Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze AUDI Tt met kenteken 66-PVZ-5 is op kenteken gezet in 2000. Dit voertuig is in april 2011 geïmporteerd naar Nederland. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De auto beschikt over een 224 pk sterke motor. De cilinderinhoud bedraagt 1781 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Met 1.470 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. Dit voertuig moet over 998 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De geschatte actuele dagwaarde van deze auto ligt rond de € 700.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1781 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 225 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 3 |
| Eerste registratie | 2000-07-28 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2011-04-26 |
| APK vervaldatum | 2023-08-16 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
AUDI Tt coupe
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Aantal dagen in bezit: 6784
Aantal dagen in bezit: 613
Aantal dagen in bezit: 17
Aantal dagen in bezit: 707
Aantal dagen in bezit: 796
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
De afdichting van de gasgeneratoren van de bestuurders airbag kan mogelijk onvoldoende zijn en mogelijk mindervermogen leveren.
De beschermende werking van de airbag zou daardoor beperkt kunnen zijn.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer, deze zal de bestuurders airbag controleren en indien noodzakelijk de gasgenerator vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2000 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 916 |
| Periode | 1998-10-29 - 2013-02-28 |
| Aantal geregistreerde auto's | 838 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 9 |
| Aantal import auto's | 432 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 9 |
| Import percentage | 52% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1998 | 30 | 16 | € 9.030,- | |
| 1998 | 30 | 16 | € 9.030,- | |
| 1999 | 209 | 106 | € 40.464,- | € 10.680,- |
| 1999 | 209 | 106 | € 40.464,- | € 10.680,- |
| 2000 | 159 | 82 | € 61.489,- | € 10.978,- |
| 2000 | 159 | 82 | € 61.489,- | € 10.978,- |
| 2001 | 53 | 27 | € 11.136,- | |
| 2001 | 53 | 27 | € 11.136,- | |
| 2002 | 61 | 31 | € 10.350,- | |
| 2002 | 61 | 31 | € 10.350,- | |
| 2003 | 95 | 50 | € 43.702,- | € 11.630,- |
| 2003 | 95 | 50 | € 43.702,- | € 11.630,- |
| 2004 | 58 | 29 | € 48.346,- | € 12.044,- |
| 2004 | 58 | 29 | € 48.346,- | € 12.044,- |
| 2005 | 23 | 12 | € 44.679,- | € 8.969,- |
| 2005 | 23 | 12 | € 44.679,- | € 8.969,- |
| 2006 | 32 | 17 | € 53.172,- | € 9.054,- |
| 2006 | 32 | 17 | € 53.172,- | € 9.054,- |
| 2007 | 60 | 31 | € 50.874,- | € 9.048,- |
| 2007 | 60 | 31 | € 50.874,- | € 9.048,- |
| 2008 | 32 | 17 | € 52.128,- | € 7.148,- |
| 2008 | 32 | 17 | € 52.128,- | € 7.148,- |
| 2009 | 9 | 5 | € 12.060,- | |
| 2009 | 9 | 5 | € 12.060,- | |
| 2010 | 6 | 3 | € 49.318,- | € 4.315,- |
| 2010 | 6 | 3 | € 49.318,- | € 4.315,- |
| 2011 | 9 | 5 | € 48.950,- | € 7.319,- |
| 2011 | 9 | 5 | € 48.950,- | € 7.319,- |
| 2013 | 2 | 1 | € 59.386,- | € 15.393,- |
| 2013 | 2 | 1 | € 59.386,- | € 15.393,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 32-STP-1 | 2026-05-05 | |||
| R-019-DJ | 2026-05-05 | |||
| 7-THL-96 | 2026-05-05 | |||
| P-103-DP | 2026-05-05 | |||
| 78-RZH-4 | 2026-05-05 | |||
| 63-JB-PK | 2026-05-05 | |||
| PN-017-D | 2026-05-05 | |||
| 2-XNG-39 | 2026-05-02 | |||
| 03-NDN-5 | 2026-05-05 | |||
| ZG-751-J | 2026-05-05 | |||
| 44-XSH-2 | 2026-05-05 | |||
| HJ-915-R | 2026-05-05 | |||
| ZN-888-X | 2026-05-05 | |||
| P-500-BT | 2026-05-05 | |||
| 33-TDH-3 | 2026-04-21 | |||
| 33-LRN-5 | 2026-04-24 | |||
| 8-ZSH-40 | 2026-05-05 | |||
| J-478-FL | 2026-05-05 | |||
| 7-XTJ-07 | 2026-03-30 | |||
| 4-TFJ-69 | 2026-04-04 | |||
| 46-LTB-2 | 2026-05-05 | |||
| XD-892-F | 2026-05-05 | |||
| 27-NGD-7 | 2026-05-05 | |||
| RV-834-K | 2026-05-05 | |||
| GNP-27-Z | 2026-03-20 | |||
| JK-168-F | 2026-03-17 | |||
| 9-TGL-42 | 2026-03-09 | |||
| 14-HNJ-4 | 2026-03-26 | |||
| RP-649-P | 2022-09-26 | |||
| 59-SNS-1 | 2020-11-05 |