Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 1-serie met kenteken 60-JVL-2 is afkomstig uit het bouwjaar 2009. De oorspronkelijke verkoopprijs van deze BMW was € 29.800. Deze auto rijdt op benzine. De auto beschikt over een 122 pk sterke motor. De cilinderinhoud bedraagt 1995 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 5.8 liter per 100 km. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.350 kg voor optimale prestaties. De volgende APK-keuring staat gepland voor 12-09-2025. Dit voertuig heeft 1 eigenaren gehad in het verleden. De huidige dagwaarde van deze auto wordt geschat op € 2.800.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1995 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 123 pk |
| Milieulabel | B |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (stad) | 7.5 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 4.8 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 5.8 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1350 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1775 kg |
| Lengte | 4,24 m |
| Breedte | 1,75 m |
| Hoogte | 1,42 m |
| Wielbasis | 2,66 m |
| Eerste registratie | 2009-09-11 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2009-09-11 |
| APK vervaldatum | 2025-09-12 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
1 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1530
Aantal dagen in bezit: 4321
Aantal dagen in bezit: 235
Band beschadigd
Schokdemper werkt niet (goed)
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Band onvoldoende profiel (2x)
Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Ruitensproeierinstallatie werkt niet
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar (2x)
Stadslicht werkt niet (goed)
Na enkele jaren kan er door luchtvochtigheid en temperatuurschommelingen bij de bestuurdersairbag een defect ontstaan aan de gasgenerator.
Er kan niet worden uitgesloten dat bij een airbagactivering na een botsing een te hoge druk ontstaat in de gasgenerator, als deze ontploft kunnen de rondvliegende metalen delen ernstige verwondingen veroorzaken en in het extreemste geval zelf tot de dood leiden.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbag vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2009 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 794 |
| Periode | 2009-01-23 - 2011-10-21 |
| Aantal geregistreerde auto's | 2111 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 12 |
| Aantal import auto's | 709 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 12 |
| Import percentage | 34% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2009 | 67 | 23 | € 38.013,- | € 5.194,- |
| 2009 | 1135 | 373 | € 29.574,- | € 4.277,- |
| 2009 | 1134 | 372 | € 29.574,- | € 4.280,- |
| 2010 | 30 | 8 | € 34.264,- | € 4.638,- |
| 2010 | 743 | 230 | € 30.291,- | € 4.080,- |
| 2010 | 743 | 230 | € 30.291,- | € 4.080,- |
| 2011 | 12 | 7 | € 31.265,- | € 4.329,- |
| 2011 | 233 | 106 | € 30.300,- | € 3.675,- |
| 2011 | 233 | 106 | € 30.300,- | € 3.675,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 16-JKK-9 | 2026-05-05 | |||
| 10-JLF-6 | 2026-05-05 | |||
| 44-JXN-7 | 2026-05-05 | |||
| NH-295-G | 2026-05-05 | |||
| 01-NNF-1 | 2026-05-05 | |||
| P-842-JG | 2026-05-05 | |||
| 1-ZNN-91 | 2026-05-05 | |||
| TJ-685-G | 2026-05-05 | |||
| PH-371-D | 2026-05-05 | |||
| 08-JTK-6 | 2026-05-05 | |||
| 54-JGB-9 | 2026-05-05 | |||
| 86-KDV-6 | 2026-05-05 | |||
| JZ-116-X | 2026-05-05 | |||
| 52-JKZ-5 | 2026-05-05 | |||
| 08-JZH-1 | 2026-05-05 | |||
| NR-706-K | 2026-05-05 | |||
| 55-JXF-4 | 2026-05-05 | |||
| 17-JZP-9 | 2026-05-05 | |||
| H-292-GR | 2026-05-05 | |||
| 99-JXX-5 | 2026-05-05 | |||
| JT-085-X | 2026-05-05 | |||
| G-194-JZ | 2026-05-05 | |||
| K-688-NH | 2026-05-05 | |||
| PV-059-R | 2026-05-05 | |||
| TD-068-N | 2026-05-05 | |||
| 96-LDT-9 | 2026-05-05 | |||
| 67-LST-7 | 2026-05-05 | |||
| 25-LSN-7 | 2026-05-05 | |||
| N-176-HX | 2026-05-05 | |||
| 10-LVJ-3 | 2026-05-05 |