Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 29.510
€ 5.277,-
Nee
2010
2026-02-06
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Volkswagen Golf Variant met kenteken 64-KPH-1 is op kenteken gezet in 2010. De nieuwwaarde van deze Volkswagen bedroeg € 29.510. Deze auto rijdt op benzine. De auto beschikt over een 122 pk sterke motor. De motor heeft een inhoud van 1390 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 6 l/100 km. Met 1.426 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. De auto wisselde in 2026 voor het laatst van eigenaar. Dit voertuig moet over 306 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 3 eigenaren gehad in het verleden. Dit model heeft momenteel een dagwaarde van circa € 5.400.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 7 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1390 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 123 pk |
| Milieulabel | A |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (stad) | 7.7 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 5.1 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 6 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1426 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1970 kg |
| Lengte | 4,63 m |
| Breedte | 1,78 m |
| Hoogte | 1,52 m |
| Wielbasis | 2,57 m |
| Tenaamstelling | 2026-02-06 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2010-01-08 |
| Eerste toelating in Nederland | 2010-01-08 |
| APK vervaldatum | 2027-03-14 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
3 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2192
Aantal dagen in bezit: 6
Aantal dagen in bezit: 94
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2010 | € 5.950,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2010 | 199.991 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2010 | 88 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 907 |
| Periode | 2007-11-07 - 2019-11-24 |
| Aantal geregistreerde auto's | 8402 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 41 |
| Aantal import auto's | 1885 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 41 |
| Import percentage | 22% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2007 | 296 | 64 | € 29.216,- | € 4.369,- |
| 2007 | 2 | 1 | € 6.024,- | |
| 2007 | 296 | 64 | € 29.216,- | € 4.369,- |
| 2008 | 504 | 89 | € 27.053,- | € 4.686,- |
| 2008 | 3188 | 419 | € 24.263,- | € 4.456,- |
| 2008 | 3188 | 419 | € 24.263,- | € 4.456,- |
| 2009 | 7918 | 2490 | € 25.890,- | € 3.620,- |
| 2009 | 7914 | 2486 | € 25.890,- | € 3.620,- |
| 2009 | 2792 | 795 | € 29.679,- | € 4.203,- |
| 2010 | 4609 | 1561 | € 26.231,- | € 3.367,- |
| 2010 | 2210 | 428 | € 29.972,- | € 4.281,- |
| 2010 | 4604 | 1556 | € 26.231,- | € 3.368,- |
| 2011 | 2948 | 1196 | € 26.752,- | € 2.848,- |
| 2011 | 1846 | 367 | € 30.048,- | € 3.914,- |
| 2011 | 2942 | 1190 | € 26.754,- | € 2.850,- |
| 2012 | 974 | 186 | € 30.466,- | € 3.672,- |
| 2012 | 1789 | 829 | € 28.018,- | € 2.355,- |
| 2012 | 1783 | 823 | € 28.021,- | € 2.363,- |
| 2013 | 70 | 17 | € 31.431,- | € 4.192,- |
| 2013 | 106 | 49 | € 31.060,- | € 3.100,- |
| 2013 | 105 | 48 | € 30.975,- | € 3.068,- |
| 2014 | 2 | 1 | € 49.263,- | € 309,- |
| 2018 | 2 | 1 | € 33.449,- | € 169,- |
| 2019 | 1 | 1 | € 4.076,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 08-HHN-7 | 2026-05-05 | |||
| 18-HTJ-7 | 2026-05-05 | |||
| 23-GHR-9 | 2026-05-05 | |||
| 96-HHV-3 | 2026-05-05 | |||
| 43-HKF-9 | 2026-05-05 | |||
| 02-GBN-3 | 2026-05-05 | |||
| 24-JTS-2 | 2026-05-05 | |||
| 89-GKZ-4 | 2026-04-23 | |||
| 67-HPT-7 | 2026-05-05 | |||
| 12-GSL-5 | 2026-05-05 | |||
| 40-HVF-7 | 2026-05-05 | |||
| 36-JLT-7 | 2026-05-05 | |||
| 87-HZT-7 | 2026-05-05 | |||
| 75-HFL-2 | 2026-05-05 | |||
| 76-GKZ-4 | 2026-05-05 | |||
| 04-GZN-8 | 2026-05-04 | |||
| 97-HTR-2 | 2026-05-05 | |||
| 40-HTG-7 | 2026-05-05 | |||
| 20-HTV-1 | 2026-05-05 | |||
| 19-GZX-9 | 2026-04-24 | |||
| 63-ZJ-BD | 2026-05-05 | |||
| GT-928-Z | 2026-05-05 | |||
| 74-HHV-4 | 2026-04-21 | |||
| 09-ZD-BN | 2026-05-05 | |||
| 90-GGX-5 | 2026-05-05 | |||
| 06-HSG-7 | 2026-05-05 | |||
| 77-GFR-9 | 2026-05-05 | |||
| 38-HLG-3 | 2026-05-05 | |||
| 70-GZP-1 | 2026-05-05 | |||
| 28-HVR-3 | 2026-05-05 |