Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 12.109,-
Ja, 2010
2005
2021-08-07
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-Benz Sprinter met kenteken 60-LPS-9 is op kenteken gezet in 2005. Dit voertuig is in juni 2010 geïmporteerd naar Nederland. Deze auto rijdt op diesel. De motor levert een vermogen van 156 pk. De cilinderinhoud bedraagt 2685 cm³ en de auto heeft 5 cilinders. Met 3.100 kg ligt deze auto stevig op de weg. Dit voertuig is al 1738 dagen in handen van dezelfde eigenaar. De volgende APK-keuring staat gepland voor 10-04-2027. De auto heeft sinds de registratie 3 keer van eigenaar gewisseld. De marktwaarde van deze auto wordt op dit moment geschat op € 1.900.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 5 |
| Cilinderinhoud | 2685 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 157 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 4 |
| Tenaamstelling | 2021-08-07 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2005-03-14 |
| Eerste toelating in Nederland | 2010-06-03 |
| APK vervaldatum | 2027-04-10 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Mercedes-Benz Sprinter kampeerwagen
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,503 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1391
Aantal dagen in bezit: 86
Aantal dagen in bezit: 175
Aantal dagen in bezit: 1737
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Mistachterlicht werkt niet (goed)
Onderdeel brandstofsysteem ondeugdelijk bevestigd
Achteruitrijlicht werkt niet (goed)
(Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) (2x)
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Dimlicht onjuist afgesteld (2x)
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2005 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 703 |
| Periode | 1982-08-30 - 2026-05-08 |
| Aantal geregistreerde auto's | 3398 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 62 |
| Aantal import auto's | 1402 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 40 |
| Import percentage | 41% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1982 | 2 | 1 | ||
| 1982 | 2 | 1 | ||
| 1995 | 2 | 1 | € 6.695,- | |
| 1995 | 2 | 1 | € 6.695,- | |
| 1996 | 6 | 3 | € 8.176,- | |
| 1996 | 6 | 3 | € 8.176,- | |
| 1997 | 22 | 11 | € 15.716,- | |
| 1997 | 22 | 11 | € 15.716,- | |
| 1998 | 10 | 5 | € 9.772,- | |
| 1998 | 10 | 5 | € 9.772,- | |
| 1999 | 16 | 8 | € 10.651,- | |
| 1999 | 16 | 8 | € 10.651,- | |
| 2000 | 26 | 13 | € 9.531,- | |
| 2000 | 26 | 13 | € 9.531,- | |
| 2001 | 26 | 14 | € 10.519,- | |
| 2001 | 26 | 14 | € 10.519,- | |
| 2002 | 25 | 12 | € 10.346,- | |
| 2002 | 25 | 12 | € 10.346,- | |
| 2003 | 17 | 8 | € 10.341,- | |
| 2003 | 17 | 8 | € 10.341,- | |
| 2004 | 25 | 12 | € 10.650,- | |
| 2004 | 25 | 12 | € 10.650,- | |
| 2005 | 11 | 5 | € 10.898,- | |
| 2005 | 11 | 5 | € 10.898,- | |
