555,- |
| 2012 | 267 | 44 | € 21.747,- | € 3.687,- |
| 2012 | 267 | 44 | € 21.747,- | € 3.687,- |
| 2013 | 101 | 30 | € 23.247,- | € 3.839,- |
| 2013 | 101 | 30 | € 23.247,- | € 3.839,- |
| 2014 | 23 | 10 | € 23.709,- | € 3.277,- |
| 2014 | 23 | 10 | € 23.709,- | € 3.277,- |
| 2015 | 6 | 3 | € 24.812,- | € 2.431,- |
| 2015 | 6 | 3 | € 24.812,- | € 2.431,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 52-RGN-1 | 2026-06-22 | |||
| 79-PZB-8 | 2026-06-19 | |||
| 35-TKS-4 | 2026-06-09 | |||
| 06-TND-4 | 2026-05-31 | |||
| P-020-GN | 2026-05-30 | |||
| 95-SZB-9 | 2026-05-25 | |||
| PN-489-G | 2026-05-24 | |||
| JG-389-H | 2026-05-22 | |||
| 56-TXV-4 | 2026-05-02 | |||
| 51-RGN-1 | 2026-04-30 | |||
| 1-KXV-88 | 2026-04-29 | |||
| 04-PZP-2 | 2026-04-15 | |||
| 93-TGN-5 | 2026-04-14 | |||
| 28-ZDT-4 | 2026-04-08 | |||
| HN-813-T | 2026-04-08 | |||
| 01-TKL-1 | 2026-03-31 | |||
| 38-PZG-3 | 2025-02-24 | |||
| 20-XBJ-8 | 2025-11-11 | |||
| 50-TFX-9 | 2026-03-26 | |||
| 97-XGP-4 | 2026-03-09 | |||
| 19-XFZ-5 | 2026-03-03 | |||
| 47-SXK-5 | 2026-02-27 | |||
| 86-XVG-4 | 2026-02-26 | |||
| 02-XBV-6 | 2026-02-18 | |||
| 39-XZZ-2 | 2026-01-30 | |||
| 41-TPT-6 | 2026-01-25 | |||
| 15-XFZ-5 | 2026-01-23 | |||
| SK-161-K | 2026-01-20 | |||
| 09-TBK-8 | 2026-01-07 | |||
| 33-TNV-5 | 2025-12-30 |