Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 30.013
€ 6.851,-
Nee
2009
2021-05-12
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 1er Reihe met kenteken 62-KHK-7 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2009. Destijds had deze BMW een catalogusprijs van € 30.013 inclusief BTW en BPM. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De auto beschikt over een 136 pk sterke motor. De cilinderinhoud bedraagt 1995 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 4.5 l/100 km. Dit model heeft een gewicht van 1.385 kg. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2021. De APK is geldig tot 28-12-2022. Dit voertuig heeft 3 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1995 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 136 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 5.4 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 4 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 4.5 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1385 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1820 kg |
| Lengte | 4,24 m |
| Breedte | 1,75 m |
| Hoogte | 1,42 m |
| Wielbasis | 2,66 m |
| Tenaamstelling | 2021-05-12 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2009-11-25 |
| Eerste toelating in Nederland | 2009-11-25 |
| APK vervaldatum | 2022-12-28 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2021 |
| Gebruikt als taxi | nee |
BMW 1er Reihe stationwagen
|
Nu te koop
6 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2009
€ 3.750 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 2.950 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,503 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 473
Aantal dagen in bezit: 1728
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Deur of laadbakklep van laadruimte sluit niet goed
Na enkele jaren kan er door luchtvochtigheid en temperatuurschommelingen bij de bestuurdersairbag een defect ontstaan aan de gasgenerator.
Er kan niet worden uitgesloten dat bij een airbagactivering na een botsing een te hoge druk ontstaat in de gasgenerator, als deze ontploft kunnen de rondvliegende metalen delen ernstige verwondingen veroorzaken en in het extreemste geval zelf tot de dood leiden.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbag vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2009 | € 3.750,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2009 | 308.711 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2009 | 4 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 864 |
| Periode | 2007-04-25 - 2011-06-29 |
| Aantal geregistreerde auto's | 520 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 76 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 15% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2007 | 4 | 1 | € 39.736,- | € 9.384,- |
| 2007 | 135 | 30 | € 33.795,- | € 7.183,- |
| 2008 | 18 | 3 | € 37.767,- | € 7.659,- |
| 2008 | 127 | 15 | € 32.788,- | € 7.073,- |
| 2009 | 12 | 3 | € 38.300,- | € 8.658,- |
| 2009 | 145 | 20 | € 32.247,- | € 6.861,- |
| 2010 | 8 | 1 | € 35.955,- | € 8.721,- |
| 2010 | 102 | 11 | € 31.656,- | € 6.297,- |
| 2011 | 11 | 0 | € 30.752,- | € 6.423,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 37-LPZ-4 | Premium feature | Premium feature | |
| H-620-FT | Premium feature | Premium feature | |
| 13-KXR-5 | Premium feature | Premium feature | |
| 15-ZH-HB | Premium feature | Premium feature | |
| 99-JVJ-5 | Premium feature | Premium feature | |
| 79-HRS-3 | Premium feature | Premium feature |