Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 17.300
€ 2.864,-
Nee
2009
2024-09-17
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Honda Jazz met kenteken 59-HTN-5 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2009. De nieuwwaarde van deze Honda bedroeg € 17.300. Deze auto rijdt op benzine. De auto beschikt over een 90 pk sterke motor. De motor heeft een inhoud van 1198 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 5.3 liter per 100 km. Met een massa van 1.122 kg is deze auto solide gebouwd. De huidige eigenaar heeft deze auto al 601 dagen in bezit. Dit voertuig moet over 127 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld. De geschatte actuele dagwaarde van deze auto ligt rond de € 4.700.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1198 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 90 pk |
| Milieulabel | B |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (stad) | 6.5 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 4.5 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 5.3 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1122 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1520 kg |
| Lengte | 3,90 m |
| Breedte | 1,70 m |
| Hoogte | 1,53 m |
| Wielbasis | 2,50 m |
| Tenaamstelling | 2024-09-17 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2009-02-25 |
| Eerste toelating in Nederland | 2009-02-25 |
| APK vervaldatum | 2026-09-16 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
2 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 5676
Aantal dagen in bezit: 7
Aantal dagen in bezit: 601
De opblaasmodule van de bestuurdersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd, kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Metalen fragmenten kunnen weggeschoten worden en mogelijk de inzittende verwonden.
Metalen fragmenten kunnen weggeschoten worden en mogelijk de inzittende verwonden.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer of erkend reparateur. Deze zal een ander opblaasmechanisme monteren.
De opblaasmodule van de passagiersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Hierdoor kunnen metalen fragmenten losraken en weggeschoten worden.
Losgeraakte metalen fragmenten kunnen de inzittenden verwonden.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer of erkend reparateur. Deze zal een ander opblaasmechanisme monteren.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2009 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1347 |
| Periode | 2008-10-14 - 2013-06-11 |
| Aantal geregistreerde auto's | 2861 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 16 |
| Aantal import auto's | 609 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 16 |
| Import percentage | 21% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2008 | 116 | 17 | € 20.145,- | € 3.338,- |
| 2008 | 116 | 17 | € 20.145,- | € 3.338,- |
| 2009 | 483 | 108 | € 21.885,- | € 3.467,- |
| 2009 | 1360 | 322 | € 18.955,- | € 2.915,- |
| 2009 | 1361 | 322 | € 18.956,- | € 2.915,- |
| 2010 | 187 | 31 | € 21.277,- | € 3.062,- |
| 2010 | 1303 | 262 | € 17.962,- | € 2.643,- |
| 2010 | 1301 | 260 | € 17.961,- | € 2.643,- |
| 2011 | 2 | 1 | € 24.780,- | € 3.210,- |
| 2011 | 27 | 13 | € 25.313,- | € 3.212,- |
| 2011 | 70 | 4 | € 17.631,- | € 2.554,- |
| 2011 | 70 | 4 | € 17.631,- | € 2.554,- |
| 2012 | 10 | 4 | € 21.448,- | € 2.335,- |
| 2012 | 10 | 4 | € 21.448,- | € 2.335,- |
| 2013 | 2 | 0 | € 22.220,- | € 4.250,- |
| 2013 | 2 | 0 | € 22.220,- | € 4.250,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 65-JHB-8 | 2026-05-05 | |||
| 43-HNV-7 | 2026-05-05 | |||
| 99-PRJ-5 | 2026-05-05 | |||
| 50-JPS-7 | 2026-05-05 | |||
| PG-796-N | 2026-05-05 | |||
| 82-HNZ-7 | 2026-05-05 | |||
| 77-KDN-5 | 2026-05-05 | |||
| P-129-DF | 2026-05-05 | |||
| SJ-677-Z | 2026-05-05 | |||
| 21-HLT-4 | 2026-05-05 | |||
| 72-HRR-4 | 2026-05-05 | |||
| 34-JLB-8 | 2026-05-05 | |||
| 38-JBT-1 | 2026-05-05 | |||
| KG-383-N | 2026-05-05 | |||
| JVJ-59-P | 2026-05-05 | |||
| L-840-KG | 2026-05-05 | |||
| 96-KTV-1 | 2026-05-05 | |||
| 72-JLG-4 | 2026-05-05 | |||
| S-988-FL | 2026-05-05 | |||
| 33-HXD-8 | 2026-05-05 | |||
| 61-ZRR-8 | 2026-05-05 | |||
| 87-JNT-8 | 2026-05-05 | |||
| GLZ-12-T | 2026-05-05 | |||
| 90-SXZ-4 | 2026-05-05 | |||
| 3-TVS-19 | 2026-05-05 | |||
| 94-LKL-2 | 2026-05-05 | |||
| 72-LRV-6 | 2026-05-05 | |||
| 51-LDJ-7 | 2026-05-05 | |||
| GT-376-R | 2026-05-05 | |||
| HB-334-K | 2026-05-05 |