€ 4.106,-
Nee
2001
2025-11-08
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Nissan Almera met kenteken 59-HR-TX is op kenteken gezet in 2001. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een maximumvermogen van 114 pk. De cilinderinhoud bedraagt 1769 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 7.8 liter per 100 km. Dit model heeft een gewicht van 1.300 kg. De huidige eigenaar heeft deze auto al 103 dagen in bezit. De APK is geldig tot 29-06-2026. Dit voertuig heeft 1 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 4 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1769 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 114 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 10.6 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 6.2 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 7.8 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 3 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1385 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1735 kg |
| Lengte | 4,18 m |
| Breedte | 1,71 m |
| Hoogte | 1,48 m |
| Wielbasis | 2,54 m |
| Tenaamstelling | 2025-11-08 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2001-10-31 |
| Eerste toelating in Nederland | 2001-10-31 |
| APK vervaldatum | 2026-06-29 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Nissan Almera hatchback
|
Nu te koop
2 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2001
€ 2.624 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 2.624 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,501 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 3549
Aantal dagen in bezit: 149
Aantal dagen in bezit: 98
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Roestschade dorpel
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Bij het activeren van de voorste passagiersairbags kan ten gevolge van een te hoge druk van het opblaasmechanisme de behuizing van de airbag losraken.
Wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd en raakt de behuizing los, dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de passagier.
De producent roept de betreffende voertuigen terug neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer om een modificatie te laten uitvoeren aan het voertuig. De airbag inclusief het opblaasmechanisme zal worden vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2001 | € 2.624,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2001 | 318.484 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2001 | 1 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1714 |
| Periode | 1998-01-02 - 2002-08-16 |
| Aantal geregistreerde auto's | 191 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 4 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 2% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1995 | 2 | 0 | € 3.504,- | |
| 1996 | 19 | 0 | € 3.411,- | |
| 1997 | 33 | 0 | € 3.406,- | |
| 1998 | 6 | 0 | € 3.200,- | |
| 1998 | 25 | 0 | € 3.562,- | |
| 1998 | 17 | 0 | € 3.456,- | |
| 1999 | 19 | 1 | € 3.754,- | |
| 1999 | 35 | 0 | € 3.398,- | |
| 2000 | 70 | 1 | € 4.217,- | |
| 2000 | 86 | 0 | € 3.890,- | |
| 2001 | 45 | 0 | € 4.291,- | |
| 2001 | 89 | 0 | € 3.989,- | |
| 2002 | 32 | 2 | € 4.233,- | |
| 2002 | 150 | 0 | € 3.911,- | |
| 2003 | 9 | 0 | € 4.053,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 16-JL-NB | 2026-01-20 | |||
| 72-HL-XF | 2026-01-20 | |||
| 95-GF-TH | 2025-02-24 | |||
| 01-HS-DK | 2021-04-27 | |||
| 87-JR-FZ | 2021-08-01 | |||
| 63-PT-VZ | 2025-03-30 | |||
| 50-GH-GT | 2025-11-10 | |||
| 01-GF-TJ | 2021-09-16 | |||
| XG-VX-22 | 2025-05-11 | |||
| 40-FX-TB | 2023-10-27 | |||
| 16-HB-HH | 2022-03-23 | |||
| 98-JJ-FZ | 2025-11-04 | |||
| 34-FX-BL | 2023-07-11 | |||
| 45-GB-XT | 2021-05-06 | |||
| 38-DP-PS | 2022-09-09 | |||
| 01-JL-FD | 2025-04-03 | |||
| 38-HX-GR | 2024-12-24 | |||
| 74-JG-PG | 2021-03-16 | |||
| 77-JP-JF | 2020-05-31 | |||
| 43-DR-JK | 2021-10-08 | |||
| 52-GN-ZP | 2021-01-17 | |||
| 86-FV-JV | 2023-07-29 | |||
| 53-GG-ZS | 2022-10-01 | |||
| 01HBFN | 2021-03-01 | |||
| 07-JS-NZ | 2022-07-22 | |||
| 28-JT-JT | 2021-04-23 | |||
| TG-XV-86 | 2024-09-30 | |||
| 34-GN-BJ | 2020-06-30 | |||
| 16-SPH-9 | 2023-09-28 | |||
| 41-JJ-DD | 2023-03-03 |