Nee
2004
2023-09-02
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze OPEL Combo-c-van Y1.7dtl met kenteken 61-BL-TP is afkomstig uit het bouwjaar 2004. Deze auto rijdt op diesel. De motor levert een maximumvermogen van 65 pk. De cilinderinhoud bedraagt 1686 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Dankzij 1.285 kg ligt deze auto stevig op de weg. De huidige eigenaar heeft deze auto al 903 dagen in bezit. Dit voertuig moet over 441 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 5 keer van eigenaar gewisseld. Dit model heeft momenteel een dagwaarde van circa € 300.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1686 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 65 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 3 |
| Tenaamstelling | 2023-09-02 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2004-03-02 |
| Eerste toelating in Nederland | 2004-03-02 |
| APK vervaldatum | 2024-12-07 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2024 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
OPEL Combo-c-van Y1.7dtl gesloten opbouw
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,505 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 585
Aantal dagen in bezit: 511
Aantal dagen in bezit: 796
Er is een belangrijke waarschuwing over het tellerrapport van deze auto bekend.
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Spiegelglas beschadigd of verweerd
iom keurmeester steekproefcontrolerapport niet ondertekend i
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont
Motorsteunen ondeugdelijk bevestigd
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling
Band beschadigd
Schokdemper werkt niet (goed)
Voorruitontdooiing en ontwaseming werkt niet
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Remleiding door corrosie aangetast (2x)
Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname