Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 9.560,-
Nee
2008
2025-12-01
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze OPEL Vivaro-2 2.5cdti/84kw-dpf-e4 2.9t L2h1 met kenteken 57-VVB-1 is op kenteken gezet in 2008. Deze auto rijdt op diesel. De motor levert een vermogen van 114 pk. De motor heeft een inhoud van 2464 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Een fors gewicht van 2.215 kg geeft extra rijcomfort. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2025. De APK is geldig tot 09-06-2025. De auto heeft sinds de registratie 1 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2464 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 114 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 4 |
| Tenaamstelling | 2025-12-01 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2008-08-15 |
| Eerste toelating in Nederland | 2008-08-15 |
| APK vervaldatum | 2025-06-09 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
OPEL Vivaro-2 2.5cdti/84kw-dpf-e4 2.9t L2h1 gesloten opbouw
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,501 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 6284
Aantal dagen in bezit: 33
Aantal dagen in bezit: 161
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af (2x)
Remlicht werkt niet (goed)
Remleiding door corrosie aangetast (2x)
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect
Stuurkogel te veel speling
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2008 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1016 |
| Periode | 2007-10-22 - 2011-09-26 |
| Aantal geregistreerde auto's | 308 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 8 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 3% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2007 | 2 | 0 | € 9.442,- | |
| 2007 | 2 | 0 | € 9.442,- | |
| 2008 | 85 | 0 | € 9.656,- | |
| 2008 | 85 | 0 | € 9.656,- | |
| 2009 | 146 | 5 | € 8.902,- | |
| 2009 | 146 | 5 | € 8.902,- | |
| 2010 | 71 | 3 | € 34.195,- | € 8.252,- |
| 2010 | 71 | 3 | € 34.195,- | € 8.252,- |
| 2011 | 4 | 0 | € 34.256,- | € 8.435,- |
| 2011 | 4 | 0 | € 34.256,- | € 8.435,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 5-VGK-70 | 2026-05-05 | |||
| 8-VFF-23 | 2026-05-05 | |||
| 5-VDT-03 | 2026-04-02 | |||
| 61-VZK-7 | 2026-05-05 | |||
| 3-VGN-46 | 2026-03-31 | |||
| 5-VBB-85 | 2026-04-28 | |||
| 66-VZK-7 | 2026-03-13 | |||
| 88-VTV-4 | 2026-03-11 | |||
| 6-VDS-01 | 2021-04-18 | |||
| 3-VFF-38 | 2022-10-12 | |||
| 52-VZG-5 | 2021-03-17 | |||
| 02-VXG-8 | 2025-03-18 | |||
| 37-VVD-4 | 2021-09-20 | |||
| V-068-BL | 2024-01-10 | |||
| 7-VRJ-38 | 2023-02-06 | |||
| 76-VXJ-3 | 2024-05-24 | |||
| 7VBV99 | 2021-02-01 | |||
| 6-VJS-26 | 2025-07-22 | |||
| 3VHN16 | 2020-10-26 | |||
| 67-VRS-1 | 2024-11-11 | |||
| 9-VGJ-78 | 2024-03-21 | |||
| 00-VZR-2 | 2023-05-11 | |||
| 3-VGN-42 | 2024-12-31 | |||
| 89VZL5 | 2020-09-01 | |||
| 5-VBG-03 | 2025-04-10 | |||
| 5-VPL-94 | 2025-01-08 | |||
| V-757-HP | 2024-07-25 | |||
| 3-VDS-59 | 2025-03-17 | |||
| 9-VFL-51 | 2024-01-30 | |||
| 6-VJG-11 | 2021-09-05 |