Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Peugeot 307 SW met kenteken 58-SH-KD is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2006. Destijds had deze Peugeot een catalogusprijs van € 25.449 inclusief BTW en BPM. Deze auto rijdt op benzine. De auto beschikt over een 109 pk sterke motor. De cilinderinhoud bedraagt 1587 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 7.7 l/100 km. Met een massa van 1.477 kg is deze auto solide gebouwd. Dit voertuig moet over 1031 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De marktwaarde van deze auto wordt op dit moment geschat op € 800.
| Brandstof | Overig |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1587 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 218 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 9.9 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 6.3 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 7.7 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Brandstof | LPG |
| Verbruik (stad) | 9.9 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 6.3 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 7.7 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1476 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1940 kg |
| Lengte | 4,43 m |
| Breedte | 1,76 m |
| Hoogte | 1,58 m |
| Wielbasis | 2,71 m |
| Eerste registratie | 2006-02-01 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2006-02-01 |
| APK vervaldatum | 2023-07-15 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2023 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Aantal dagen in bezit: 3173
Aantal dagen in bezit: 3062
Aantal dagen in bezit: 9
Aantal dagen in bezit: 731
Remverschil op 1 as te groot
Spiegel ondeugdelijk bevestigd
Dimlicht onjuist afgesteld
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2006 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 957 |
| Periode | 2002-03-30 - 2009-05-04 |
| Aantal geregistreerde auto's | 13254 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 644 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 5% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2002 | 953 | 100 | € 4.753,- | |
| 2002 | 130 | 7 | € 5.430,- | |
| 2002 | 953 | 100 | € 4.753,- | |
| 2003 | 636 | 45 | € 25.310,- | € 5.850,- |
| 2003 | 3044 | 177 | € 4.936,- | |
| 2003 | 3044 | 177 | € 4.936,- | |
| 2004 | 577 | 42 | € 6.029,- | |
| 2004 | 3186 | 104 | € 23.550,- | € 5.129,- |
| 2004 | 3186 | 104 | € 23.550,- | € 5.129,- |
| 2005 | 215 | 38 | € 29.068,- | € 6.441,- |
| 2005 | 2441 | 108 | € 24.618,- | € 5.471,- |
| 2005 | 2441 | 108 | € 24.618,- | € 5.471,- |
| 2006 | 2005 | 95 | € 25.365,- | € 5.782,- |
| 2006 | 2005 | 95 | € 25.365,- | € 5.782,- |
| 2006 | 179 | 26 | € 27.427,- | € 6.235,- |
| 2007 | 1326 | 47 | € 25.295,- | € 5.818,- |
| 2007 | 108 | 32 | € 27.769,- | € 6.515,- |
| 2007 | 1326 | 47 | € 25.295,- | € 5.818,- |
| 2008 | 297 | 13 | € 25.418,- | € 5.813,- |
| 2008 | 6 | 3 | € 27.485,- | € 4.438,- |
| 2008 | 297 | 13 | € 25.418,- | € 5.813,- |
| 2009 | 2 | 0 | € 25.995,- | € 5.875,- |
| 2009 | 2 | 0 | € 25.995,- | € 5.875,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 65-JZ-JH | 2026-05-05 | |||
| 38-NG-XH | 2026-05-05 | |||
| 91-RL-ZJ | 2026-05-05 | |||
| 42-NN-GR | 2026-05-05 | |||
| 20-PJ-NT | 2026-05-05 | |||
| 66-TX-NX | 2026-05-05 | |||
| 18-PJ-BS | 2026-05-05 | |||
| 89-SH-ZD | 2026-05-05 | |||
| 07-NZ-BP | 2026-05-05 | |||
| 84-TN-SZ | 2026-05-05 | |||
| 49-PS-ZX | 2026-05-05 | |||
| 90-XH-NL | 2026-05-05 | |||
| 74-NX-SF | 2026-05-05 | |||
| 07-KVZ-4 | 2026-05-05 | |||
| 21-TP-KH | 2026-05-05 | |||
| 68-PH-RS | 2026-05-05 | |||
| 31-PL-JS | 2026-05-05 | |||
| 99-RN-NP | 2026-05-05 | |||
| 97-XG-PL | 2026-05-05 | |||
| 61-RD-RT | 2026-05-05 | |||
| 87-NV-NJ | 2026-05-05 | |||
| 88-PV-SB | 2026-05-05 | |||
| 07-RN-NR | 2026-05-05 | |||
| 93-SG-GF | 2026-05-05 | |||
| 72-PZ-FS | 2026-05-05 | |||
| 07-PN-PR | 2026-05-05 | |||
| 04-PH-DZ | 2026-05-05 | |||
| 92-ZFJ-3 | 2026-05-05 | |||
| 04-PV-VG | 2026-05-01 | |||
| 85-RT-LZ | 2026-05-05 |