Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Porsche Panamera met kenteken 63-TDK-1 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2011. Deze auto is 1 jaar na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. De oorspronkelijke verkoopprijs van deze Porsche was € 195.576. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een vermogen van 500 pk. De cilinderinhoud bedraagt 4806 cm³ en de auto heeft 8 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 11.5 l/100 km. Met 2.045 kg ligt deze auto stevig op de weg. De APK is geldig tot 05-04-2024. Dit voertuig heeft 3 eigenaren gehad in het verleden. De actuele waarde van dit voertuig is naar schatting € 31.250.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 7 |
| Aantal cilinders | 8 |
| Cilinderinhoud | 4806 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 501 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 17 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 8.4 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 11.5 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 2045 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2500 kg |
| Lengte | 4,97 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,42 m |
| Wielbasis | 2,92 m |
| Eerste registratie | 2011-03-17 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2012-01-02 |
| APK vervaldatum | 2024-04-05 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2024 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
1 eigenaren
2 eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2204
Aantal dagen in bezit: 2491
Aantal dagen in bezit: 3
Aantal dagen in bezit: 45
Aantal dagen in bezit: 730
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Vocht kan in het regelapparaat van de aircoventilator binnendringen.
Er kunnen storingen en kortsluitingen in het regelapparaat ontstaan.
De voertuigeigenaar wordt verzocht aan afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het regelapparaat controleren en indien nodig vervangen.
Bij de keuzehendelkabel is een kunststof bus gemonteerd die bij het schakelen en terugschakelen kan breken. Hierdoor ontstaat speling en een slechte verbinding tussen keuzehendel en versnellingsbak.
De met de keuzehendel gekozen versnelling wordt niet correct in de transmissie ingeschakeld. Gebeurt dit bij keuzehendelstand P en bij een niet-geactiveerde parkeerrem, dan is de auto niet beveiligd tegen wegrollen.
De voertuigeigenaar wordt verzocht aan afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de kunststof bus vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2011 | € 28.598,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2011 | 173.840 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2011 | 1 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 738 |
| Periode | 2009-06-02 - 2012-05-09 |
| Aantal geregistreerde auto's | 247 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 12 |
| Aantal import auto's | 116 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 12 |
| Import percentage | 47% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2009 | 52 | 25 | € 220.947,- | € 38.876,- |
| 2010 | 134 | 63 | € 203.832,- | € 35.729,- |
| 2011 | 49 | 22 | € 202.102,- | € 36.807,- |
| 2012 | 12 | 6 | € 202.006,- | € 19.975,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 25-THB-2 | 2026-05-05 | |||
| JHG-76-N | 2026-05-05 | |||
| 99-LPK-1 | 2026-05-05 | |||
| JRT-90-B | 2026-05-05 | |||
| 51-JXT-8 | 2026-05-05 | |||
| Z-643-HL | 2026-05-05 | |||
| R-298-RF | 2026-05-05 | |||
| 96-XVF-9 | 2026-05-05 | |||
| R-588-HZ | 2026-04-27 | |||
| JK-500-F | 2026-04-11 | |||
| JKD-18-H | 2026-04-03 | |||
| 40-XVV-1 | 2026-03-23 | |||
| GDK-88-H | 2026-03-17 | |||
| 79-TFD-7 | 2026-02-23 | |||
| J-774-NX | 2025-11-03 | |||
| 83-XDX-4 | 2025-10-17 | |||
| T-185-XB | 2025-07-26 | |||
| 7-THG-06 | 2025-07-21 | |||
| RG-837-T | 2025-04-28 | |||
| PS-449-G | 2025-03-11 | |||
| 19-RDB-1 | 2025-01-05 | |||
| T-729-JV | 2025-01-02 | |||
| 8-KTB-96 | 2024-09-04 | |||
| 81-TVG-6 | 2024-05-01 | |||
| 72-PJK-1 | 2024-04-18 | |||
| 54-TGK-1 | 2023-11-13 | |||
| 48-XDH-7 | 2023-07-20 | |||
| 81-SNZ-8 | 2022-08-23 | |||
| NZ-526-P | 2022-03-09 | |||
| 91-ZVN-7 | 2021-07-23 |