Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Porsche Cayenne met kenteken 6-ZGG-64 is op kenteken gezet in 2015. Destijds had deze Porsche een catalogusprijs van € 104.519 inclusief BTW en BPM. De motor levert een maximumvermogen van 333 pk. De motor heeft een inhoud van 2995 cm³, verdeeld over 6 cilinders. Dankzij 2.425 kg voelt deze auto krachtig en solide. De volgende APK-keuring staat gepland voor 08-06-2025. De marktwaarde van deze auto wordt op dit moment geschat op € 32.750.
| Brandstof | Hybride |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 8 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2995 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 334 pk |
| Vermogen continue (elektrisch) | 33 pk |
| Milieulabel | A |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Milieuclassificatie | 6 |
| Brandstof | Elektrisch |
| Milieuclassificatie | Z |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 2425 kg |
| Technische max. massa voertuig | 3050 kg |
| Lengte | 4,86 m |
| Breedte | 1,95 m |
| Hoogte | 1,72 m |
| Wielbasis | 2,90 m |
| Eerste registratie | 2015-01-14 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2015-01-14 |
| APK vervaldatum | 2025-06-08 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2024 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Eerste registratie
Porsche Cayenne
Eigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurEigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurEigenaar wijziging
14 dagenHuidige eigenaar
1 jaar en 8 maandenDe borgring op de scharnierbus van het rempedaal is mogelijk niet gemonteerd. Hierdoor kan de scharnierbus losraken.
Als de scharnierbus losraakt kan het rempedaal losraken. Hierdoor kunnen de remmen niet of niet goed bediend worden.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer.. De dealer zal controleren of de borgring voor de scharnierbus aanwezig is, en indien de borgring ontbreekt deze monteren.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2015 | € 29.900,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2015 | 182.249 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2015 | 91 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 4 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 669 |
| Periode | 2014-10-09 - 2018-04-09 |
| Aantal geregistreerde auto's | 1631 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 4 |
| Aantal import auto's | 296 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 4 |
| Import percentage | 18% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2014 | 46 | 11 | € 114.282,- | |
| 2015 | 1188 | 146 | € 115.616,- | € 633,- |
| 2016 | 235 | 82 | € 109.376,- | € 628,- |
| 2017 | 151 | 53 | € 118.712,- | € 6.448,- |
| 2018 | 11 | 4 | € 119.717,- | € 9.194,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| HS-577-X | |||
| 2-ZTK-42 | |||
| 4-ZJR-27 | |||
| TK-937-F | |||
| HB-598-F | |||
| HP-244-B | |||
| GP-928-T | |||
| GL-694-G | |||
| 1-ZHG-41 | |||
| GN-531-L | |||
| 4-ZTV-15 | |||
| HP-617-K | |||
| GD-016-J | |||
| HJ-232-T | |||
| HN-961-N | |||
| HG-360-X | |||
| HK-923-Z | |||
| GK-590-V | |||
| 8-ZHF-96 | |||
| 2-ZNX-54 | |||
| 9-ZSK-07 | |||
| GK-517-S | |||
| 5-ZKD-45 | |||
| 8-ZHF-87 | |||
| 6-ZGG-54 | |||
| GV-345-G | |||
| HV-172-Z | |||
| HL-090-V | |||
| 1-ZSG-62 | |||
| X-346-GL |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 9-ZPF-91 | 2026-06-18 | |||
| HF-546-H | 2026-06-16 | |||
| HR-871-D | 2026-06-15 | |||
| KH-010-Z | 2026-06-15 | |||
| GL-535-D | 2026-06-13 | |||
| KN-784-F | 2026-06-13 | |||
| GG-652-B | 2026-06-11 | |||
| HF-350-D | 2026-06-11 | |||
| SN-762-D | 2026-06-10 | |||
| GN-549-B | 2026-06-10 | |||
| GD-781-N | 2026-06-10 | |||
| HZ-319-D | 2026-06-10 | |||
| HN-554-T | 2026-06-10 | |||
| GZ-954-D | 2026-06-09 | |||
| X-375-RR | 2026-06-09 | |||
| HT-593-X | 2026-06-08 | |||
| 3-ZKD-80 | 2026-06-07 | |||
| KB-525-H | 2026-06-02 | |||
| HR-695-K | 2026-05-31 | |||
| KJ-044-T | 2026-05-31 | |||
| JD-981-B | 2026-05-30 | |||
| GFT-61-T | 2026-05-30 | |||
| GB-557-K | 2026-05-28 | |||
| PB-864-F | 2026-05-27 | |||
| GJ-877-V | 2026-05-26 | |||
| GJ-776-H | 2026-05-26 | |||
| GF-571-V | 2026-05-26 | |||
| 3-ZHG-82 | 2026-05-23 | |||
| HS-830-G | 2026-05-23 | |||
| J-614-BZ | 2026-05-19 |