Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 3.305,-
Nee
2002
2023-10-17
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Peugeot 206 met kenteken 65-HX-SB is afkomstig uit het bouwjaar 2002. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een maximumvermogen van 109 pk. De motor heeft een inhoud van 1587 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Dankzij 1.102 kg ligt deze auto stevig op de weg. In 2023 heeft deze auto een nieuwe eigenaar gekregen. Dit voertuig moet over 578 dagen opnieuw APK-gekeurd worden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1587 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 109 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 3 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1192 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1567 kg |
| Lengte | 3,82 m |
| Breedte | 1,67 m |
| Hoogte | 1,44 m |
| Wielbasis | 2,45 m |
| Tenaamstelling | 2023-10-17 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2002-01-24 |
| Eerste toelating in Nederland | 2002-01-24 |
| APK vervaldatum | 2024-10-10 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Peugeot 206 hatchback
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Aantal dagen in bezit: 1622
Aantal dagen in bezit: 13
Aantal dagen in bezit: 387
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Fusee(kogel) te veel speling (2x)
Band vertoont uitstulping(en) (4x)
Stuurkogel te veel speling
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt (2x)
Bandenspanning niet op juiste waarde (4x)
Remleiding door corrosie aangetast (2x)
Dimlicht onjuist afgesteld
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2002 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1021 |
| Periode | 1998-06-30 - 2009-07-14 |
| Aantal geregistreerde auto's | 24270 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 4 |
| Aantal import auto's | 1214 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 4 |
| Import percentage | 5% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1998 | 165 | 10 | € 2.514,- | |
| 1998 | 165 | 10 | € 2.514,- | |
| 1999 | 1762 | 75 | € 2.688,- | |
| 1999 | 221 | 8 | € 3.155,- | |
| 1999 | 1762 | 75 | € 2.688,- | |
| 2000 | 530 | 18 | € 3.332,- | |
| 2000 | 3458 | 106 | € 2.772,- | |
| 2000 | 3458 | 106 | € 2.772,- | |
| 2001 | 608 | 18 | € 3.407,- | |
| 2001 | 3303 | 115 | € 11.008,- | € 2.793,- |
| 2001 | 3304 | 116 | € 11.008,- | € 2.793,- |
| 2002 | 2862 | 126 | € 2.925,- | |
| 2002 | 2862 | 126 | € 2.925,- | |
| 2002 | 556 | 23 | € 3.497,- | |
| 2003 | 2570 | 150 | € 20.946,- | € 3.034,- |
| 2003 | 2570 | 150 | € 20.946,- | € 3.034,- |
| 2003 | 491 | 22 | € 23.573,- | € 3.671,- |
| 2004 | 2825 | 174 | € 13.393,- | € 2.840,- |
| 2004 | 2825 | 174 | € 13.393,- | € 2.841,- |
| 2004 | 419 | 33 | € 3.656,- | |
| 2005 | 2295 | 170 | € 15.463,- | € 3.078,- |
| 2005 | 2295 | 170 | € 15.463,- | € 3.078,- |
| 2005 | 263 | 20 | € 17.884,- | € 3.717,- |
| 2006 | 1631 | 136 | € 15.489,- | € 3.063,- |
| 2006 | 1631 | 136 | € 15.489,- | € 3.063,- |
| 2006 | 21 | 0 | € 20.386,- | € 4.514,- |
| 2007 | 1263 | 72 | € 14.177,- | € 2.824,- |
| 2007 | 1263 | 72 | € 14.177,- | € 2.824,- |
| 2008 | 1599 | 47 | € 13.421,- | € 2.730,- |
| 2008 | 1599 | 47 | € 13.421,- | € 2.730,- |
| 2009 | 536 | 32 | € 13.254,- | € 2.592,- |
| 2009 | 536 | 32 | € 13.254,- | € 2.592,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 08-PG-PN | 2026-05-05 | |||
| 29-PD-ZS | 2026-05-05 | |||
| 20-NP-RV | 2026-05-05 | |||
| 85-LV-HL | 2026-05-05 | |||
| 30-JS-VX | 2026-05-05 | |||
| 75-LF-PR | 2026-05-05 | |||
| 90-GJ-ZP | 2026-05-05 | |||
| 24-JH-PL | 2026-05-05 | |||
| 36-FS-TP | 2026-05-05 | |||
| 3-SHL-45 | 2026-05-05 | |||
| 65HFNR | 2026-05-05 | |||
| 54-HDG-2 | 2026-05-05 | |||
| 05-GT-RZ | 2026-05-05 | |||
| 81-SN-NL | 2026-05-05 | |||
| 70-SR-BL | 2026-05-05 | |||
| 73-HX-SB | 2026-05-05 | |||
| 92-NV-ST | 2026-05-05 | |||
| 44-HX-DG | 2026-05-05 | |||
| 36-LLJ-8 | 2026-05-05 | |||
| 59-HX-KL | 2026-05-05 | |||
| 52-RL-RT | 2026-05-05 | |||
| 96-TKH-4 | 2026-05-05 | |||
| 92-SZ-KS | 2026-05-04 | |||
| 06-SR-XK | 2026-05-05 | |||
| 62-LL-VT | 2026-05-04 | |||
| 55-LJ-HH | 2026-05-05 | |||
| 84-NS-DL | 2026-05-05 | |||
| SB-523-J | 2026-05-05 | |||
| 39-SJ-KK | 2026-05-05 | |||
| 51-JL-LH | 2026-05-05 |