Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 19.000
Ja, 2012
2011
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Volkswagen Polo met kenteken 57-XRR-3 is afkomstig uit het bouwjaar 2011. Dit voertuig is in juli 2012 geïmporteerd naar Nederland. De oorspronkelijke verkoopprijs van deze Volkswagen was € 19.000. Deze auto rijdt op diesel. De motor levert een maximumvermogen van 75 pk. De cilinderinhoud bedraagt 1199 cm³ en de auto heeft 3 cilinders. Met 1.150 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. De volgende APK-keuring staat gepland voor 21-09-2021. Op dit moment bedraagt de dagwaarde van dit voertuig ongeveer € 1.800.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 3 |
| Cilinderinhoud | 1.199 cm³ |
| Vermogen | 75 pk (55 kW) |
| Koppel | 180 Nm |
| Versnellingen | 5 |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 5 |
| Actieradius op een volle tank (NEDC) | 1.286 – 1.364 km |
| Carrosserie | Hatchback |
|---|---|
| Aantal zitplaatsen / deuren | 5 / 3 |
| Lengte × breedte × hoogte | 3,97 × 1,68 × 1,47 m |
| Wielbasis | 2,47 m |
| Rijklaar gewicht | 1.075 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1.590 kg |
| Bagageruimte | 280 – 952 l |
| Tankinhoud | 45 l |
| Eerste registratie | 14 sep 2011 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 21 jul 2012 |
| APK vervaldatum | 21 sep 2021 ↓ |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Geschatte maandelijkse kosten van bezit
Het verschil tussen provincies komt door de provinciale opcenten.
We berekenen de maandelijkse kosten op basis van jouw kilometers en verwachte bezitsduur.
Eerste registratie
Volkswagen Polo
Geïmporteerd naar Nederland
Na 10 maandenEigenaar wijziging
Eigenaar wijziging
Eigenaar wijziging
8 dagenHuidige eigenaar
4 jaren1 kilometerstand bekend
Onderhoudsbeurten en APK
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 99-NLP-5 | |||
| 14-RVR-7 | |||
| 82-NJK-2 | |||
| 55-PJF-9 | |||
| 37-XTN-4 | |||
| 69-LVP-7 | |||
| 47-NXX-9 | |||
| 53-TKD-7 | |||
| 7-SLL-94 | |||
| 52-ZTZ-9 | |||
| 64-ZLF-1 | |||
| 48-RZB-3 | |||
| 46-TNT-6 | |||
| 56-LSK-9 | |||
| 48-LXJ-8 | |||
| 52-XZG-4 | |||
| 11-PNH-8 | |||
| 91-NXX-6 | |||
| 31-XTN-5 | |||
| 24-LNN-4 | |||
| 27-NFL-7 | |||
| 47-XTN-7 | |||
| 19-NND-4 | |||
| 88-XBB-8 | |||
| 13-LKV-9 | |||
| 85-TNG-1 | |||
| 50-TDB-8 | |||
| 26-RJD-7 | |||
| 2-SZB-54 | |||
| 83-PXL-9 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 27-RJX-4 | 2026-08-06 | |||
| 85-XSV-4 | 2026-08-06 | |||
| 35-RZT-7 | 2026-08-04 | |||
| 49-TGB-2 | 2026-08-05 | |||
| 40-TBP-3 | 2026-07-24 | |||
| 00-NGS-8 | 2026-07-31 | |||
| 8-KRG-59 | 2026-08-06 | |||
| 27-XHD-8 | 2026-08-04 | |||
| 11-RBZ-8 | 2026-07-29 | |||
| 35-TBT-2 | 2026-07-29 | |||
| 81-RLL-4 | 2026-08-05 | |||
| 11-TDB-6 | 2026-07-28 | |||
| 76-PNZ-9 | 2026-07-26 | |||
| 7-SFF-89 | 2026-07-27 | |||
| 25-XTN-9 | 2026-07-25 | |||
| 20-TBT-5 | 2026-07-29 | |||
| 10-TTH-2 | 2026-08-06 | |||
| 19-NRZ-5 | 2026-07-27 | |||
| 65-TNG-2 | 2026-07-25 | |||
| 21-ZGP-9 | 2026-07-31 | |||
| 7-KRL-24 | 2026-08-04 | |||
| 85-LLZ-5 | 2026-08-03 | |||
| 69-SHK-1 | 2026-07-29 | |||
| 3-KXV-49 | 2026-07-23 | |||
| 36-LNG-6 | 2026-07-29 | |||
| 35-TTH-1 | 2026-07-26 | |||
| 50-TBR-6 | 2026-07-26 | |||
| 47-NXZ-2 | 2026-07-22 | |||
| 92-XGX-9 | 2026-07-31 | |||
| 2-KFZ-81 | 2026-07-21 |