Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 15.232
€ 2.091,-
Ja, 2012
2010
2025-12-05
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Opel Corsa met kenteken 63-TLB-1 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2010. Dit voertuig is in oktober 2012 geïmporteerd naar Nederland. De nieuwwaarde van deze Opel bedroeg € 15.232. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De auto beschikt over een 86 pk sterke motor. De motor heeft een inhoud van 1229 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 5.3 l/100 km. Met een massa van 1.159 kg is deze auto solide gebouwd. De huidige eigenaar heeft deze auto al 157 dagen in bezit. De volgende APK-keuring staat gepland voor 16-07-2026. De auto heeft sinds de registratie 1 keer van eigenaar gewisseld. De geschatte actuele dagwaarde van deze auto ligt rond de € 1.300.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1229 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 86 pk |
| Milieulabel | B |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (stad) | 6.9 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 4.4 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 5.3 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1159 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1605 kg |
| Lengte | 4,04 m |
| Breedte | 1,74 m |
| Hoogte | 1,49 m |
| Wielbasis | 2,51 m |
| Tenaamstelling | 2025-12-05 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2010-06-30 |
| Eerste toelating in Nederland | 2012-10-02 |
| APK vervaldatum | 2026-07-16 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
1 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 4661
Aantal dagen in bezit: 151
Aantal dagen in bezit: 157
Verstelinrichting zitplaats of rugleuning vergrendeld niet
Banden op 1 as niet voorzien van dezelfde maataanduiding
Stadslicht werkt niet (goed)
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2010 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1123 |
| Periode | 2010-01-26 - 2015-06-09 |
| Aantal geregistreerde auto's | 13389 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 39 |
| Aantal import auto's | 3794 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 39 |
| Import percentage | 28% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2010 | 2055 | 488 | € 15.853,- | € 1.907,- |
| 2010 | 507 | 26 | € 16.449,- | € 1.643,- |
| 2010 | 2055 | 488 | € 15.853,- | € 1.907,- |
| 2011 | 477 | 39 | € 16.991,- | € 1.775,- |
| 2011 | 2539 | 827 | € 16.398,- | € 1.626,- |
| 2011 | 2538 | 826 | € 16.398,- | € 1.626,- |
| 2012 | 260 | 27 | € 17.986,- | € 2.415,- |
| 2012 | 2764 | 965 | € 16.755,- | € 1.527,- |
| 2012 | 2764 | 965 | € 16.755,- | € 1.527,- |
| 2013 | 2691 | 734 | € 16.334,- | € 2.125,- |
| 2013 | 2691 | 734 | € 16.334,- | € 2.125,- |
| 2013 | 205 | 45 | € 18.794,- | € 3.005,- |
| 2014 | 3234 | 750 | € 16.362,- | € 2.300,- |
| 2014 | 257 | 56 | € 18.108,- | € 2.997,- |
| 2014 | 3233 | 749 | € 16.362,- | € 2.300,- |
| 2015 | 106 | 30 | € 16.732,- | € 2.099,- |
| 2015 | 106 | 30 | € 16.732,- | € 2.099,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| XK-634-D | 2026-05-05 | |||
| 44-KXV-9 | 2026-05-05 | |||
| 84-KVR-7 | 2026-05-05 | |||
| 10-NVS-3 | 2026-05-05 | |||
| 17-LDJ-4 | 2026-05-05 | |||
| J-974-RD | 2026-05-05 | |||
| 04-NVS-2 | 2026-05-05 | |||
| 63-NLG-4 | 2026-05-05 | |||
| 38-NFZ-1 | 2026-05-05 | |||
| 12-NTX-4 | 2026-05-05 | |||
| 62-NTH-9 | 2026-05-05 | |||
| 73-NRF-8 | 2026-05-05 | |||
| 16-NRK-1 | 2026-05-05 | |||
| 88-LFT-5 | 2026-05-05 | |||
| 8-TGK-90 | 2026-05-05 | |||
| 36-LZH-3 | 2026-05-05 | |||
| 93-LSB-2 | 2026-05-05 | |||
| 53-NPN-9 | 2026-05-05 | |||
| 34-LDP-5 | 2026-05-05 | |||
| 18-LDP-5 | 2026-05-05 | |||
| 4-TFL-56 | 2026-05-05 | |||
| 09-LZF-4 | 2026-05-05 | |||
| 83-KVR-7 | 2026-05-05 | |||
| 42-NHZ-5 | 2026-05-05 | |||
| 97-NKN-9 | 2026-05-05 | |||
| 53-LZS-1 | 2026-05-05 | |||
| 25-KVN-9 | 2026-05-05 | |||
| 81-NJT-2 | 2026-05-05 | |||
| 97-LJK-4 | 2026-05-05 | |||
| 65-NLG-3 | 2026-05-05 |