Kenteken check 66-GB-HV
BMW 3er Reihe
Carscanner Score
7Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
BPM
€ 7.293,-
Import
Nee
Bouwjaar
2000
Laatste tenaamstelling
31 mei 2026
Schade & onderhoud check
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
- Online schadeverleden
- WOK status (Wacht op keuren)
- Onderhoudshistorie
Specificaties
Merk & type
BMW 3er Reihe
Transmissie
Overig
Brandstof
Benzine
Deze BMW 3er Reihe met kenteken 66-GB-HV is op kenteken gezet in 2000. Deze auto rijdt op benzine. De auto beschikt over een 105 pk sterke motor. Dit model beschikt over een 1895 cc motor met 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 7.8 l/100 km. Dit model heeft een gewicht van 1.360 kg. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2026. De volgende APK-keuring staat gepland voor 17-09-2026. Dit voertuig heeft 6 eigenaren gehad in het verleden. De marktwaarde van deze auto wordt op dit moment geschat op € 2.500.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1.895 cm³ |
| Vermogen | 105 pk (77 kW) |
| Transmissie | Overig |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (gecombineerd) | 7.8 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 3 |
| Brandstof | LPG |
| Verbruik (gecombineerd) | 7.8 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 3 |
| Carrosserie | Sedan |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Lengte | 4,47 m |
| Wielbasis | 2,73 m |
| Rijklaar gewicht | 1.360 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1.785 kg |
Youngtimer
Bekijk de volledige fabrieksopties
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van BMW van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Uitgebreide marktwaarde
Dagwaarde
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
- model
- bouwjaar
- geschatte kilometerstand
- nieuwprijs
- verkoper
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
- actuele kilometerstand
- schades
- onderhoud
- slijtage
Marktwaarde indicatie
Auto kopen
Bij een merkdealer
€ 2.609
Bij een handelaar
€ 2.485
Bij een particulier
€ 2.361
Auto verkopen
Inruilprijs
€ 2.112
Particuliere verkoop
€ 2.361
Zelf de marktwaarde berekenen?
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Financieel
Kosten per maand
Geschatte maandelijkse kosten van bezit
€ 534
per maand
PER MAAND
Brandstof
€ 190
Motorrijtuigenbelasting
€ 148
Groningen
€ 151/mnd
Fryslân
€ 150/mnd
Drenthe
€ 150/mnd
Overijssel
goedkoopst
€ 148/mnd
Flevoland
goedkoopst
€ 148/mnd
Gelderland
€ 152/mnd
Utrecht
€ 149/mnd
Noord-Holland
goedkoopst
€ 148/mnd
Zuid-Holland
duurst
€ 154/mnd
Zeeland
goedkoopst
€ 148/mnd
Noord-Brabant
€ 149/mnd
Limburg
€ 149/mnd
Het verschil tussen provincies komt door de provinciale opcenten.
Onderhoud & reparatie
€ 91
Verzekering (WA)
€ 81
Banden
€ 14
Afschrijving
€ 9
Zelf de kosten berekenen?
We berekenen de maandelijkse kosten op basis van jouw kilometers en verwachte bezitsduur.
Verkoopgeschiedenis
29 mei 2026
Prijsverhoging
+€
Bekijk de volledige verkoopgeschiedenis
- Alle vraag- en verkoopprijzen
- Kilometerstanden per advertentie
- Alle 6 foto's
Download het Premium Rapport
Vanaf €2,50 · direct beschikbaar
Eigenaren historie
Eigenaren
6 recente eigenaren
-
07 sep 2000
Eerste registratie
BMW 3er Reihe
-
10 sep 2018
Eigenaar wijziging
-
20 sep 2020
Eigenaar wijziging
1 jaar -
07 okt 2021
Eigenaar wijziging
1 jaar en 3 maanden -
16 jan 2023
Eigenaar wijziging
3 jaren -
31 mei 2026
Huidige eigenaar
2 maanden
Bekijk de volledige eigenarenhistorie
- Volledige eigenarenhistorie
- Particuliere en zakelijke eigenaren
- Transacties tussen autobedrijven
Download het Premium Rapport
Vanaf €2,50 · direct beschikbaar
APK keuringen
2020
2021
2022
2023
2024
!
