Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 58.668
€ 7.027,-
Ja, 2011
2010
2025-03-03
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 3er Reihe met kenteken 59-SPR-7 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2010. In november 2011 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Destijds had deze BMW een catalogusprijs van € 58.668 inclusief BTW en BPM. De auto beschikt over een 177 pk sterke motor. De cilinderinhoud bedraagt 1995 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 5.8 l/100 km. Met 1.595 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. In 2025 heeft deze auto een nieuwe eigenaar gekregen. Dit voertuig moet over 144 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 4 keer van eigenaar gewisseld. Dit model heeft momenteel een dagwaarde van circa € 7.100.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1995 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 177 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 7.5 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 4.8 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 5.8 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1595 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2060 kg |
| Lengte | 4,53 m |
| Breedte | 1,82 m |
| Hoogte | 1,42 m |
| Wielbasis | 2,76 m |
| Tenaamstelling | 2025-03-03 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2010-03-03 |
| Eerste toelating in Nederland | 2011-11-14 |
| APK vervaldatum | 2026-06-24 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Van deze auto zijn 7 verkoopprijzen en 2 kilometerstanden beschikbaar. Ook zijn er 7 historische advertenties beschikbaar
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
BMW 3er Reihe stationwagen
|
Nu te koop
3 auto’s |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,504 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2016
Aantal dagen in bezit: 326
2 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Schokdemper werkt niet (goed)
Bandenspanning niet op juiste waarde (4x)
Band beschadigd (4x)
Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont
Band onvoldoende profiel
Er is mogelijk naderhand een ander stuurwiel gemonteerd met een airbag waarvan het gas in de gasgenerator kan verouderen.
Dit kan leiden tot een explosie van deze gasgenerator zelf, als de airbag bij een ongeval wordt geactiveerd, waarbij metalen deeltjes ernstige of zelfs fatale verwondingen veroorzaken.
Het standaard stuurwiel kan zijn vervangen door een ander stuurwiel dat naderhand is ingebouwd. De voertuigeigenaar kan via de hier onder genoemde website(www.bmwrecallsteeringwheel.expertinquiry.com) zelf controleren of de stuurwielairbag binnen deze terugroepactie valt. Er volgt dan informatie of verdere inspectie of reparatie bij een BMW dealer nodig is.
De afsluitpluggen van de cilinderkop zijn mogelijk niet goed vastgedraaid.
Olielekkage, dat op de achterband kan komen.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Gecontroleerd wordt dan of de afsluitpluggen zijn vastgedraaid en zo nodig worden nieuwe afdichtringen gemonteerd.
In de stekkerverbinding op de aanjagereindtrap kan wrijvingscorrosie ontstaan. Hierdoor kan in de stekkerverbinding een elektrische weerstand ontstaan.
De stekkerverbinding kan oververhit raken met kans op kortsluiting.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de stekkerverbinding van de aanjagereindtrap controleren en herstellen. Indien nodig wordt de aanjagereindtrap vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2010 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 702 |
| Periode | 2008-10-10 - 2010-10-06 |
| Aantal geregistreerde auto's | 37 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 26 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 70% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2008 | 6 | 5 | € 55.511,- | € 8.389,- |
| 2008 | 12 | 11 | € 53.452,- | € 7.118,- |
| 2009 | 25 | 16 | € 58.136,- | € 9.923,- |
| 2009 | 40 | 29 | € 53.271,- | € 8.343,- |
| 2010 | 6 | 5 | € 58.483,- | € 5.966,- |
| 2010 | 2 | 1 | € 48.528,- | € 9.842,- |
| 2011 | 1 | 1 | € 49.715,- | € 641,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| NN-244-V | Premium feature | Premium feature | |
| 9-TRH-74 | Premium feature | Premium feature | |
| 12-KGG-1 | Premium feature | Premium feature |