€ 8.197,-
Nee
2004
2025-12-02
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Toyota Rav4 met kenteken 61-NP-LX is afkomstig uit het bouwjaar 2004. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een maximumvermogen van 150 pk. De cilinderinhoud bedraagt 1998 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 8.8 liter per 100 km. Dankzij 1.345 kg ligt deze auto stevig op de weg. Sinds 73 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. De volgende APK-keuring staat gepland voor 12-03-2026. De auto heeft sinds de registratie 1 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1998 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 150 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 11.4 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 7.3 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 8.8 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1460 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1825 kg |
| Lengte | 4,35 m |
| Breedte | 1,79 m |
| Hoogte | 1,71 m |
| Wielbasis | 2,49 m |
| Tenaamstelling | 2025-12-02 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2004-01-16 |
| Eerste toelating in Nederland | 2004-01-16 |
| APK vervaldatum | 2026-03-12 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Toyota Rav4 MPV
|
Nu te koop
16 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2004
€ 5.750 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 4.250 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,501 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 4823
Aantal dagen in bezit: 22
Aantal dagen in bezit: 12
Aantal dagen in bezit: 73
Er is een belangrijke waarschuwing over het tellerrapport van deze auto bekend.
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Band onvoldoende profiel
Veer gebroken of gescheurd
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Bij het activeren van de bestuurdersairbag kan in de gasontsteker een te hoge druk worden opgebouwd. Hierdoor kan de behuizing beschadigen en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten.
De metaaldeeltjes kunnen de inzittenden verwonden. Tevens zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op warmteontwikkeling.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagmodule vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2004 | € 5.750,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2004 | 183.640 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2004 | 13 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1534 |
| Periode | 2000-08-03 - 2007-03-23 |
| Aantal geregistreerde auto's | 1197 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 158 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 13% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2000 | 3 | 1 | € 7.037,- | |
| 2001 | 3 | 2 | € 7.981,- | |
| 2001 | 2 | 0 | € 7.164,- | |
| 2002 | 6 | 3 | € 7.684,- | |
| 2002 | 8 | 2 | € 7.626,- | |
| 2003 | 36 | 7 | € 8.685,- | |
| 2003 | 71 | 10 | € 7.986,- | |
| 2004 | 400 | 92 | € 8.770,- | |
| 2004 | 599 | 76 | € 8.092,- | |
| 2005 | 304 | 60 | € 38.124,- | € 9.077,- |
| 2005 | 446 | 65 | € 35.245,- | € 8.268,- |
| 2006 | 18 | 1 | € 34.226,- | € 8.304,- |
| 2006 | 66 | 4 | € 32.706,- | € 7.863,- |
| 2007 | 2 | 0 | € 32.874,- | € 8.227,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 24-NX-TL | 2026-02-04 | |||
| 18-NT-NL | 2026-01-24 | |||
| 88-NP-LS | 2026-01-15 | |||
| 19-JNG-6 | 2026-01-20 | |||
| 57-SNS-1 | 2026-02-07 | |||
| 04-NX-RP | 2026-02-09 | |||
| 84-NGX-8 | 2026-01-31 | |||
| 56-RG-GN | 2026-02-03 | |||
| 81-SJ-BD | 2026-01-29 | |||
| 47-PN-KN | 2026-01-29 | |||
| 89-PR-RF | 2026-01-30 | |||
| 25-RT-DD | 2026-01-24 | |||
| 24-PV-BT | 2026-01-23 | |||
| 45-NL-XZ | 2025-12-22 | |||
| 09-PF-KG | 2025-12-20 | |||
| 88-NX-JL | 2025-12-24 | |||
| 46-RN-TX | 2026-01-08 | |||
| 09-NZ-TH | 2026-01-07 | |||
| 10-NZ-ZN | 2026-01-03 | |||
| 14-PG-HS | 2026-01-02 | |||
| 23-RV-ZV | 2025-12-21 | |||
| 60-RS-XR | 2025-12-18 | |||
| 98-NX-RN | 2025-12-03 | |||
| 09-NZ-BG | 2025-12-14 | |||
| 61-PN-BP | 2025-12-10 | |||
| 61-TH-XX | 2025-12-05 | |||
| 11PRJK | 2020-07-17 | |||
| 76-NR-KL | 2023-05-18 | |||
| 10-PV-HR | 2025-11-19 | |||
| 05-PG-RL | 2022-11-02 |