€ 31.550
€ 4.687,-
Ja, 2012
2011
2019-09-26
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Nissan Qashqai met kenteken 63-TRD-4 is afkomstig uit het bouwjaar 2011. In juli 2012 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. De oorspronkelijke verkoopprijs van deze Nissan was € 31.550. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een maximumvermogen van 141 pk. De cilinderinhoud bedraagt 1997 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 8 l/100 km. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.450 kg voor optimale prestaties. De auto wisselde in 2019 voor het laatst van eigenaar. De APK is geldig tot 28-08-2026. Dit voertuig heeft 3 eigenaren gehad in het verleden. Op dit moment bedraagt de dagwaarde van dit voertuig ongeveer € 5.600.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Continu variabele transmissie (CVT) |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1997 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 142 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 10.6 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 6.5 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 8 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1510 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1960 kg |
| Lengte | 4,33 m |
| Breedte | 1,78 m |
| Hoogte | 1,62 m |
| Wielbasis | 2,63 m |
| Tenaamstelling | 2019-09-26 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2011-11-25 |
| Eerste toelating in Nederland | 2012-07-23 |
| APK vervaldatum | 2026-08-28 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
3 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2343
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2011 | € 7.316,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2011 | 165.954 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2011 | 4 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1093 |
| Periode | 2007-02-21 - 2013-12-20 |
| Aantal geregistreerde auto's | 1010 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Aantal import auto's | 275 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Import percentage | 27% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2007 | 247 | 50 | € 34.442,- | € 8.365,- |
| 2007 | 400 | 75 | € 30.852,- | € 7.717,- |
| 2008 | 204 | 37 | € 34.741,- | € 8.124,- |
| 2008 | 183 | 24 | € 32.327,- | € 7.709,- |
| 2009 | 107 | 26 | € 32.674,- | € 6.052,- |
| 2009 | 107 | 24 | € 36.180,- | € 7.698,- |
| 2010 | 154 | 51 | € 35.007,- | € 6.300,- |
| 2010 | 85 | 23 | € 32.180,- | € 6.420,- |
| 2011 | 133 | 47 | € 34.698,- | € 6.356,- |
| 2011 | 110 | 37 | € 32.162,- | € 7.231,- |
| 2012 | 123 | 48 | € 36.488,- | € 7.578,- |
| 2012 | 56 | 18 | € 33.823,- | € 8.923,- |
| 2013 | 42 | 18 | € 39.809,- | € 5.318,- |
| 2013 | 24 | 8 | € 37.859,- | € 5.910,- |
| 2015 | 2246 | 634 | € 32.441,- | € 4.321,- |
| 2016 | 1267 | 381 | € 33.325,- | € 4.432,- |
| 2017 | 1608 | 538 | € 36.800,- | € 4.391,- |
| 2018 | 1188 | 355 | € 35.882,- | € 4.998,- |
| 2019 | 74 | 2 | € 36.239,- | € 6.807,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 05-XD-PJ | 2026-02-16 | |||
| K-680-FV | 2026-02-20 | |||
| 75-KRX-9 | 2026-02-18 | |||
| 51-ZR-DB | 2026-02-16 | |||
| J-731-RB | 2026-02-14 | |||
| 71-TZ-XG | 2026-02-14 | |||
| 21-NXR-8 | 2026-02-13 | |||
| 72-GFP-9 | 2026-02-11 | |||
| 74-XZ-TB | 2026-02-09 | |||
| 38-ZJ-SG | 2026-02-03 | |||
| 76-JBZ-8 | 2026-02-01 | |||
| 3-XXF-54 | 2026-01-30 | |||
| 28-LBD-3 | 2026-01-27 | |||
| 54-PXP-5 | 2026-01-20 | |||
| 68-GPV-4 | 2026-01-20 | |||
| RS-014-P | 2026-01-20 | |||
| 92-JDK-6 | 2026-01-20 | |||
| 28-LNT-5 | 2026-01-19 | |||
| 02-XV-KR | 2026-01-16 | |||
| JL-126-H | 2026-01-15 | |||
| 02-GRH-9 | 2026-01-14 | |||
| 95-GBG-6 | 2026-01-14 | |||
| 57-GND-5 | 2026-01-14 | |||
| RV-666-X | 2026-01-12 | |||
| SL-061-X | 2026-01-06 | |||
| 43-SKG-8 | 2026-01-05 | |||
| 81-LKN-2 | 2026-01-05 | |||
| KN-821-R | 2026-01-05 | |||
| 46-TJD-9 | 2026-01-04 | |||
| 78-XN-VZ | 2025-12-22 |