Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Volvo S40 met kenteken 58-PR-FT is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2004. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een vermogen van 170 pk. De cilinderinhoud bedraagt 2435 cm³ en de auto heeft 5 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 8.5 l/100 km. Dit model heeft een gewicht van 1.443 kg. De auto wisselde in 2026 voor het laatst van eigenaar. Dit voertuig moet over 70 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 3 keer van eigenaar gewisseld. De actuele waarde van dit voertuig is naar schatting € 1.800.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 5 |
| Cilinderinhoud | 2435 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 170 pk |
| Milieulabel | D |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (stad) | 12.4 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 6.6 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 8.5 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1443 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1940 kg |
| Lengte | 4,47 m |
| Breedte | 1,77 m |
| Hoogte | 1,45 m |
| Wielbasis | 2,64 m |
| Tenaamstelling | 2026-02-04 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2004-10-19 |
| Eerste toelating in Nederland | 2004-10-19 |
| APK vervaldatum | 2026-07-21 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
3 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1392
Aantal dagen in bezit: 1782
Aantal dagen in bezit: 5
Aantal dagen in bezit: 96
Er is een belangrijke waarschuwing over het tellerrapport van deze auto bekend.
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Parkeerrem werkt niet op 2 wielen
Dimlicht niet juist aangebracht
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Fusee(kogel) te veel speling
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2004 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1143 |
| Periode | 2004-02-06 - 2010-03-26 |
| Aantal geregistreerde auto's | 212 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Aantal import auto's | 28 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Import percentage | 13% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2004 | 79 | 14 | € 36.325,- | € 8.022,- |
| 2004 | 79 | 14 | € 36.325,- | € 8.022,- |
| 2004 | 95 | 19 | € 34.340,- | € 8.862,- |
| 2005 | 37 | 3 | € 40.735,- | € 9.575,- |
| 2005 | 51 | 8 | € 36.169,- | € 8.517,- |
| 2005 | 51 | 8 | € 36.169,- | € 8.517,- |
| 2006 | 19 | 3 | € 40.814,- | € 9.678,- |
| 2006 | 27 | 2 | € 37.007,- | € 8.575,- |
| 2006 | 27 | 2 | € 37.007,- | € 8.575,- |
| 2007 | 18 | 2 | € 38.415,- | € 9.374,- |
| 2007 | 18 | 2 | € 38.415,- | € 9.374,- |
| 2007 | 13 | 0 | € 42.407,- | € 10.793,- |
| 2008 | 23 | 1 | € 37.181,- | € 8.789,- |
| 2008 | 9 | 2 | € 42.252,- | € 10.091,- |
| 2008 | 23 | 1 | € 37.181,- | € 8.789,- |
| 2009 | 13 | 1 | € 36.054,- | € 8.060,- |
| 2009 | 33 | 2 | € 39.683,- | € 10.881,- |
| 2009 | 13 | 1 | € 36.054,- | € 8.060,- |
| 2010 | 1 | 0 | € 39.904,- | € 10.673,- |
| 2010 | 9 | 0 | € 40.080,- | € 12.140,- |
| 2010 | 1 | 0 | € 39.904,- | € 10.673,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 68-NT-XG | 2026-05-05 | |||
| 77-PD-ZZ | 2026-05-05 | |||
| 13-PB-DZ | 2026-05-05 | |||
| GG-194-X | 2026-05-05 | |||
| 92PJXD | 2026-05-05 | |||
| 80-RZF-6 | 2026-05-05 | |||
| 98-ZR-JN | 2026-05-05 | |||
| 30-JRD-6 | 2026-05-05 | |||
| 89-JKZ-2 | 2026-05-04 | |||
| 50-TB-ZJ | 2026-04-30 | |||
| 36-PX-TD | 2026-04-25 | |||
| 69-JNB-3 | 2026-04-24 | |||
| 61-GXD-1 | 2026-04-21 | |||
| 88-ZJL-8 | 2026-04-14 | |||
| 20-JNJ-8 | 2026-04-09 | |||
| 57-JLZ-1 | 2026-04-04 | |||
| 1-THT-06 | 2026-03-30 | |||
| 80-GTS-2 | 2026-03-30 | |||
| 67-PD-HB | 2026-03-22 | |||
| 14-NT-FR | 2026-03-06 | |||
| 80-XL-SB | 2026-02-24 | |||
| 01-PK-BF | 2022-04-26 | |||
| 26-SH-SL | 2026-02-16 | |||
| 91-NT-GS | 2021-08-19 | |||
| 34-TF-LX | 2025-03-25 | |||
| 73-RT-XD | 2026-02-14 | |||
| 09-NT-LX | 2024-07-08 | |||
| 30-PH-GN | 2024-09-30 | |||
| 98-NT-FP | 2021-10-01 | |||
| 82-PN-NV | 2020-08-17 |