Carscanner Score
4.3Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Specificaties
Merk & type
BMW 3-serie 320i 2.2
Transmissie
Automaat
Brandstof
Benzine
Topsnelheid
223 km/u
Acceleratie 0–100 km/u
9,3 s
Milieulabel
E
Deze BMW 3-serie met kenteken 64-JS-VH is afkomstig uit het bouwjaar 2002. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een vermogen van 170 pk. De cilinderinhoud bedraagt 2171 cm³ en de auto heeft 6 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 9.4 l/100 km. Dit model heeft een gewicht van 1.500 kg. Dit voertuig is al 390 dagen in handen van dezelfde eigenaar. De APK is geldig tot 29-10-2027. Dit voertuig heeft 4 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2.171 cm³ |
| Vermogen | 170 pk (125 kW) |
| Koppel | 210 Nm |
| Versnellingen | 5 |
| Transmissie | Automaat |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving |
| Milieulabel | E |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (gecombineerd) | 9.4 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Actieradius op een volle tank (NEDC) | 670 km |
| Carrosserie | Sedan |
|---|---|
| Aantal zitplaatsen / deuren | 5 / 4 |
| Lengte × breedte × hoogte | 4,47 × 1,74 × 1,42 m |
| Wielbasis | 2,73 m |
| Rijklaar gewicht | 1.390 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1.890 kg |
| Bagageruimte | 410 l |
| Tankinhoud | 63 l |
195 mm
195/65 R15
Rondom
195
breedte (mm)
65
profiel (%)
R15
velg (inch)
Velg
6,5J × 15
Lederen bekleding
Xenon verlichting
Bekijk de volledige fabrieksopties
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van BMW van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Financieel
Kosten per maand
Geschatte maandelijkse kosten van bezit
€ 487
per maand
PER MAAND
Brandstof
€ 224
Onderhoud & reparatie
€ 92
Verzekering (WA)
€ 86
Motorrijtuigenbelasting
€ 75
Groningen
€ 79/mnd
Fryslân
€ 78/mnd
Drenthe
€ 78/mnd
Overijssel
goedkoopst
€ 75/mnd
Flevoland
€ 76/mnd
Gelderland
€ 80/mnd
Utrecht
€ 76/mnd
Noord-Holland
goedkoopst
€ 75/mnd
Zuid-Holland
duurst
€ 82/mnd
Zeeland
€ 76/mnd
Noord-Brabant
€ 77/mnd
Limburg
€ 77/mnd
Het verschil tussen provincies komt door de provinciale opcenten.
Banden
€ 10
Zelf de kosten berekenen?
We berekenen de maandelijkse kosten op basis van jouw kilometers en verwachte bezitsduur.
Verkoophistorie
27 nov 2020
Prijsverlaging
−€
06 dec 2020
Prijsverlaging
−€
Bekijk de volledige verkoophistorie
- Alle vraag- en verkoopprijzen
- Kilometerstanden per advertentie
- Alle 20 foto's
Download het Premium Rapport
Vanaf €2,50 · direct beschikbaar
Eigenaren historie
Eigenaren
4 recente eigenaren
-
06 aug 2002
Eerste registratie
BMW 3-serie
-
06 feb 2019
Eigenaar wijziging
-
09 jan 2021
Eigenaar wijziging
4 jaren -
14 okt 2025
Huidige eigenaar
1 jaar en 1 maand
Bekijk de volledige eigenarenhistorie
- Volledige eigenarenhistorie
- Particuliere en zakelijke eigenaren
- Transacties tussen autobedrijven
Download het Premium Rapport
Vanaf €2,50 · direct beschikbaar
Kilometerstand controle
Verkoophistorie
1 kilometerstand bekend
Onderhoudshistorie
Onderhoudsbeurten en APK
Tellerstand oordeel
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50APK keuringen
2020
?
2021
?
2022
!
2023
!
2024
2025
!
2026
APK geldig tot
29 oktober 2027
Keuringen
7 keuringen
!
Adviespunten
10 punten
!
APK Keuring 2026
om 15:32
Banden & wielen
!
Bandenspanning niet op juiste waarde
(4x)
!
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Verlichting
!
Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld
(2x)
Stuurinrichting
!
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Overig
!
Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect
APK Keuring 2025
om 15:03
!
APK Keuring 2024
om 15:34
!
APK Keuring 2023
om 15:30
?
APK Keuring 2022
om 13:44
?
APK Keuring 2021
om 10:48
APK Keuring 2020
Terugroepacties
!
Terugroepacties
3 acties · 1 nog niet verholpen
Deze terugroepactie is nog niet verholpen.
Omschrijving van het defect
In het geval dat de passagiersairbag al was vervangen, kan de gasgenerator na enkele jaren alsnog defect raken als gevolg van schommelingen in vochtigheid en temperatuur.
Mogelijk gevaar
Het is niet uitgesloten dat wanneer een airbag vrijkomt na een botsing, de druk in de gasgenerator te hoog is, de gasgenerator barst en rondvliegende metalen onderdelen ernstig of in extreme gevallen dodelijk letsel veroorzaken.
Herstelactie
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbag vervangen.
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
Door een defect aan de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan deze ongecontroleerd afgaan ingeval van een aanrijding. Er kunnen metaaldelen vrijkomen en richting de inzittenden geschoten worden.
Mogelijk gevaar
Indien het defect optreedt en wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden door de rondvliegende metaaldelen.
