Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 32.657
€ 8.476,-
Nee
2009
2026-04-09
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Citroën Jumper 30 L1H1 met kenteken 63-VZR-2 is op kenteken gezet in 2009. Destijds had deze Citroën een catalogusprijs van € 32.657 inclusief BTW en BPM. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De motor levert een maximumvermogen van 101 pk. De cilinderinhoud bedraagt 2198 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Met 1.916 kg is dit een robuuste en stabiele auto. Sinds 33 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. De volgende APK-keuring staat gepland voor 21-02-2026. Dit voertuig heeft 3 eigenaren gehad in het verleden. De geschatte actuele dagwaarde van deze auto ligt rond de € 1.500.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2198 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 101 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 4 |
| Tenaamstelling | 2026-04-09 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2009-02-10 |
| Eerste toelating in Nederland | 2009-02-10 |
| APK vervaldatum | 2026-02-21 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
3 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2752
Aantal dagen in bezit: 519
Aantal dagen in bezit: 20
Aantal dagen in bezit: 32
Band onvoldoende profiel (2x)
Rem- of parkeerremkabel gebroken (2x)
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk (2x)
Dimlicht onjuist afgesteld
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Waarschuwingsknipperlichten werken niet (goed)
Constructiefout in het hef- en borgmechanisme van de reservewiel-lier. Als gevolg daarvan wordt het reservewiel niet op zijn plaats gehouden.
Losraken reservewiel. Hierdoor kan een gevaarlijke verkeerssituatie ontstaan.
De producent/distributeur roept de betreffende voertuigen/producten terug neemt maatregelen om het defect te verhelpen.De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal controleren of de gemonteerde lier van het type is dat vervangen dient te worden, en indien van toepassing vernieuwen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2009 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1079 |
| Periode | 2006-06-29 - 2012-05-01 |
| Aantal geregistreerde auto's | 411 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 0 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 0% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2006 | 38 | 0 | € 32.231,- | € 9.095,- |
| 2006 | 38 | 0 | € 32.231,- | € 9.095,- |
| 2007 | 115 | 0 | € 32.743,- | € 9.238,- |
| 2007 | 115 | 0 | € 32.743,- | € 9.238,- |
| 2008 | 81 | 0 | € 30.908,- | € 9.021,- |
| 2008 | 81 | 0 | € 30.908,- | € 9.021,- |
| 2009 | 49 | 0 | € 33.556,- | € 8.713,- |
| 2009 | 49 | 0 | € 33.556,- | € 8.713,- |
| 2010 | 60 | 0 | € 33.416,- | € 8.253,- |
| 2010 | 60 | 0 | € 33.416,- | € 8.253,- |
| 2011 | 65 | 0 | € 33.975,- | € 8.351,- |
| 2011 | 65 | 0 | € 33.975,- | € 8.351,- |
| 2012 | 3 | 0 | € 34.144,- | € 8.409,- |
| 2012 | 3 | 0 | € 34.144,- | € 8.409,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 5-VKJ-92 | 2026-05-05 | |||
| 8-VRV-36 | 2026-05-05 | |||
| 7-VRB-79 | 2026-05-05 | |||
| 71-VFH-4 | 2026-05-05 | |||
| 46-BZ-HP | 2026-04-05 | |||
| 9-VKT-97 | 2026-03-28 | |||
| 1-VJZ-18 | 2026-03-21 | |||
| 98-VJV-7 | 2026-03-13 | |||
| 6-VBH-19 | 2026-03-04 | |||
| 4-VFR-72 | 2026-02-27 | |||
| 17-VFH-1 | 2025-04-22 | |||
| 22VZR2 | 2021-01-16 | |||
| 15-VDR-4 | 2021-06-04 | |||
| 48-BZ-HV | 2024-12-19 | |||
| 84-VDV-5 | 2024-04-08 | |||
| 27-VZR-2 | 2021-02-12 | |||
| 21-BZ-KG | 2023-01-13 | |||
| 36-VGV-9 | 2025-06-28 | |||
| 70-VFH-4 | 2021-01-26 | |||
| 11-VTJ-2 | 2025-09-27 | |||
| 59-VBT-3 | 2024-12-18 | |||
| 8-VBV-94 | 2024-11-19 | |||
| 71-VGL-1 | 2021-10-21 | |||
| 14-VJF-9 | 2021-05-31 | |||
| 38-VJG-3 | 2022-11-02 | |||
| 17-VRD-5 | 2021-08-09 | |||
| 64VHJ4 | 2020-06-05 | |||
| 48-VZP-3 | 2023-10-09 | |||
| 98-VHG-9 | 2024-05-07 | |||
| 75-VBS-6 | 2024-11-06 |