Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 6.115,-
Nee
1999
2024-12-27
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Chevrolet Alero met kenteken 62-DL-HT is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 1999. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een maximumvermogen van 141 pk. Dit model beschikt over een 2392 cc motor met 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 9.4 l/100 km. Met een massa van 1.480 kg is deze auto solide gebouwd. De huidige eigenaar heeft deze auto al 500 dagen in bezit. De APK is geldig tot 18-12-2026. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 4 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2392 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 142 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 13.4 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 7.1 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 9.4 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 2 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1480 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1852 kg |
| Lengte | 4,74 m |
| Breedte | 1,78 m |
| Hoogte | 1,40 m |
| Wielbasis | 2,72 m |
| Tenaamstelling | 2024-12-27 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1999-09-30 |
| Eerste toelating in Nederland | 1999-09-30 |
| APK vervaldatum | 2026-12-18 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Chevrolet Alero sedan
|
Gemiddelde prijs bouwjaar 1999
€ 4.900 |
|
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 2.874 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,502 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 3751
Aantal dagen in bezit: 84
Aantal dagen in bezit: 15
Aantal dagen in bezit: 500
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Bandenspanning op 1 as niet gelijk
Dimlicht onjuist afgesteld
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Als er extra gewicht aan de sleutelring hangt en als de auto van de weg af gaat rijden of onderweg schokt, kan de sleutel onbedoeld uit de stand 'draaien' komen.
Het verlies van motorvermogen, uitval van de stuur- en rembekrachtiging, waardoor de kans op een botsing toeneemt. Als het contactslot niet in de stand 'draaien' staat, worden de airbags bij een botsing wellicht niet geactiveerd en neemt de kans op letsel of dodelijk letsel toe.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een erkend dealer. Deze zal bij alle contactsleutels twee sleutelringen van 16 mm en een inzetstuk in de sleutelsleuf of een kapje over de sleutelkop aanbrengen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 1999 | € 4.900,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 1999 | 95.000 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1999 | 1 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1420 |
| Periode | 1999-01-29 - 2002-10-25 |
| Aantal geregistreerde auto's | 84 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 3 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 4% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1999 | 31 | 2 | € 6.348,- | |
| 2000 | 21 | 0 | € 5.965,- | |
| 2001 | 19 | 1 | € 6.159,- | |
| 2002 | 13 | 0 | € 4.970,- | |
| 2002 | 2 | 0 | € 5.304,- | |
| 2002 | 2 | 0 | € 5.304,- | |
| 2003 | 2 | 0 | € 4.609,- | |
| 2003 | 2 | 0 | € 4.609,- | |
| 2004 | 2 | 0 | € 4.572,- | |
| 2004 | 2 | 0 | € 4.572,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 42-FG-HX | 2026-05-05 | |||
| XS-RP-76 | 2026-05-05 | |||
| 77-FG-HX | 2021-04-03 | |||
| ZD-JZ-10 | 2023-03-22 | |||
| 52HVKS | 2020-11-23 | |||
| 43FGHX | 2020-06-02 | |||
| 54-TV-BJ | 2022-03-03 | |||
| ZF-GV-62 | 2024-03-15 | |||
| 87-FZ-XD | 2025-09-22 | |||
| ZL-PX-77 | 2024-10-23 | |||
| 22-GD-HB | 2023-10-28 | |||
| 59HZKK | 2020-06-04 | |||
| 43-FR-JR | 2021-10-23 | |||
| XT-JV-22 | 2026-01-20 | |||
| 80DPTZ | 2025-01-05 | |||
| 95FGHT | 2021-07-22 | |||
| 63-JP-TH | 2021-02-24 | |||
| 07-GB-FV | 2024-01-05 | |||
| ZJ-BX-57 | 2024-03-17 | |||
| 06-FL-LB | 2023-01-14 | |||
| 22-HK-GL | 2021-10-16 | |||
| 12-GN-ZZ | 2022-10-03 | |||
| 64HVZL | 2020-06-27 | |||
| 71-FT-KH | 2020-09-22 | |||
| 87HBLN | 2020-09-04 | |||
| ZD-FX-05 | 2024-08-31 | |||
| ZF-XN-94 | 2025-02-24 | |||
| 28-JT-PV | 2025-03-05 | |||
| 30-HV-ZL | 2024-03-21 | |||
| XZ-JV-56 | 2021-08-03 |