2025
APK geldig tot
17 september 2026
Keuringen
6 keuringen
!
Adviespunten
1 punt
!
APK Keuring 2025
om 16:59
Overig
!
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
APK Keuring 2024
om 08:44
APK Keuring 2023
om 08:35
APK Keuring 2022
APK Keuring 2021
APK Keuring 2020
Terugroepacties
!
Terugroepacties
4 acties · 1 nog niet verholpen
Deze terugroepactie is nog niet verholpen.
Omschrijving van het defect
In het geval dat de passagiersairbag al was vervangen, kan de gasgenerator na enkele jaren alsnog defect raken als gevolg van schommelingen in vochtigheid en temperatuur.
Mogelijk gevaar
Het is niet uitgesloten dat wanneer een airbag vrijkomt na een botsing, de druk in de gasgenerator te hoog is, de gasgenerator barst en rondvliegende metalen onderdelen ernstig of in extreme gevallen dodelijk letsel veroorzaken.
Herstelactie
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbag vervangen.
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
Door een defect aan de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan deze ongecontroleerd afgaan ingeval van een aanrijding. Er kunnen metaaldelen vrijkomen en richting de inzittenden geschoten worden.
Mogelijk gevaar
Indien het defect optreedt en wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden door de rondvliegende metaaldelen.
Herstelactie
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal de bestuurdersairbag vervangen.
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
Door een defect aan de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan deze ongecontroleerd afgaan ingeval van een aanrijding. Er kunnen metaaldelen vrijkomen en richting de inzittenden geschoten worden.
Mogelijk gevaar
Indien het defect optreedt en wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden door de rondvliegende metaaldelen.
Herstelactie
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal de bestuurdersairbag vervangen.
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
Door verouderingseffecten in de gasgenerator van de bijrijdersairbag kan bij het activeren een te hoge druk ontstaan. Hierdoor kan van de gasgenerator de behuizing losraken en kunnen metalen fragmenten losraken en wegschieten.
Mogelijk gevaar
Wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd en raakt de behuizing los, dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden.
Herstelactie
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagmodule aan de passagierszijde vervangen.
Algemene informatie
Model BMW 3er Reihe sedan
Recente marktcijfers
bouwjaar 2000
#
Recent aangeboden
0 auto's
Gemiddeld aantal eigenaren
3
Gemiddeld aantal dagen in bezit
684
· ± 2 jaar
Productieperiode
2 jan 1978 – 18 aug 2014
Geregistreerde auto's in NL
645
waarvan 5 in de laatste 12 maanden
Geïmporteerde auto's
297
van 645 ·
46%
waarvan 5 in de laatste 12 maanden
Historie
BMW 3er Reihe sedan
Registraties
Import
Bouwjaar
Registraties
Geïmporteerd
Gem. nieuwprijs
Gem. BPM
1978
1 registratie
·
0 import
1
0
1984
3 registraties
·
1 import
3
1
1986
7 registraties
·
3 import
7
3
1987
1 registratie
·
0 import
1
0
1988
5 registraties
·
2 import
5
2
1990
4 registraties
·
1 import
4
1
1992
3 registraties
·
0 import
3
0
1993
1 registratie
·
0 import
1
0
€ 7.657,-
Gem. BPM € 7.657,-
1994
5 registraties
·
2 import
5
2
€ 5.184,-
Gem. BPM € 5.184,-
1995
18 registraties
·
8 import
18
8
€ 15.850,-
Gem. BPM € 15.850,-
1996
42 registraties
·
15 import
42
15
€ 9.415,-
Gem. BPM € 9.415,-
1997
38 registraties
·
11 import
38
11
€ 7.891,-
Gem. BPM € 7.891,-
1998
34 registraties
·
12 import
34
12
€ 8.364,-
Gem. BPM € 8.364,-
1999
31 registraties
·
15 import
31
15
€ 10.036,-
Gem. BPM € 10.036,-
2000
deze auto
18 registraties
·
8 import
18
8
€ 62.105,-
€ 10.501,-
Gem. nieuwprijs € 62.105,- · Gem. BPM € 10.501,-
2001
18 registraties
·
9 import
18
9
€ 9.826,-
Gem. BPM € 9.826,-
2002
18 registraties
·
9 import
18
9
€ 11.438,-
Gem. BPM € 11.438,-
2003
23 registraties
·
12 import
23
12
€ 9.103,-
Gem. BPM € 9.103,-
2004
32 registraties
·
15 import
32
15
€ 36.773,-
€ 9.768,-
Gem. nieuwprijs € 36.773,- · Gem. BPM € 9.768,-
2005
96 registraties
·
46 import
96
46
€ 50.146,-
€ 9.577,-
Gem. nieuwprijs € 50.146,- · Gem. BPM € 9.577,-
2006
65 registraties
·
34 import
65
34
€ 46.578,-
€ 8.730,-
Gem. nieuwprijs € 46.578,- · Gem. BPM € 8.730,-
2007
50 registraties
·
26 import
50
26
€ 55.576,-
€ 5.383,-
Gem. nieuwprijs € 55.576,- · Gem. BPM € 5.383,-
2008
45 registraties
·
23 import
45
23
€ 49.401,-
€ 5.667,-
Gem. nieuwprijs € 49.401,- · Gem. BPM € 5.667,-
2009
27 registraties
·
15 import
27
15
€ 81.529,-
€ 6.755,-
Gem. nieuwprijs € 81.529,- · Gem. BPM € 6.755,-
2010
26 registraties
·
13 import
26
13
€ 53.138,-
€ 2.960,-
Gem. nieuwprijs € 53.138,- · Gem. BPM € 2.960,-
2011
8 registraties
·
4 import
8
4
€ 65.066,-
€ 5.243,-
Gem. nieuwprijs € 65.066,- · Gem. BPM € 5.243,-
2012
16 registraties
·
8 import
16
8
€ 62.340,-
€ 5.627,-
Gem. nieuwprijs € 62.340,- · Gem. BPM € 5.627,-
2013
2 registraties
·
1 import
2
1
€ 88.871,-
€ 9.477,-
Gem. nieuwprijs € 88.871,- · Gem. BPM € 9.477,-
2014
8 registraties
·
4 import
8
4
€ 79.198,-
€ 6.508,-
Gem. nieuwprijs € 79.198,- · Gem. BPM € 6.508,-
Vergelijkbare auto's: recent aangeboden
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| XJ-112-R | 2026-07-23 | |||
| 65-SG-JZ | 2026-07-14 | |||
| 98-DR-GN | 2026-06-01 | |||
| 91-XR-FN | 2026-06-06 | |||
| SN-797-L | 2026-07-14 | |||
| SP-NH-61 | 2026-07-10 | |||
| NH-637-L | 2026-07-04 | |||
| GKP-30-K | 2026-07-03 | |||
| T-474-BR | 2026-06-23 | |||
| 85-JBX-2 | 2026-05-30 | |||
| K-751-SF | 2026-05-29 | |||
| 22-PBV-2 | 2026-05-03 | |||
| T-491-BS | 2026-05-13 | |||
| HK-587-X | 2026-05-15 | |||
| 24-SP-GR | 2026-05-07 | |||
| JP-215-G | 2022-11-13 | |||
| H-871-LB | 2020-09-15 | |||
| PK-862-N | 2021-11-24 | |||
| 60KRP4 | 2022-08-05 | |||
| 87-NFD-9 | 2023-04-17 | |||
| NB-746-B | 2020-06-28 | |||
| RT-GS-08 | 2022-04-01 | |||
| ZJ-573-T | 2020-06-28 | |||
| 63-PZR-8 | 2024-02-28 | |||
| L-278-SK | 2022-08-21 | |||
| JN-288-T | 2021-01-05 | |||
| 80-LV-ZX | 2023-02-21 | |||
| 76-PPT-3 | 2025-11-13 | |||
| 26-JZ-PL | 2021-02-25 | |||
| RL-SF-46 | 2022-05-09 |