Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 10.652,-
Nee
2004
2024-06-14
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Audi A6 met kenteken 57-PJ-TN is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2004. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een vermogen van 170 pk. De motor heeft een inhoud van 2393 cm³, verdeeld over 6 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 9.7 l/100 km. Dankzij 1.590 kg ligt deze auto stevig op de weg. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2024. Dit voertuig moet over 340 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Continu variabele transmissie (CVT) |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2393 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 170 pk |
| Milieulabel | E |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (stad) | 14.3 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 7.1 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 9.7 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1720 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2065 kg |
| Lengte | 4,91 m |
| Breedte | 1,81 m |
| Hoogte | 1,48 m |
| Wielbasis | 2,75 m |
| Tenaamstelling | 2024-06-14 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2004-07-15 |
| Eerste toelating in Nederland | 2004-07-15 |
| APK vervaldatum | 2027-04-17 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
2 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 4351
Aantal dagen in bezit: 696
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Remslang ernstig misvormd (2x)
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Band onvoldoende profiel (4x)
Stuurkogel te veel speling
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Brandstoflekkage
Bandenspanning niet op juiste waarde (4x)
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2004 | € 3.945,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2004 | 278.733 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2004 | 2 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1208 |
| Periode | 2001-08-20 - 2005-02-24 |
| Aantal geregistreerde auto's | 206 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 2 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 1% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2001 | 11 | 1 | € 12.661,- | |
| 2001 | 5 | 0 | € 11.671,- | |
| 2001 | 5 | 0 | € 11.671,- | |
| 2002 | 59 | 1 | € 12.497,- | |
| 2002 | 12 | 0 | € 11.086,- | |
| 2002 | 12 | 0 | € 11.086,- | |
| 2003 | 71 | 0 | € 12.402,- | |
| 2003 | 11 | 0 | € 11.567,- | |
| 2003 | 11 | 0 | € 11.567,- | |
| 2004 | 63 | 0 | € 11.825,- | |
| 2004 | 6 | 0 | € 11.819,- | |
| 2004 | 6 | 0 | € 11.819,- | |
| 2005 | 2 | 0 | € 11.342,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 87-NZ-BK | 2026-05-05 | |||
| 97-NZ-RX | 2026-05-05 | |||
| 30-NX-RT | 2026-05-05 | |||
| 14-PV-LT | 2026-05-05 | |||
| 34-NK-KG | 2026-05-05 | |||
| 86-NK-ZJ | 2026-05-05 | |||
| 83-LG-DL | 2026-05-05 | |||
| 45-HV-TJ | 2026-05-05 | |||
| 17-NK-DN | 2026-03-29 | |||
| 65-PJ-SH | 2025-12-08 | |||
| 90-PL-SX | 2025-11-08 | |||
| 60-PB-KB | 2025-11-06 | |||
| 59-PB-NT | 2025-11-03 | |||
| 74-NP-DD | 2025-10-28 | |||
| 93-NS-FP | 2025-07-10 | |||
| 92-PG-KL | 2025-05-10 | |||
| 69-NZ-NK | 2024-11-02 | |||
| 48-NZ-LK | 2024-10-14 | |||
| 63-PH-XR | 2024-09-15 | |||
| 32-NS-SZ | 2024-05-30 | |||
| 90-NS-XT | 2024-05-24 | |||
| 99-NZ-HN | 2024-03-27 | |||
| 73-PD-KN | 2024-03-20 | |||
| 50-PB-LG | 2024-01-18 | |||
| 33-NP-VJ | 2024-01-18 | |||
| 70-PT-NV | 2023-07-22 | |||
| 27-NP-BX | 2023-06-08 | |||
| 62-PB-XP | 2023-04-05 | |||
| 80-NT-HT | 2023-01-14 | |||
| 08-NN-NH | 2023-01-03 |