Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-benz Ml 280 Cdi 4matic met kenteken 57-BZ-ZG is afkomstig uit het bouwjaar 2006. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De auto beschikt over een 190 pk sterke motor. De cilinderinhoud bedraagt 2987 cm³ en de auto heeft 6 cilinders. Dit voertuig heeft een indrukwekkend gewicht van 2.280 kg. De volgende APK-keuring staat gepland voor 19-10-2024. De auto heeft sinds de registratie 8 keer van eigenaar gewisseld. De geschatte actuele dagwaarde van deze auto ligt rond de € 400.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2987 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 191 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 4 |
| Eerste registratie | 2006-09-29 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2006-09-29 |
| APK vervaldatum | 2024-10-19 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Mercedes-benz Ml 280 Cdi 4matic gesloten opbouw
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,508 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 5096
Aantal dagen in bezit: 1508
Aantal dagen in bezit: 482
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Band onvoldoende profiel (2x)
Veer gebroken of gescheurd
De remdrukversterker kan op de lasnaad doorroesten. Hierbij kan de verbinding met het rempedaal losraken.
Uitvallen van de rembekrachtiging en het is mogelijk dat er niet meer geremd kan worden.
De voertuigeigenaar wordt verzocht niet meer met het voertuig te rijden totdat het voertuig is hersteld en contact op te nemen met de merkdealer voor het maken van een afspraak. De rembekrachtiger wordt dan gecontroleerd en als het nodig is wordt deze vervangen.