€ 4.039 tot € 4.990,-
€ 45.070,-
Nee
2012
| Merk | Peugeot |
|---|---|
| Model | 508 |
| Type | sedan |
| Kleur | wit |
| Aantal deuren | 4 |
| Gewicht | 1735 kg |
| Brandstof | Hybride |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1997 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 163 pk |
| Vermogen continue (elektrisch) | 27 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Brandstof | Elektrisch |
| Eerste registratie | 2012-05-25 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2012-05-25 |
| APK vervaldatum | 2024-05-30 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2024 |
| Gebruikt als taxi | nee |
€ 4.990
Kopen bij een handelaar
Kopen bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Aantal dagen in bezit: 2526
Aantal dagen in bezit: 820
Aantal dagen in bezit: 913
Aantal dagen in bezit: 468
Check beschikbaar
Check beschikbaar
Check beschikbaar
Niet van toepassing
Wil je weten of deze auto een schadeverleden heeft? Deze informatie is alleen beschikbaar in ons premium rapport.
Bekijk de voordelen van ons premium rapport| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2012 | € 5.495,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2012 | 275.579 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2012 | 10 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 889 |
| Periode | 2012-03-26 - 2015-06-04 |
| Aantal geregistreerde auto's | 810 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 6 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 1% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2012 | 413 | 2 | € 42.148,- | € 898,- |
| 2013 | 292 | 2 | € 41.921,- | € 1.009,- |
| 2014 | 103 | 1 | € 42.293,- | € 1.087,- |
| 2015 | 2 | 1 | € 47.610,- | € 1.683,- |