Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 41.142
€ 7.675,-
Nee
2010
2025-11-27
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 3er Reihe met kenteken 61-LTH-7 is afkomstig uit het bouwjaar 2010. Destijds had deze BMW een catalogusprijs van € 41.142 inclusief BTW en BPM. Deze auto rijdt op benzine. De auto beschikt over een 143 pk sterke motor. De cilinderinhoud bedraagt 1995 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 6.3 l/100 km. Dankzij 1.505 kg ligt deze auto stevig op de weg. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2025. De APK is geldig tot 18-08-2026. Dit voertuig heeft 7 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1995 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 143 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 8.1 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 5.3 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 6.3 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1505 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1970 kg |
| Lengte | 4,53 m |
| Breedte | 1,82 m |
| Hoogte | 1,42 m |
| Wielbasis | 2,76 m |
| Tenaamstelling | 2025-11-27 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2010-06-30 |
| Eerste toelating in Nederland | 2010-06-30 |
| APK vervaldatum | 2026-08-18 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
BMW 3er Reihe stationwagen
|
Nu te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2010
€ 4.948 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 5.974 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,507 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 609
Aantal dagen in bezit: 5
Aantal dagen in bezit: 386
Aantal dagen in bezit: 35
Aantal dagen in bezit: 402
Aantal dagen in bezit: 8
Aantal dagen in bezit: 28
Aantal dagen in bezit: 230
Aantal dagen in bezit: 30
Aantal dagen in bezit: 204
Aantal dagen in bezit: 1
Aantal dagen in bezit: 10
Aantal dagen in bezit: 577
Aantal dagen in bezit: 5
Aantal dagen in bezit: 23
Aantal dagen in bezit: 7
Aantal dagen in bezit: 55
6 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont
Schokdemper werkt niet (goed)
Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende
Band beschadigd (2x)
Stuurbekrachtiger functioneert niet (goed)
Dimlicht onjuist afgesteld (2x)
Er is mogelijk naderhand een ander stuurwiel gemonteerd met een airbag waarvan het gas in de gasgenerator kan verouderen.
Dit kan leiden tot een explosie van deze gasgenerator zelf, als de airbag bij een ongeval wordt geactiveerd, waarbij metalen deeltjes ernstige of zelfs fatale verwondingen veroorzaken.
Het standaard stuurwiel kan zijn vervangen door een ander stuurwiel dat naderhand is ingebouwd. De voertuigeigenaar kan via de hier onder genoemde website(www.bmwrecallsteeringwheel.expertinquiry.com) zelf controleren of de stuurwielairbag binnen deze terugroepactie valt. Er volgt dan informatie of verdere inspectie of reparatie bij een BMW dealer nodig is.
De afsluitpluggen van de cilinderkop zijn mogelijk niet goed vastgedraaid.
Olielekkage, dat op de achterband kan komen.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Gecontroleerd wordt dan of de afsluitpluggen zijn vastgedraaid en zo nodig worden nieuwe afdichtringen gemonteerd.
In de stekkerverbinding op de aanjagereindtrap kan wrijvingscorrosie ontstaan. Hierdoor kan in de stekkerverbinding een elektrische weerstand ontstaan.
De stekkerverbinding kan oververhit raken met kans op kortsluiting.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de stekkerverbinding van de aanjagereindtrap controleren en herstellen. Indien nodig wordt de aanjagereindtrap vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2010 | € 4.948,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2010 | 232.425 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2010 | 49 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 823 |
| Periode | 2008-09-09 - 2013-03-28 |
| Aantal geregistreerde auto's | 2623 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 9 |
| Aantal import auto's | 649 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 9 |
| Import percentage | 25% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2008 | 44 | 18 | € 48.801,- | € 7.448,- |
| 2008 | 217 | 93 | € 41.634,- | € 5.666,- |
| 2009 | 345 | 140 | € 47.481,- | € 6.479,- |
| 2009 | 1113 | 300 | € 41.356,- | € 6.437,- |
| 2010 | 305 | 126 | € 47.936,- | € 5.638,- |
| 2010 | 655 | 149 | € 41.408,- | € 6.205,- |
| 2011 | 151 | 60 | € 46.316,- | € 5.016,- |
| 2011 | 302 | 71 | € 41.131,- | € 5.602,- |
| 2012 | 167 | 11 | € 43.644,- | € 7.585,- |
| 2012 | 317 | 36 | € 38.023,- | € 5.762,- |
| 2013 | 51 | 1 | € 42.365,- | € 8.487,- |
| 2013 | 19 | 0 | € 38.778,- | € 6.844,- |