Nee
2021
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze MAN Tgx met kenteken 61-BRJ-3 is op kenteken gezet in 2021. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De auto beschikt over een 471 pk sterke motor. De cilinderinhoud bedraagt 12419 cm³ en de auto heeft 6 cilinders. De topsnelheid van deze Tgx bedraagt 85 km/h. Een fors gewicht van 7.806 kg geeft extra rijcomfort. De eerste toelating van dit voertuig vond plaats op 01-03-2021. De APK is geldig tot 11-03-2026. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Onbekend |
| Versnellingen | 16 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 12419 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 471 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 6 |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Rijklaar gewicht | 12000 kg |
| Technische max. massa voertuig | 19000 kg |
| Lengte | 7,19 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 4,00 m |
| Wielbasis | 3,90 m |
| Eerste registratie | 2021-03-11 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2021-03-11 |
| APK vervaldatum | 2026-03-11 |
| Gebruikt als taxi | nee |
2 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1484
Aantal dagen in bezit: 36
Aantal dagen in bezit: 297
Oprolmechanisme gordel werkt niet
Dimlicht onjuist afgesteld (2x)
Mistlicht voor onjuist afgesteld (2x)
Wielafscherming ontbreekt (2x)
Fout Controleapparaat
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2021 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 794 |
| Periode | 2019-07-10 - 2021-05-04 |
| Aantal geregistreerde auto's | 106 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 0 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 0% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2019 | 33 | 0 | ||
| 2020 | 5 | 0 | ||
| 2020 | 58 | 0 | ||
| 2021 | 15 | 0 |