Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 6.283,-
Nee
2004
2023-04-28
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Peugeot 407 SW met kenteken 58-PR-SP is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2004. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een vermogen van 116 pk. De cilinderinhoud bedraagt 1749 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 8.1 l/100 km. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.530 kg voor optimale prestaties. Sinds 1109 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. Dit voertuig moet over 436 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1749 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 116 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 11.4 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 6.2 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 8.1 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 3 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1622 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2090 kg |
| Lengte | 4,76 m |
| Breedte | 1,81 m |
| Hoogte | 1,49 m |
| Wielbasis | 2,73 m |
| Tenaamstelling | 2023-04-28 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2004-11-03 |
| Eerste toelating in Nederland | 2004-11-03 |
| APK vervaldatum | 2025-03-01 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2024 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Peugeot 407 SW stationwagen
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,502 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 5049
Aantal dagen in bezit: 168
Aantal dagen in bezit: 784
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan
Motorsteunrubber doorgescheurd/vulkanisatie geheel los
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Waarschuwingsinrichting stabiliteitscontrolesysteem geeft de
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2004 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 950 |
| Periode | 2004-08-27 - 2011-06-30 |
| Aantal geregistreerde auto's | 2263 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 55 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 2% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2004 | 113 | 6 | € 7.104,- | |
| 2004 | 38 | 6 | € 9.327,- | |
| 2004 | 113 | 6 | € 7.104,- | |
| 2005 | 355 | 19 | € 37.910,- | € 9.110,- |
| 2005 | 802 | 32 | € 32.325,- | € 7.600,- |
| 2005 | 802 | 32 | € 32.325,- | € 7.600,- |
| 2006 | 185 | 9 | € 37.827,- | € 9.164,- |
| 2006 | 638 | 10 | € 31.885,- | € 7.575,- |
| 2006 | 638 | 10 | € 31.885,- | € 7.575,- |
| 2007 | 108 | 5 | € 36.864,- | € 9.128,- |
| 2007 | 305 | 2 | € 31.300,- | € 7.451,- |
| 2007 | 305 | 2 | € 31.300,- | € 7.451,- |
| 2008 | 255 | 2 | € 31.062,- | € 7.117,- |
| 2008 | 255 | 2 | € 31.062,- | € 7.117,- |
| 2008 | 56 | 2 | € 36.221,- | € 8.938,- |
| 2009 | 93 | 3 | € 31.491,- | € 6.908,- |
| 2009 | 16 | 0 | € 38.665,- | € 9.612,- |
| 2009 | 93 | 3 | € 31.491,- | € 6.908,- |
| 2010 | 34 | 0 | € 31.856,- | € 8.017,- |
| 2010 | 4 | 0 | € 37.262,- | € 10.274,- |
| 2010 | 34 | 0 | € 31.856,- | € 8.017,- |
| 2011 | 23 | 0 | € 32.995,- | € 9.367,- |
| 2011 | 23 | 0 | € 32.995,- | € 9.367,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 53-PZ-XN | 2026-05-05 | |||
| 51-PT-XP | 2026-05-05 | |||
| 33-RF-BV | 2026-05-05 | |||
| 75-PX-ZD | 2026-05-05 | |||
| 52-TP-BG | 2026-05-05 | |||
| 39-RN-KN | 2026-05-05 | |||
| 33-RB-VK | 2026-05-05 | |||
| 27-PV-KT | 2026-05-05 | |||
| 14-XD-LG | 2026-05-05 | |||
| 60-ZN-RP | 2026-05-05 | |||
| 32-XZ-RF | 2026-05-05 | |||
| 60-ST-LJ | 2026-05-05 | |||
| 56-HPT-1 | 2026-05-05 | |||
| 41-PZ-FX | 2026-05-05 | |||
| 75-TK-HF | 2026-05-05 | |||
| 58-RN-NR | 2026-05-05 | |||
| 28-TK-LR | 2026-05-05 | |||
| 59-GLS-2 | 2026-05-05 | |||
| 07-GBP-3 | 2026-05-05 | |||
| 09-GGD-3 | 2026-05-05 | |||
| 99-RJ-KB | 2026-05-05 | |||
| 77-ZK-SB | 2026-05-05 | |||
| 14-HNF-1 | 2026-05-05 | |||
| 70-NRH-1 | 2026-05-05 | |||
| 94-PZ-XN | 2026-05-05 | |||
| 84-LLG-2 | 2026-05-05 | |||
| 22-TB-FH | 2026-05-05 | |||
| 23-JGF-3 | 2026-05-05 | |||
| 77-SK-XG | 2026-05-05 | |||
| 25-TP-FR | 2026-04-29 |