Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Volkswagen Polo met kenteken 6-TNV-01 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2005. In mei 2014 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een maximumvermogen van 64 pk. De cilinderinhoud bedraagt 1198 cm³ en de auto heeft 3 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 5.9 liter per 100 km. Dankzij 1.091 kg ligt deze auto stevig op de weg. De auto wisselde in 2025 voor het laatst van eigenaar. De APK is geldig tot 11-07-2026. Dit voertuig heeft 7 eigenaren gehad in het verleden. De huidige dagwaarde van deze auto wordt geschat op € 900.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 3 |
| Cilinderinhoud | 1198 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 64 pk |
| Milieulabel | B |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (stad) | 7.6 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 5.1 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 5.9 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1269 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1570 kg |
| Lengte | 4,01 m |
| Breedte | 1,65 m |
| Hoogte | 1,47 m |
| Wielbasis | 2,45 m |
| Tenaamstelling | 2025-05-27 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2005-07-14 |
| Eerste toelating in Nederland | 2014-05-16 |
| APK vervaldatum | 2026-07-11 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
7 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 263
Aantal dagen in bezit: 154
Aantal dagen in bezit: 1138
Aantal dagen in bezit: 7
Aantal dagen in bezit: 284
Aantal dagen in bezit: 349
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Band onvoldoende profiel (2x)
Fusee(kogel) te veel speling
Wiellager te veel speling (2x)
Stadslicht werkt niet (goed)
Lichtbeeld dimlicht onjuist
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2005 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 995 |
| Periode | 2005-03-10 - 2006-10-11 |
| Aantal geregistreerde auto's | 198 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 97 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 49% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2005 | 127 | 61 | € 17.739,- | € 2.992,- |
| 2005 | 127 | 61 | € 17.739,- | € 2.992,- |
| 2006 | 71 | 36 | € 16.330,- | € 2.894,- |
| 2006 | 71 | 36 | € 16.330,- | € 2.894,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 6-SPL-13 | 2026-04-07 | |||
| 99-NPK-7 | 2026-05-05 | |||
| 10-RVP-6 | 2026-04-08 | |||
| 79-LVL-3 | 2026-04-23 | |||
| 73-PKH-2 | 2026-02-27 | |||
| 5-TTT-68 | 2024-12-17 | |||
| 1-SFB-21 | 2025-04-15 | |||
| 24-RP-DB | 2025-06-17 | |||
| 64ZGNG | 2022-03-19 | |||
| 32-HJS-3 | 2025-09-13 | |||
| 78PKZ5 | 2021-07-15 | |||
| 4-TRJ-10 | 2023-06-13 | |||
| 02-XD-JN | 2025-12-30 | |||
| 13-SJD-7 | 2021-07-05 | |||
| 5-KGR-33 | 2024-05-22 | |||
| 9-SPG-24 | 2023-10-16 | |||
| 75-HVF-2 | 2022-03-02 | |||
| 73-NFH-6 | 2024-07-23 | |||
| 5-SJK-55 | 2023-05-13 | |||
| 05-RZZ-9 | 2021-04-01 | |||
| 8-TGL-30 | 2020-11-04 | |||
| 5-KLB-43 | 2024-09-18 | |||
| 89-PDZ-5 | 2024-10-05 | |||
| 67-ZR-NX | 2024-03-14 | |||
| 37-SB-JS | 2024-11-12 | |||
| 92-XP-XJ | 2025-08-03 | |||
| 9-STT-15 | 2021-08-31 | |||
| 78-XR-JX | 2024-04-10 | |||
| 33-GLV-8 | 2022-05-24 | |||
| 72-RT-LV | 2020-09-10 |