| 2006 | 50 | 25 | € 11.175,- | |
| 2006 | 50 | 25 | € 11.175,- | |
| 2007 | 122 | 59 | € 44.169,- | € 11.215,- |
| 2007 | 122 | 59 | € 44.169,- | € 11.215,- |
| 2008 | 155 | 66 | € 53.464,- | € 13.345,- |
| 2008 | 155 | 66 | € 53.464,- | € 13.345,- |
| 2009 | 122 | 51 | € 57.092,- | € 13.265,- |
| 2009 | 122 | 51 | € 57.092,- | € 13.265,- |
| 2010 | 196 | 93 | € 54.805,- | € 14.012,- |
| 2010 | 196 | 93 | € 54.805,- | € 14.012,- |
| 2011 | 224 | 108 | € 54.138,- | € 14.148,- |
| 2011 | 224 | 108 | € 54.138,- | € 14.148,- |
| 2012 | 362 | 110 | € 53.423,- | € 12.826,- |
| 2012 | 362 | 110 | € 53.423,- | € 12.826,- |
| 2013 | 360 | 128 | € 55.380,- | € 12.473,- |
| 2013 | 360 | 128 | € 55.380,- | € 12.473,- |
| 2014 | 351 | 132 | € 57.910,- | € 13.250,- |
| 2014 | 352 | 132 | € 57.871,- | € 13.244,- |
| 2015 | 277 | 109 | € 58.912,- | € 13.770,- |
| 2015 | 279 | 109 | € 58.874,- | € 13.721,- |
| 2016 | 247 | 99 | € 58.037,- | € 13.389,- |
| 2016 | 247 | 99 | € 58.037,- | € 13.389,- |
| 2017 | 167 | 76 | € 59.674,- | € 13.340,- |
| 2017 | 168 | 77 | € 59.632,- | € 13.337,- |
| 2018 | 138 | 57 | € 61.094,- | € 13.653,- |
| 2018 | 138 | 57 | € 61.094,- | € 13.653,- |
| 2019 | 1 | 1 | € 57.642,- | € 13.900,- |
| 2019 | 145 | 81 | € 64.803,- | € 14.526,- |
| 2020 | 87 | 44 | € 68.526,- | € 17.012,- |
| 2020 | 1 | 0 | € 68.628,- | € 16.511,- |
| 2021 | 69 | 33 | € 75.167,- | € 17.336,- |
| 2021 | 69 | 33 | € 75.167,- | € 17.336,- |
| 2022 | 47 | 18 | € 77.632,- | € 17.991,- |
| 2022 | 47 | 18 | € 77.632,- | € 17.991,- |
| 2023 | 33 | 10 | € 87.485,- | € 20.794,- |
| 2023 | 32 | 9 | € 88.207,- | € 20.959,- |
| 2024 | 28 | 9 | € 92.485,- | € 22.190,- |
| 2024 | 28 | 9 | € 92.485,- | € 22.190,- |
| 2025 | 14 | 0 | € 103.025,- | € 24.682,- |
| 2025 | 14 | 0 | € 103.025,- | € 24.682,- |
| 2026 | 10 | 0 | € 107.385,- | € 25.718,- |
| 2026 | 12 | 0 | € 106.226,- | € 25.442,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| GTB-44-R | 2026-05-05 | |||
| J-624-NJ | 2026-05-05 | |||
| HVB-02-B | 2026-05-05 | |||
| 06-NBV-3 | 2026-05-05 | |||
| HDJ-57-J | 2026-05-05 | |||
| T-236-GK | 2026-04-24 | |||
| 96-RJS-8 | 2026-05-05 | |||
| G-789-DD | 2026-03-12 | |||
| X-731-ZH | 2026-03-26 | |||
| 65-HSG-4 | 2026-03-19 | |||
| HDF-11-V | 2026-03-13 | |||
| ZS-139-B | 2026-02-24 | |||
| GP-388-T | 2022-09-23 | |||
| S-925-HL | 2025-06-09 | |||
| N-837-NF | 2026-02-19 | |||
| T-278-TB | 2025-12-21 | |||
| L-704-SN | 2026-01-01 | |||
| 3-ZRX-92 | 2024-11-09 | |||
| L-101-TG | 2025-05-27 | |||
| 3-ZRX-32 | 2025-06-04 | |||
| NT-272-J | 2024-05-31 | |||
| 3-TPL-44 | 2026-02-20 | |||
| L-523-HT | 2025-10-18 | |||
| L-085-VD | 2023-12-29 | |||
| 04-LDL-8 | 2020-06-21 | |||
| 88-HBK-8 | 2021-02-20 | |||
| 45-HFH-2 | 2020-12-25 | |||
| G-636-DD | 2021-03-06 | |||
| 8-ZNZ-21 | 2023-04-05 | |||
| 59-LXG-7 | 2024-03-29 |