Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 8.448,-
Nee
2008
2026-01-30
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze FORD F150 met kenteken 65-VTS-1 is afkomstig uit het bouwjaar 2008. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De auto beschikt over een 301 pk sterke motor. De motor heeft een inhoud van 5403 cm³, verdeeld over 8 cilinders. Met 2.815 kg is dit een robuuste en stabiele auto. De huidige eigenaar heeft deze auto al 101 dagen in bezit. De APK is geldig tot 26-10-2026. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld. De marktwaarde van deze auto wordt op dit moment geschat op € 1.500.
| Brandstof | Overig |
|---|---|
| Aantal cilinders | 8 |
| Cilinderinhoud | 5403 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 602 pk |
| Brandstof | LPG |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 4 |
| Brandstof | Benzine |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Tenaamstelling | 2026-01-30 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2008-07-24 |
| Eerste toelating in Nederland | 2008-07-24 |
| APK vervaldatum | 2026-10-26 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
FORD F150 open wagen
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,502 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 3418
Aantal dagen in bezit: 5
Aantal dagen in bezit: 678
Aantal dagen in bezit: 101
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Band onvoldoende profiel (2x)
LPG-tank vertoont overmatige corrosie
Accu ondeugdelijk bevestigd
Fusee(kogel) te veel speling
Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar
Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar
Remverschil op 1 as te groot
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
Lichtbeeld dimlicht onjuist
Mistachterlicht werkt niet (goed)
Stadslicht kleur wijkt af of niet toegestaan
Remleiding door corrosie aangetast
Mistlicht voor optisch signaal ontbreekt of defect
Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2008 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1618 |
| Periode | 1977-02-28 - 2009-12-05 |
| Aantal geregistreerde auto's | 61 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 28 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 46% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1977 | 4 | 2 | ||
| 1977 | 4 | 2 | ||
| 1983 | 6 | 3 | ||
| 1983 | 6 | 3 | ||
| 1984 | 2 | 1 | ||
| 1984 | 2 | 1 | ||
| 1986 | 4 | 2 | ||
| 1986 | 4 | 2 | ||
| 1990 | 2 | 1 | ||
| 1990 | 2 | 1 | ||
| 1994 | 2 | 1 | ||
| 1994 | 2 | 1 | ||
| 1996 | 2 | 1 | ||
| 1996 | 2 | 1 | ||
| 1997 | 2 | 1 | ||
| 1997 | 2 | 1 | ||
| 1998 | 2 | 1 | ||
| 1998 | 2 | 1 | ||
| 1999 | 6 | 3 | ||
| 1999 | 6 | 3 | ||
| 2002 | 4 | 2 | ||
| 2002 | 4 | 2 | ||
| 2003 | 2 | 1 | ||
| 2003 | 2 | 1 | ||
| 2004 | 12 | 5 | ||
| 2004 | 12 | 5 | ||
| 2006 | 2 | 1 | € 6.676,- | |
| 2006 | 2 | 1 | € 6.676,- | |
| 2007 | 4 | 2 | € 10.081,- | |
| 2007 | 4 | 2 | € 10.081,- | |
| 2008 | 4 | 1 | € 9.143,- | |
| 2008 | 4 | 1 | € 9.143,- | |
| 2009 | 1 | 0 | € 10.563,- | |
| 2009 | 1 | 0 | € 10.563,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 93-VJJ-8 | 2026-05-05 | |||
| 22-BP-RX | 2026-05-05 | |||
| 2-VBX-09 | 2026-04-14 | |||
| 04-BR-DN | 2026-05-05 | |||
| 38-BR-DH | 2026-04-04 | |||
| 50-BL-RK | 2026-03-13 | |||
| 3-VBH-21 | 2026-03-04 | |||
| 5-VDS-14 | 2026-02-27 | |||
| 38-BP-LX | 2020-07-26 | |||
| 61-VVG-3 | 2024-11-15 | |||
| 24-VVG-4 | 2020-11-02 | |||
| 09VTZ2 | 2020-06-24 | |||
| 12-VZL-2 | 2025-03-26 | |||
| 71-VVG-3 | 2020-10-26 | |||
| 9-VTJ-54 | 2024-05-11 | |||
| 74-VKX-9 | 2023-06-28 | |||
| 13-VRK-3 | 2025-03-26 | |||
| 64-BR-FH | 2023-03-08 | |||
| 36-BL-NG | 2020-05-02 | |||
| 67-VFR-9 | 2025-11-11 | |||
| 15-BN-ZN | 2021-11-10 | |||
| 11-BN-NZ | 2025-11-22 | |||
| 2-VDS-02 | 2023-05-08 | |||
| 9-VBR-56 | 2023-02-07 | |||
| 4-VBP-51 | 2020-11-21 | |||
| 64-BV-NF | 2024-02-19 | |||
| 3-VDH-05 | 2023-07-24 | |||
| 27-BL-NG | 2023-05-08 | |||
| 86-BH-TK | 2025-04-15 | |||
| 48-VTZ-4 | 2023-12-18 |