Nee
2004
2021-03-27
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-benz 903.6 met kenteken 60-BP-LR is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2004. Deze auto rijdt op diesel. De auto beschikt over een 82 pk sterke motor. De motor heeft een inhoud van 2148 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Een fors gewicht van 1.970 kg geeft extra rijcomfort. Dit voertuig is al 1791 dagen in handen van dezelfde eigenaar. De volgende APK-keuring staat gepland voor 16-10-2024. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld. De marktwaarde van deze auto wordt op dit moment geschat op € 500.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2148 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 82 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 3 |
| Tenaamstelling | 2021-03-27 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2004-08-05 |
| Eerste toelating in Nederland | 2004-08-05 |
| APK vervaldatum | 2024-10-16 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2023 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Mercedes-benz 903.6 open wagen
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,502 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 6058
Aantal dagen in bezit: 20
Aantal dagen in bezit: 1786
Er is een belangrijke waarschuwing over het tellerrapport van deze auto bekend.
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Roestschade dorpel (2x)
Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname
Roestschade, te veel dikteafname materiaal