Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 17.895
Nee
2011
2015-08-14
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze SEAT Ibiza ST met kenteken 58PDF3 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2011. De oorspronkelijke verkoopprijs van deze SEAT was € 17.895. De motor heeft een inhoud van 1199 cm³, verdeeld over 3 cilinders. Met een massa van 1.205 kg is deze auto solide gebouwd. In 2015 heeft deze auto een nieuwe eigenaar gekregen. De volgende APK-keuring staat gepland voor 11-08-2021. Op dit moment bedraagt de dagwaarde van dit voertuig ongeveer € 1.700.
| Transmissie | Handgeschakeld |
|---|---|
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 3 |
| Cilinderinhoud | 1199 m3 |
| Milieulabel | A |
|---|
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1205 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1645 kg |
| Lengte | 4,23 m |
| Breedte | 1,69 m |
| Hoogte | 1,45 m |
| Wielbasis | 2,47 m |
| Tenaamstelling | 2015-08-14 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2011-01-14 |
| Eerste toelating in Nederland | 2011-01-14 |
| APK vervaldatum | 2021-08-11 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Aantal dagen in bezit: 1971
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2011 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 661 |
| Periode | 2010-08-04 - 2015-06-04 |
| Aantal geregistreerde auto's | 2002 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 32 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 2% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2010 | 259 | 8 | € 18.575,- | € 974,- |
| 2010 | 259 | 8 | € 18.575,- | € 974,- |
| 2011 | 1081 | 18 | € 18.644,- | € 2.915,- |
| 2011 | 1081 | 18 | € 18.644,- | € 2.915,- |
| 2012 | 515 | 5 | € 18.944,- | € 772,- |
| 2012 | 515 | 5 | € 18.944,- | € 772,- |
| 2013 | 95 | 1 | € 18.735,- | € 1.022,- |
| 2013 | 95 | 1 | € 18.735,- | € 1.022,- |
| 2014 | 29 | 0 | € 18.948,- | € 1.627,- |
| 2014 | 29 | 0 | € 18.948,- | € 1.627,- |
| 2015 | 23 | 0 | € 19.544,- | € 2.324,- |
| 2015 | 23 | 0 | € 19.544,- | € 2.324,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 34-NLF-3 | 2026-05-05 | |||
| 49-PGL-1 | 2026-05-05 | |||
| 24-RKR-1 | 2026-05-05 | |||
| 54-PPN-6 | 2026-05-05 | |||
| 29-TBV-2 | 2026-05-01 | |||
| 52-PPN-6 | 2026-04-28 | |||
| 07-NGX-4 | 2026-05-05 | |||
| 06-NTX-2 | 2026-05-05 | |||
| 99-RHX-2 | 2026-05-05 | |||
| 34-RSR-1 | 2026-05-05 | |||
| 88-RJD-8 | 2026-04-24 | |||
| 61-PDN-6 | 2026-05-05 | |||
| 53-NLF-3 | 2026-05-05 | |||
| 88-XTL-1 | 2026-05-05 | |||
| 28-SPT-7 | 2026-05-05 | |||
| 46-SPB-8 | 2026-05-05 | |||
| 66-NNG-6 | 2026-05-05 | |||
| 75-SKT-7 | 2026-05-05 | |||
| 67-RFB-4 | 2026-05-05 | |||
| 72-TXZ-6 | 2026-05-05 | |||
| 18-SXX-8 | 2026-05-05 | |||
| 71-NZF-7 | 2026-05-05 | |||
| 55-PPS-8 | 2026-05-05 | |||
| 76-NHZ-1 | 2026-05-05 | |||
| 72-RZJ-7 | 2026-05-05 | |||
| 69-NPJ-9 | 2026-05-05 | |||
| 43-NZN-2 | 2026-05-05 | |||
| 13-PST-2 | 2026-05-05 | |||
| 78-SXX-6 | 2026-04-28 | |||
| 64-PPN-6 | 2026-04-16 |