Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mazda Mazda 6 met kenteken 59-TK-DX is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2006. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een maximumvermogen van 147 pk. Dit model beschikt over een 1999 cc motor met 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 8 liter per 100 km. Met 1.445 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1999 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 147 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 11 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 6.3 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 8 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1445 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1940 kg |
| Lengte | 4,71 m |
| Breedte | 1,78 m |
| Hoogte | 1,48 m |
| Wielbasis | 2,68 m |
| Eerste registratie | 2006-10-13 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2006-10-13 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2023 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Mazda Mazda 6 stationwagen
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Aantal dagen in bezit: 4953
Aantal dagen in bezit: 859
Aantal dagen in bezit: 977
Er is een belangrijke waarschuwing over het tellerrapport van deze auto bekend.
4 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50De druk van de gasontsteker van de bestuurders- en passagiersairbag-gasontsteker kan als gevolg van een onjuist productieproces afwijken. Hierdoor bestaat de mogelijkheid dat de interne gasdruk van de ontsteker te groot wordt.
Tijdens het activeren van de airbag kunnen kleine stukjes metaal van de behuizing afbreken. Deze stukjes metaal kunnen de inzittenden verwonden.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd spoedig een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de gasontstekers vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2006 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1002 |
| Periode | 2002-08-27 - 2011-09-30 |
| Aantal geregistreerde auto's | 1431 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 7 |
| Aantal import auto's | 181 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 7 |
| Import percentage | 13% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2002 | 34 | 3 | € 6.201,- | |
| 2002 | 2 | 0 | € 6.282,- | |
| 2002 | 34 | 3 | € 6.201,- | |
| 2003 | 53 | 2 | € 6.866,- | |
| 2003 | 131 | 4 | € 6.214,- | |
| 2003 | 131 | 4 | € 6.214,- | |
| 2004 | 130 | 3 | € 6.563,- | |
| 2004 | 130 | 3 | € 6.563,- | |
| 2004 | 39 | 2 | € 7.148,- | |
| 2005 | 154 | 10 | € 6.655,- | |
| 2005 | 154 | 10 | € 6.655,- | |
| 2005 | 31 | 2 | € 7.530,- | |
| 2006 | 131 | 16 | € 6.990,- | |
| 2006 | 34 | 3 | € 7.810,- | |
| 2006 | 131 | 16 | € 6.990,- | |
| 2007 | 92 | 16 | € 30.225,- | € 6.944,- |
| 2007 | 92 | 16 | € 30.225,- | € 6.944,- |
| 2007 | 32 | 5 | € 7.668,- | |
| 2008 | 281 | 40 | € 31.951,- | € 6.345,- |
| 2008 | 85 | 15 | € 34.038,- | € 7.936,- |
| 2008 | 281 | 40 | € 31.951,- | € 6.345,- |
| 2009 | 302 | 68 | € 31.762,- | € 5.982,- |
| 2009 | 98 | 34 | € 34.340,- | € 6.348,- |
| 2009 | 302 | 68 | € 31.762,- | € 5.982,- |
| 2010 | 167 | 21 | € 31.559,- | € 6.189,- |
| 2010 | 11 | 4 | € 34.483,- | € 6.980,- |
| 2010 | 167 | 21 | € 31.559,- | € 6.189,- |
| 2011 | 9 | 0 | € 32.355,- | € 6.839,- |
| 2011 | 9 | 0 | € 32.355,- | € 6.839,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 35-TK-RN | 2026-05-05 | |||
| 10-SV-RP | 2026-05-05 | |||
| 98-RD-JT | 2026-05-05 | |||
| 98-JFB-6 | 2026-05-05 | |||
| 73-RB-PK | 2026-05-05 | |||
| 52-PB-BD | 2026-05-05 | |||
| 85-SG-FJ | 2026-05-05 | |||
| 14-NH-BG | 2026-05-05 | |||
| 29NPKJ | 2026-05-05 | |||
| 38-NP-KJ | 2026-05-03 | |||
| 41-RG-TZ | 2026-04-29 | |||
| 09-TS-RT | 2026-04-16 | |||
| 42-PZ-SL | 2026-05-05 | |||
| 40-JJG-3 | 2026-05-05 | |||
| 48-XF-HF | 2026-05-05 | |||
| 21-NG-PB | 2026-05-05 | |||
| 25-NH-JG | 2026-05-05 | |||
| 78-KGR-7 | 2026-05-05 | |||
| 54-ZR-DN | 2026-04-24 | |||
| 86-SZ-JD | 2026-05-05 | |||
| 15-HXX-8 | 2026-05-05 | |||
| 37-HND-5 | 2026-05-05 | |||
| 24-ZR-SV | 2026-05-05 | |||
| GS-155-R | 2026-05-05 | |||
| 35-ZD-KK | 2026-05-05 | |||
| 66-ZS-FK | 2026-05-05 | |||
| 23-HHF-1 | 2026-05-05 | |||
| 19-GRR-4 | 2026-05-05 | |||
| 04-PZ-GS | 2026-05-05 | |||
| 18-JJS-9 | 2026-05-05 |