Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Chevrolet Orlando met kenteken 66-PPD-5 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2011. De nieuwwaarde van deze Chevrolet bedroeg € 27.695. Deze auto rijdt op benzine. De auto beschikt over een 141 pk sterke motor. De cilinderinhoud bedraagt 1796 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 7.3 liter per 100 km. Met een massa van 1.603 kg is deze auto solide gebouwd. De APK is geldig tot 02-08-2025. De auto heeft sinds de registratie 3 keer van eigenaar gewisseld. De huidige dagwaarde van deze auto wordt geschat op € 3.400.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1796 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 142 pk |
| Milieulabel | C |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (gecombineerd) | 7.3 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1685 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2160 kg |
| Lengte | 4,65 m |
| Breedte | 1,84 m |
| Hoogte | 1,74 m |
| Wielbasis | 2,76 m |
| Eerste registratie | 2011-03-02 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2011-03-02 |
| APK vervaldatum | 2025-08-02 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
3 recente eigenaren
Eerste registratie
Chevrolet Orlando
Eigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurEigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurEigenaar wijziging
1 jaar en 5 maandenEigenaar wijziging
4 dagenHuidige eigenaar
1 jaar en 5 maandenDe voorremslangen kunnen gedraaid zijn gemonteerd. De remslangen komen dan onder spanning te staan en kunnen gaan scheuren met lekkage van remolie tot gevolg.
De remcapaciteit kan verminderen of wegvallen.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de voorremslangen vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2011 | € 4.999,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2011 | 194.140 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2011 | 8 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1096 |
| Periode | 2010-11-12 - 2013-07-29 |
| Aantal geregistreerde auto's | 478 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Aantal import auto's | 60 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Import percentage | 13% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2010 | 2 | 1 | € 27.495,- | € 5.691,- |
| 2010 | 2 | 1 | € 27.495,- | € 5.691,- |
| 2011 | 23 | 6 | € 30.364,- | € 6.378,- |
| 2011 | 303 | 39 | € 26.854,- | € 5.813,- |
| 2011 | 1 | 0 | € 27.695,- | € 6.356,- |
| 2012 | 22 | 8 | € 31.438,- | € 6.956,- |
| 2012 | 136 | 16 | € 28.232,- | € 6.456,- |
| 2012 | 136 | 16 | € 28.232,- | € 6.456,- |
| 2013 | 14 | 4 | € 34.364,- | € 8.240,- |
| 2013 | 37 | 4 | € 31.332,- | € 8.565,- |
| 2013 | 37 | 4 | € 31.332,- | € 8.565,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 25-SFF-1 | 2026-06-06 | |||
| 79-TSB-1 | 2026-06-05 | |||
| 93-TJJ-4 | 2026-06-04 | |||
| HR-883-B | 2026-06-01 | |||
| 41-SVV-9 | 2026-05-23 | |||
| GB-821-R | 2026-05-21 | |||
| 51-PKL-3 | 2026-05-12 | |||
| 29-PPF-7 | 2026-05-07 | |||
| R-268-BG | 2026-04-30 | |||
| 59-PPF-7 | 2026-04-28 | |||
| 18-SRG-8 | 2026-04-28 | |||
| 82-TTR-7 | 2026-04-24 | |||
| 02-RLD-4 | 2026-04-22 | |||
| 13-XJP-9 | 2026-04-14 | |||
| 36-RZH-1 | 2026-03-02 | |||
| 56-RHR-7 | 2026-02-28 | |||
| 97-SFX-9 | 2026-02-16 | |||
| 57-RJF-3 | 2026-02-10 | |||
| 67-RSJ-9 | 2026-01-29 | |||
| 17-XNZ-9 | 2026-01-27 | |||
| SB-128-K | 2026-01-24 | |||
| 56-PRB-2 | 2026-01-19 | |||
| 90-SGJ-6 | 2026-01-15 | |||
| 04-PTH-2 | 2025-12-28 | |||
| 61-PPF-7 | 2025-12-27 | |||
| 64-RFZ-3 | 2025-12-24 | |||
| 58-PPF-7 | 2025-11-28 | |||
| 50-RNS-9 | 2025-11-20 | |||
| 98-RND-4 | 2025-11-07 | |||
| 00-PPV-4 | 2025-11-03 |