Kenteken check 64-GDN-6
BMW 1er Reihe
Carscanner Score
7.6Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
Catalogusprijs
€ 56.810
BPM
€ 14.424,-
Import
Nee
Bouwjaar
2008
Laatste tenaamstelling
2025-06-18
Schade & onderhoud check
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
- Online schadeverleden
- WOK status (Wacht op keuren)
- Onderhoudshistorie
Specificaties
BMW 1er Reihe cabriolet
Handgeschakeld
238 km/u
Grijs
Benzine
1585kg
Deze BMW 1er Reihe met kenteken 64-GDN-6 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2008. De oorspronkelijke verkoopprijs van deze BMW was € 56.810. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een maximumvermogen van 218 pk. De cilinderinhoud bedraagt 2996 cm³ en de auto heeft 6 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 8.1 liter per 100 km. Dit model heeft een gewicht van 1.585 kg. Sinds 306 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. De volgende APK-keuring staat gepland voor 24-02-2027. De auto heeft sinds de registratie 3 keer van eigenaar gewisseld. De actuele waarde van dit voertuig is naar schatting € 16.250.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2996 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 218 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 11.7 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 6 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 8.1 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1585 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1950 kg |
| Lengte | 4,36 m |
| Breedte | 1,75 m |
| Hoogte | 1,41 m |
| Wielbasis | 2,66 m |
| Tenaamstelling | 2025-06-18 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2008-05-31 |
| Eerste toelating in Nederland | 2008-05-31 |
| APK vervaldatum | 2027-02-24 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Uitgebreide marktwaarde
Bekijk alle prijzen kilometerstanden en foto’s
Van deze auto zijn 3 verkoopprijzen en 2 kilometerstanden beschikbaar. Ook zijn er 3 historische advertenties beschikbaar
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Dagwaarde
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
- model
- bouwjaar
- geschatte kilometerstand
- nieuwprijs
- verkoper
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
- actuele kilometerstand
- schades
- onderhoud
- slijtage
Marktwaarde indicatie
Auto kopen
Bij een merkdealer
€ 17.000
Bij een handelaar
€ 16.250
Bij een particulier
€ 15.250
Auto verkopen
Inruilprijs
€ 13.700
Particuliere verkoop
€ 15.250
Verwachtte statijd
107 dagen
Zelf de marktwaarde berekenen?
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Verkoopgeschiedenis
-
2025-03
- 2025-04
- 2025-05
Prijzen vergelijkbare auto’s
BMW 1er Reihe cabriolet
|
Nu te koop
9 auto’s |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Eigenaren historie
Eigenaren
3 recente eigenaren
-
2019-07-11
Aantal dagen in bezit: 2076
-
Onbekend aantal eigenaren in deze periode
-
2025-03-17
Aantal dagen in bezit: 5
-
2025-03-22
Aantal dagen in bezit: 88
-
2025-06-18
Aantal dagen in bezit: 305
-
2026-04-26
Kilometerstand controle
Kilometerstand controle
Online historie
2 kilometerstanden bekend
Tellerstand oordeel
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50APK keuringen
-
2022-02-22
2022-02-22
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Terugroepacties
-
24-07-2025
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Toon detailsDeze terugroepactie is nog niet verholpen.Omschrijving defect
Na enkele jaren kan er door luchtvochtigheid en temperatuurschommelingen bij de bestuurdersairbag een defect ontstaan aan de gasgenerator.
Materiële gevolgen
Er kan niet worden uitgesloten dat bij een airbagactivering na een botsing een te hoge druk ontstaat in de gasgenerator, als deze ontploft kunnen de rondvliegende metalen delen ernstige verwondingen veroorzaken en in het extreemste geval zelf tot de dood leiden.
Beschrijving van het herstel
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbag vervangen.
Algemene informatie Model BMW 1er Reihe cabriolet
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2008 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 363 |
| Periode | 2007-11-07 - 2010-06-14 |
| Aantal geregistreerde auto's | 24 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 14 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 58% |
Historie BMW 1er Reihe cabriolet
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2007 | 2 | 1 | € 13.357,- | |
| 2007 | 2 | 2 | € 13.496,- | |
| 2007 | 14 | 7 | € 13.425,- | |
| 2008 | 123 | 48 | € 61.488,- | € 11.976,- |
| 2008 | 12 | 8 | € 58.474,- | € 11.825,- |
| 2008 | 101 | 38 | € 57.679,- | € 11.431,- |
| 2009 | 49 | 18 | € 63.088,- | € 12.179,- |
| 2009 | 5 | 2 | € 58.855,- | € 12.307,- |
| 2009 | 48 | 18 | € 58.746,- | € 10.427,- |
| 2010 | 18 | 7 | € 56.949,- | € 11.633,- |
| 2010 | 5 | 2 | € 56.555,- | € 11.189,- |
| 2010 | 14 | 4 | € 56.134,- | € 11.434,- |
| 2011 | 17 | 10 | € 60.159,- | € 6.082,- |
| 2011 | 3 | 2 | € 54.124,- | € 12.915,- |
| 2012 | 2 | 2 | € 70.490,- | € 7.545,- |
| 2013 | 3 | 0 | € 61.406,- | € 13.866,- |
Vergelijkbare auto's: recent aangeboden
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| G-951-BV | 2026-04-02 | |||
| J-399-ZS | 2026-04-09 | |||
| Z-966-FD | 2026-03-15 | |||
| HDK-57-L | 2026-04-11 | |||
| HK-888-V | 2026-04-09 | |||
| 50-GSP-1 | 2026-03-03 | |||
| G-909-FT | 2026-02-04 | |||
| T-202-RR | 2024-10-03 | |||
| 35-NHH-5 | 2020-09-14 | |||
| G-736-JH | 2025-01-31 | |||
| L-232-VJ | 2024-04-10 | |||
| ZG-623-Z | 2023-06-25 | |||
| L-107-VH | 2021-08-31 | |||
| 31-GHP-7 | 2022-03-14 | |||
| 41-RNT-3 | 2025-06-26 | |||
| N-969-ZL | 2026-01-13 | |||
| 00-NVX-1 | 2025-05-19 | |||
| K-427-XS | 2023-09-13 | |||
| K-572-KS | 2025-05-24 | |||
| 23-HZX-7 | 2020-05-29 | |||
| 99-GBR-1 | 2023-02-21 | |||
| 62-HPP-3 | 2020-08-08 | |||
| 62-GGR-8 | 2024-07-10 | |||
| ZJ-646-T | 2023-09-10 | |||
| GHL-13-X | 2025-04-14 | |||
| GH-889-K | 2025-06-07 | |||
| P-186-XJ | 2024-11-18 | |||
| P-610-PZ | 2024-03-27 | |||
| HBX-43-R | 2025-05-03 | |||
| 03-GFG-2 | 2022-01-22 |