Herstelactie
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal de bestuurdersairbag vervangen.
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
Door verouderingseffecten in de gasgenerator van de bijrijdersairbag kan bij het activeren een te hoge druk ontstaan. Hierdoor kan van de gasgenerator de behuizing losraken en kunnen metalen fragmenten losraken en wegschieten.
Mogelijk gevaar
Wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd en raakt de behuizing los, dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden.
Herstelactie
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagmodule aan de passagierszijde vervangen.
Veelgestelde vragen
Ja. Voor 64-JS-VH is bij de RDW een terugroepactie nog niet afgehandeld (1 van 3 open). Laat dit bij een dealer controleren en uitvoeren.
Volgens de RDW verloopt de APK van 64-JS-VH op 29 oktober 2027. De volgende keuring is dus over 11 maanden.
Deze BMW 3-serie heeft volgens de RDW 4 tenaamstellingen gehad sinds de eerste Nederlandse registratie. Dat aantal telt elke registratiewissel, ook tussen autobedrijven onderling.
Bekijk het exacte aantal particuliere en zakelijke eigenaren in het premium rapport
Zo werkt de kenteken check eigenaar
Voor 64-JS-VH is alleen een kilometerstand bekend uit een eerdere advertentie (27 december 2020), dus geen actuele stand. Het premium rapport toont die stand en de tellerstandhistorie van de auto.
Deze BMW 3-serie is niet geïmporteerd; de eerste toelating op 6 augustus 2002 vond in Nederland plaats.
64-JS-VH staat sinds 14 oktober 2025 op de huidige naam, inmiddels 1 jaar en 1 maand.
64-JS-VH is 1 keer online te koop aangeboden, voor het eerst op 7 oktober 2020 en voor het laatst op 27 december 2020. Een recente advertentie is bij Carscanner niet bekend; dat sluit niet uit dat de auto elders te koop staat.
Voor 64-JS-VH is een RDW-tellerstandoordeel beschikbaar. Het premium rapport toont het oordeel en de geregistreerde kilometerstanden waarop het is gebaseerd.
Algemene informatie
Model BMW 3-serie sedan
Recente marktcijfers
bouwjaar 2002
€
Gem. recente vraagprijs
€ 4.950,-
KM
Gem. recente kilometerstand
160.159 km
#
Recent aangeboden
6 auto's
Gemiddeld aantal eigenaren
4
Gemiddeld aantal dagen in bezit
962
· ± 3 jaar
Productieperiode
19 sep 2001 – 28 feb 2006
Geregistreerde auto's in NL
360
waarvan 1 in de laatste 12 maanden
Geïmporteerde auto's
53
van 360 ·
15%
waarvan 1 in de laatste 12 maanden
Historie
BMW 3-serie sedan
Registraties
Import
Bouwjaar
Registraties
Geïmporteerd
Gem. nieuwprijs
Gem. BPM
2001
15 registraties
·
4 import
15
4
€ 10.964,-
Gem. BPM € 10.964,-
2002
deze auto
126 registraties
·
17 import
126
17
€ 12.467,-
Gem. BPM € 12.467,-
2003
106 registraties
·
16 import
106
16
€ 11.389,-
Gem. BPM € 11.389,-
2004
94 registraties
·
14 import
94
14
€ 11.191,-
Gem. BPM € 11.191,-
2005
18 registraties
·
2 import
18
2
€ 47.587,-
€ 11.583,-
Gem. nieuwprijs € 47.587,- · Gem. BPM € 11.583,-
2006
1 registratie
·
0 import
1
0
€ 49.215,-
€ 12.431,-
Gem. nieuwprijs € 49.215,- · Gem. BPM € 12.431,-
Vergelijkbare auto's: recent aangeboden
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 76-LT-XP | 2026-10-31 | |||
| 91-NH-BF | 2026-10-05 | |||
| 87-LL-RT | 2026-10-19 | |||
| 29-LF-LX | 2026-10-08 | |||
| 18-JG-TF | 2026-10-31 | |||
| 84-JT-VL | 2026-10-06 | |||
| 42-PP-BB | 2026-10-18 | |||
| 52-HX-HL | 2026-09-23 | |||
| G-013-RV | 2026-09-10 | |||
| 82-NH-SG | 2026-10-25 | |||
| 28-NN-TH | 2026-09-18 | |||
| 42-NG-LG | 2026-08-26 | |||
| 91-NG-HF | 2026-09-05 | |||
| 44-LZ-ZB | 2026-09-03 | |||
| 28-ZB-NB | 2026-09-11 | |||
| 41-JS-FS | 2026-09-03 | |||
| 02-NG-TR | 2020-06-26 | |||
| 74-JX-GK | 2025-03-28 | |||
| 99-LG-LX | 2022-11-03 | |||
| 02-JT-HP | 2021-11-23 | |||
| 61-JN-SR | 2022-09-05 | |||
| 51-ND-FD | 2021-10-10 | |||
| 54-LX-GZ | 2025-03-02 | |||
| 33-LK-JG | 2021-10-28 | |||
| 93-LH-NV | 2024-12-14 | |||
| 20-PN-NF | 2023-02-21 | |||
| 22-LV-BH | 2025-07-31 | |||
| J-759-SH | 2026-03-19 | |||
| 15-NR-NB | 2021-10-22 | |||
| XN-298-H | 2022-11-10 |