Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 3.032,-
Nee
2004
2024-03-07
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Suzuki Liana met kenteken 57-NP-TR is op kenteken gezet in 2004. Deze auto rijdt op benzine. De auto beschikt over een 106 pk sterke motor. Dit model beschikt over een 1586 cc motor met 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 6.9 liter per 100 km. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.225 kg voor optimale prestaties. Dit voertuig is al 752 dagen in handen van dezelfde eigenaar. De APK is geldig tot 02-12-2024.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1586 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 106 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 8.8 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 5.8 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 6.9 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 3 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1265 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1640 kg |
| Lengte | 4,32 m |
| Breedte | 1,72 m |
| Hoogte | 1,55 m |
| Wielbasis | 2,48 m |
| Tenaamstelling | 2024-03-07 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2004-01-09 |
| Eerste toelating in Nederland | 2004-01-09 |
| APK vervaldatum | 2024-12-02 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Suzuki Liana stationwagen
|
Nu te koop
24 auto’s |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Aantal dagen in bezit: 2856
Aantal dagen in bezit: 2
Aantal dagen in bezit: 162
Aantal dagen in bezit: 870
Aantal dagen in bezit: 26
Aantal dagen in bezit: 189
Aantal dagen in bezit: 12
Aantal dagen in bezit: 291
3 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Remleiding door corrosie aangetast
Band onvoldoende profiel (2x)
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Brandstoflekkage
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Onderdeel reminrichting niet juist bevestigd
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2004 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 475 |
| Periode | 2002-07-11 - 2006-02-03 |
| Aantal geregistreerde auto's | 20 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 0 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 0% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2001 | 194 | 3 | € 3.578,- | |
| 2001 | 68 | 1 | € 3.997,- | |
| 2002 | 82 | 2 | € 3.979,- | |
| 2002 | 324 | 6 | € 3.296,- | |
| 2002 | 4 | 0 | € 3.245,- | |
| 2003 | 94 | 1 | € 3.830,- | |
| 2003 | 387 | 3 | € 3.426,- | |
| 2003 | 4 | 0 | € 3.350,- | |
| 2004 | 5 | 0 | € 3.757,- | |
| 2004 | 617 | 6 | € 3.702,- | |
| 2004 | 155 | 0 | € 4.162,- | |
| 2005 | 6 | 0 | € 13.847,- | € 3.821,- |
| 2005 | 109 | 2 | € 15.116,- | € 4.291,- |
| 2005 | 386 | 8 | € 14.044,- | € 3.861,- |
| 2006 | 1 | 0 | € 14.161,- | € 3.838,- |
| 2006 | 55 | 1 | € 15.086,- | € 4.330,- |
| 2006 | 227 | 2 | € 14.080,- | € 3.886,- |
| 2007 | 1 | 0 | € 15.234,- | € 4.626,- |
| 2007 | 30 | 4 | € 14.808,- | € 3.614,- |
| 2008 | 1 | 0 | € 15.234,- | € 4.876,- |
| 2008 | 1 | 0 | € 14.136,- | € 4.085,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 89-NV-KL | 2026-03-23 | |||
| 04-PF-JF | 2026-03-19 | |||
| 10-LP-DD | 2026-03-17 | |||
| 51-JR-HP | 2026-03-10 | |||
| 68-PF-XH | 2026-03-10 | |||
| 52-NV-SN | 2026-02-26 | |||
| 69-RG-BN | 2026-02-17 | |||
| 51-RB-PT | 2026-03-11 | |||
| 97-RJ-JV | 2026-03-10 | |||
| 83-PK-HJ | 2026-02-10 | |||
| 82-RK-HH | 2026-02-20 | |||
| 91-RS-TN | 2026-02-23 | |||
| 02-PB-LD | 2026-02-04 | |||
| 69-NV-SN | 2026-01-29 | |||
| 59-XT-HD | 2026-01-27 | |||
| 74-NZ-PL | 2026-02-09 | |||
| 26-PB-NR | 2026-01-20 | |||
| 05-NK-KB | 2026-01-18 | |||
| 73-PL-VD | 2026-01-19 | |||
| 80-PP-BT | 2026-01-13 | |||
| 56-PG-VK | 2026-01-27 | |||
| 82-LV-LN | 2026-01-13 | |||
| 59-RF-FD | 2026-01-17 | |||
| 59-PG-RN | 2026-01-26 | |||
| 55-LJ-NG | 2026-01-25 | |||
| 59-NP-RL | 2024-11-27 | |||
| 69-NV-DK | 2022-02-01 | |||
| 71-PG-GP | 2023-09-14 | |||
| 66-PB-GD | 2024-05-22 | |||
| 10-PK-GJ | 2025-10-18 |