€ 5.514,-
Ja, 2000
1992
2023-04-15
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mazda Mx-5 U9 met kenteken 63-GJ-JP is afkomstig uit het bouwjaar 1992. Deze auto is 8 jaren na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. Deze auto rijdt op benzine. Dit model beschikt over een 1598 cc motor met 4 cilinders. Dankzij 1.050 kg ligt deze auto stevig op de weg. Dit voertuig is al 1055 dagen in handen van dezelfde eigenaar. Dit voertuig moet over 854 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 3 keer van eigenaar gewisseld. De huidige dagwaarde van deze auto wordt geschat op € 400.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1598 m3 |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 1 |
| Tenaamstelling | 2023-04-15 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1992-11-27 |
| Eerste toelating in Nederland | 2000-12-01 |
| APK vervaldatum | 2023-11-02 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2022 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Mazda Mx-5 U9 cabriolet
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,503 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2305
Aantal dagen in bezit: 1046
Aantal dagen in bezit: 1054
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Dim-, grootlicht ondeugdelijk bevestigd
Dim-, grootlicht werkt niet (goed)
Dimlicht onjuist afgesteld
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen