€ 35.637
€ 6.668,-
Nee
2011
2025-12-19
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-benz C 180 Cgi met kenteken 66-PFH-9 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2011. De oorspronkelijke verkoopprijs van deze Mercedes-benz was € 35.637. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een maximumvermogen van 156 pk. De motor heeft een inhoud van 1796 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 6.7 l/100 km. Dit model heeft een gewicht van 1.485 kg. Dit voertuig is al 51 dagen in handen van dezelfde eigenaar. De APK is geldig tot 03-10-2026. De auto heeft sinds de registratie 1 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1796 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 157 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 9.3 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 5.2 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 6.7 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1485 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1990 kg |
| Lengte | 4,72 m |
| Breedte | 1,80 m |
| Hoogte | 1,45 m |
| Wielbasis | 2,76 m |
| Tenaamstelling | 2025-12-19 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2011-01-05 |
| Eerste toelating in Nederland | 2011-01-05 |
| APK vervaldatum | 2026-10-03 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
1 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2996
Aantal dagen in bezit: 51
Gordel beschadigd
De wielbouten en de ontluchtingsnippels van de remmen zijn mogelijk niet goed vast gezet.
De wielbouten kunnen volledig loskomen Daar bovenop kan, bij een niet correct aangedraaide ontluchtingsnippel, het verlies van remvloeistof niet uitgesloten worden. Dit kan tot een gereduceerde remkracht leiden.
De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Uit voorzorg zullen wij de bevestiging van de wielen en de ontluchtingsnippels controleren en indien nodig corrigeren.
Het drijfgas van de bestuurders en passagiersairbag is mogelijk door blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad en een hoge temperatuur aangetast. Hierdoor kunnen de gasgeneratoren van de airbag mogelijk overmatige interne druk cre�ren.
Bij activatie van de airbags kunnen metaaldeeltjes uit de behuizing vrijkomen. Tevens is de beschermende functie van de airbags niet gegarandeerd.
De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer, uit voorzorg zullen de bestuurdersairbag en passagiersairbag worden vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2011 | € 7.250,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2011 | 222.713 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2011 | 10 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 991 |
| Periode | 2010-04-19 - 2011-05-31 |
| Aantal geregistreerde auto's | 495 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 104 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 21% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2010 | 342 | 96 | € 39.642,- | € 5.847,- |
| 2011 | 153 | 8 | € 37.595,- | € 6.687,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 00-PPV-6 | 2026-01-31 | |||
| 26-PPS-3 | 2026-01-31 | |||
| 82-LTH-8 | 2026-01-29 | |||
| 12-PNG-9 | 2026-01-26 | |||
| 73-PFJ-2 | 2026-01-19 | |||
| 22-NRD-3 | 2025-12-23 | |||
| 06-NPT-6 | 2025-12-12 | |||
| 31-NPJ-1 | 2025-12-04 | |||
| 73-PGF-2 | 2025-12-02 | |||
| 84-LRP-7 | 2025-11-26 | |||
| 30-PLJ-9 | 2025-11-01 | |||
| 78-PDT-4 | 2025-10-28 | |||
| 97-PFX-2 | 2025-10-02 | |||
| HT-346-Z | 2025-09-25 | |||
| 32-PPK-4 | 2025-09-13 | |||
| 93-PFX-2 | 2025-08-22 | |||
| 86-PHN-4 | 2025-08-15 | |||
| K-017-TN | 2025-08-07 | |||
| 97-PNX-8 | 2025-08-05 | |||
| 38-PLX-7 | 2025-07-27 | |||
| 64-PFZ-9 | 2025-07-08 | |||
| 34-PPK-4 | 2025-06-16 | |||
| 07-PFH-8 | 2025-05-15 | |||
| 09-PFJ-2 | 2025-05-09 | |||
| 08-PGZ-3 | 2025-05-02 | |||
| 02-PRL-1 | 2025-04-02 | |||
| 44-PBZ-5 | 2025-03-26 | |||
| 80-PFJ-1 | 2025-03-15 | |||
| 97-PFH-8 | 2025-03-11 | |||
| 18-PLT-3 | 2025-02-20 |