Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Peugeot Partner met kenteken 6-VKS-58 is op kenteken gezet in 2011. De nieuwwaarde van deze Peugeot bedroeg € 20.810. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De motor levert een maximumvermogen van 90 pk. De cilinderinhoud bedraagt 1560 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 5.8 liter per 100 km. Met 1.444 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. De APK is geldig tot 18-02-2025. De auto heeft sinds de registratie 1 keer van eigenaar gewisseld. De huidige dagwaarde van deze auto wordt geschat op € 2.800.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1560 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 90 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 7 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 5.1 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 5.8 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
|---|---|
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1600 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1995 kg |
| Lengte | 4,38 m |
| Breedte | 1,81 m |
| Hoogte | 1,86 m |
| Wielbasis | 2,73 m |
| Eerste registratie | 2011-01-22 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2011-01-22 |
| APK vervaldatum | 2025-02-18 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
1 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1897
Aantal dagen in bezit: 3184
Aantal dagen in bezit: 464
Veer gebroken of gescheurd
Claxon werkt niet goed
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Band onvoldoende profiel
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2011 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 487 |
| Periode | 2011-01-21 - 2011-08-26 |
| Aantal geregistreerde auto's | 8 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 2 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 25% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2010 | 31 | 0 | € 22.188,- | € 5.316,- |
| 2011 | 8 | 2 | € 22.409,- | € 5.597,- |
| 2011 | 631 | 88 | € 21.842,- | € 5.470,- |
| 2012 | 7 | 1 | € 21.842,- | € 5.442,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 2-VNL-91 | 2026-04-01 | |||
| 4-VPV-46 | 2026-03-02 | |||
| 4-VLP-49 | 2026-03-06 | |||
| 1-VNX-91 | 2026-03-05 | |||
| 8-VPG-45 | 2026-01-30 | |||
| 5-VPB-12 | 2026-01-22 | |||
| 8-VLS-92 | 2026-01-20 | |||
| 4-VLX-36 | 2025-12-09 | |||
| 4-VLP-50 | 2025-05-28 | |||
| 2-VNZ-73 | 2025-09-15 | |||
| 6-VLX-99 | 2025-03-08 | |||
| V-514-KT | 2025-09-30 | |||
| 4-VLP-44 | 2024-11-19 | |||
| 4-VNK-89 | 2025-09-17 | |||
| 8-VPG-41 | 2024-11-19 | |||
| 4-VLP-41 | 2025-09-29 | |||
| 6-VLR-38 | 2024-07-01 | |||
| 1-VPB-17 | 2024-12-02 | |||
| 2-VPS-98 | 2025-10-10 | |||
| 2-VPT-25 | 2025-03-21 | |||
| V-511-DX | 2025-02-27 | |||
| 2-VPT-29 | 2025-10-03 | |||
| 7-VLP-23 | 2025-04-22 | |||
| 8-VPN-65 | 2025-12-04 | |||
| 9-VPB-52 | 2025-03-20 | |||
| 4VPB92 | 2020-11-12 | |||
| V-656-DN | 2025-07-03 | |||
| 2-VNL-97 | 2023-03-18 | |||
| 7-VNJ-44 | 2023-01-14 | |||
| 1-VPX-47 | 2024-04-16 |