Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Toyota Corolla Verso met kenteken 66-LHJ-3 is afkomstig uit het bouwjaar 2004. Dit voertuig is in mei 2010 geïmporteerd naar Nederland. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De auto beschikt over een 129 pk sterke motor. De motor heeft een inhoud van 1794 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 7.7 l/100 km. Dit model heeft een gewicht van 1.450 kg. Dit voertuig moet over 64 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 1 eigenaren gehad in het verleden. Dit model heeft momenteel een dagwaarde van circa € 2.800.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1794 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 129 pk |
| Milieulabel | C |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (stad) | 9.9 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 6.5 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 7.7 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1505 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2035 kg |
| Lengte | 4,46 m |
| Breedte | 1,77 m |
| Hoogte | 1,67 m |
| Wielbasis | 2,75 m |
| Eerste registratie | 2004-07-19 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2010-05-20 |
| APK vervaldatum | 2026-07-15 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
1 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 4022
Aantal dagen in bezit: 3718
Aantal dagen in bezit: 226
Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar
Remvloeistoflekkage reminrichting
Achterlicht werkt niet (goed)
In de airbagcomputer (SRS ECU) kan warmte ontwikkelen waardoor onderdelen beschadigen en er kan intern kortsluiting optreden.
De airbags kunnen onbedoeld worden geactiveerd of deze kunnen niet worden geactiveerd. Kunnen de airbags niet worden geactiveerd, dan gaat hiervoor een waarschuwingslampje branden.
De producent neemt maatregelen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. De airbagcomputer wordt dan vervangen door een verbeterde versie.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2004 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1410 |
| Periode | 2004-03-25 - 2010-05-28 |
| Aantal geregistreerde auto's | 7334 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 3 |
| Aantal import auto's | 521 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 3 |
| Import percentage | 7% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2004 | 480 | 100 | € 6.353,- | |
| 2004 | 1336 | 258 | € 27.559,- | € 5.914,- |
| 2004 | 1337 | 258 | € 27.559,- | € 5.914,- |
| 2005 | 57 | 9 | € 32.340,- | € 6.308,- |
| 2005 | 1639 | 154 | € 27.304,- | € 6.135,- |
| 2005 | 1639 | 154 | € 27.304,- | € 6.135,- |
| 2006 | 1512 | 49 | € 27.360,- | € 6.401,- |
| 2006 | 1512 | 49 | € 27.360,- | € 6.401,- |
| 2007 | 1511 | 38 | € 28.183,- | € 6.715,- |
| 2007 | 1511 | 38 | € 28.183,- | € 6.715,- |
| 2008 | 943 | 17 | € 28.135,- | € 6.609,- |
| 2008 | 943 | 17 | € 28.135,- | € 6.609,- |
| 2009 | 392 | 5 | € 27.135,- | € 6.139,- |
| 2009 | 392 | 5 | € 27.135,- | € 6.139,- |
| 2010 | 1 | 0 | € 24.289,- | € 5.843,- |
| 2010 | 1 | 0 | € 24.289,- | € 5.843,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 80-RH-FT | 2026-05-05 | |||
| 77-PJ-RV | 2026-05-05 | |||
| 79-PR-TP | 2026-05-05 | |||
| 57-PK-VN | 2026-05-05 | |||
| 28-PL-RK | 2026-05-05 | |||
| 70-KGL-7 | 2026-05-05 | |||
| 42-RG-VX | 2026-05-05 | |||
| 44-RX-DP | 2026-05-05 | |||
| 55-SB-ST | 2026-05-05 | |||
| 97-RL-NT | 2026-05-05 | |||
| 25-RS-LH | 2026-05-05 | |||
| 73-PZ-JG | 2026-05-05 | |||
| 14-RH-VD | 2026-05-05 | |||
| 69-PZ-JL | 2026-05-05 | |||
| 13-RJ-NF | 2026-05-05 | |||
| 26-RF-LV | 2026-05-05 | |||
| 49-RB-PS | 2026-05-05 | |||
| 52-SF-TR | 2026-05-05 | |||
| 2-TJR-56 | 2026-05-05 | |||
| 36-SP-FS | 2026-05-05 | |||
| 20-SL-FB | 2026-05-05 | |||
| 64-SR-SP | 2026-05-05 | |||
| 84-TL-DP | 2026-05-05 | |||
| 76-TJ-XH | 2026-05-05 | |||
| 52-SZ-LG | 2026-05-05 | |||
| 59-SG-DS | 2026-05-05 | |||
| 01-SP-FV | 2026-05-05 | |||
| 24-SG-LG | 2026-05-05 | |||
| 04-SV-GH | 2026-05-05 | |||
| 16-TL-NT | 2026-05-05 |