Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Ja, 2010
1985
2026-01-25
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-Benz E-Klasse met kenteken 62-KRH-1 is op kenteken gezet in 1985. Deze auto is 25 jaren na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een vermogen van 136 pk. De cilinderinhoud bedraagt 2299 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Dit model heeft een gewicht van 1.370 kg. Dit voertuig is al 106 dagen in handen van dezelfde eigenaar. De APK is geldig tot 23-06-2027. Dit voertuig heeft 7 eigenaren gehad in het verleden. De actuele waarde van dit voertuig is naar schatting € 1.100.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2299 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 136 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 0 |
| Tenaamstelling | 2026-01-25 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1985-03-29 |
| Eerste toelating in Nederland | 2010-01-13 |
| APK vervaldatum | 2027-06-23 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Van deze auto zijn 2 verkoopprijzen en 2 kilometerstanden beschikbaar. Ook zijn er 2 historische advertenties beschikbaar
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Mercedes-Benz E-Klasse sedan
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,507 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 720
Aantal dagen in bezit: 80
Aantal dagen in bezit: 630
Aantal dagen in bezit: 32
Aantal dagen in bezit: 210
Aantal dagen in bezit: 417
Aantal dagen in bezit: 56
Aantal dagen in bezit: 231
Aantal dagen in bezit: 295
Aantal dagen in bezit: 106
2 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Bandenspanning niet op juiste waarde (3x)
Dim-, grootlicht werkt niet (goed)
Stadslicht ontbreekt
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1985 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1377 |
| Periode | 1973-08-15 - 1992-10-23 |
| Aantal geregistreerde auto's | 1379 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 21 |
| Aantal import auto's | 663 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 21 |
| Import percentage | 48% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1973 | 2 | 1 | ||
| 1973 | 2 | 1 | ||
| 1979 | 1 | 1 | ||
| 1979 | 1 | 1 | ||
| 1980 | 31 | 16 | € 3.892,- | |
| 1980 | 31 | 16 | € 3.892,- | |
| 1981 | 101 | 51 | € 4.950,- | |
| 1981 | 101 | 51 | € 4.950,- | |
| 1982 | 155 | 79 | € 5.046,- | |
| 1982 | 155 | 79 | € 5.046,- | |
| 1983 | 123 | 64 | € 5.416,- | |
| 1983 | 123 | 64 | € 5.416,- | |
| 1984 | 1 | 1 | ||
| 1984 | 77 | 39 | € 5.364,- | |
| 1985 | 306 | 158 | € 39.376,- | |
| 1985 | 306 | 158 | € 39.376,- | |
| 1986 | 359 | 168 | € 500,- | € 3.111,- |
| 1986 | 360 | 169 | € 500,- | € 3.111,- |
| 1987 | 106 | 46 | € 9.109,- | |
| 1987 | 106 | 46 | € 9.109,- | |
| 1988 | 48 | 8 | € 33.260,- | |
| 1988 | 48 | 8 | € 33.260,- | |
| 1989 | 25 | 6 | € 83.650,- | |
| 1989 | 25 | 6 | € 83.650,- | |
| 1990 | 13 | 7 | € 4.406,- | |
| 1990 | 13 | 7 | € 4.406,- | |
| 1991 | 8 | 4 | ||
| 1991 | 8 | 4 | ||
| 1992 | 23 | 14 | ||
| 1992 | 23 | 14 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 71-GVJ-7 | 2026-05-05 | |||
| 89-PXG-3 | 2026-04-22 | |||
| JZZ-67-N | 2026-05-05 | |||
| 44-RFN-6 | 2026-04-16 | |||
| 95-TGN-1 | 2026-05-05 | |||
| 60-XRS-4 | 2026-05-05 | |||
| 91-NTB-9 | 2026-05-05 | |||
| 74-NDB-5 | 2026-05-05 | |||
| 80-TBV-5 | 2026-05-05 | |||
| T-032-NL | 2026-05-03 | |||
| JNP-11-T | 2026-05-05 | |||
| 75-SVN-4 | 2026-04-22 | |||
| T-879-PH | 2026-05-05 | |||
| 41-SRH-5 | 2026-04-08 | |||
| K-376-ZT | 2026-05-05 | |||
| 94-XKP-1 | 2026-05-05 | |||
| 02-KPS-4 | 2026-05-05 | |||
| 59-LLD-4 | 2026-04-05 | |||
| 47-SPK-7 | 2026-05-05 | |||
| KF-81-TX | 2026-03-12 | |||
| RF-12-DB | 2026-03-26 | |||
| P-043-BF | 2026-03-26 | |||
| 31-TKF-5 | 2026-03-07 | |||
| 61-SV-ZN | 2026-03-07 | |||
| RS-12-YP | 2026-05-05 | |||
| NN-77-SV | 2026-02-28 | |||
| 02-HHB-9 | 2026-03-02 | |||
| 96-HGG-5 | 2026-02-25 | |||
| 05-TNB-9 | 2020-06-05 | |||
| 32-NPD-1 | 2023-05-05 |