€ 9.768,-
Nee
2005
2025-09-09
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Subaru Legacy met kenteken 56-RN-PT is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2005. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De auto beschikt over een 165 pk sterke motor. Dit model beschikt over een 2457 cc motor met 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 8.3 liter per 100 km. Dit model heeft een gewicht van 1.524 kg. In 2025 heeft deze auto een nieuwe eigenaar gekregen. De volgende APK-keuring staat gepland voor 15-03-2026. Dit voertuig heeft 4 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Overig |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 4 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2457 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 330 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 11.5 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 6.5 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 8.3 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Brandstof | LPG |
| Verbruik (stad) | 11.5 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 6.5 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 8.3 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1550 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1945 kg |
| Lengte | 4,72 m |
| Breedte | 1,73 m |
| Hoogte | 1,47 m |
| Wielbasis | 2,67 m |
| Tenaamstelling | 2025-09-09 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2005-06-24 |
| Eerste toelating in Nederland | 2005-06-24 |
| APK vervaldatum | 2026-03-15 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Subaru Legacy stationwagen
|
Nu te koop
20 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2005
€ 2.950 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 2.950 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,504 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2217
Aantal dagen in bezit: 53
Aantal dagen in bezit: 707
Aantal dagen in bezit: 41
Aantal dagen in bezit: 231
Aantal dagen in bezit: 26
Aantal dagen in bezit: 839
Aantal dagen in bezit: 168
3 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar
Stadslicht werkt niet (goed)
Remleiding door corrosie aangetast
Motorsteunrubber doorgescheurd/vulkanisatie geheel los
As of wielgeleidingselement ondeugdelijk
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Fusee(kogel) te veel speling
Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd
Stofhoes stuurinrichting ondeugdelijk bevestigd
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont
Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed
Remlicht werkt niet (goed)
De kabelboom naar de benzinepomp is te stijf. Hierdoor ontstaat beweging in de stekkerverbinding van de pomp. De stekker komt los te zitten en onder invloed van vuil ontstaat overgangsweerstand.
Uitvallen van de motor en niet of moeilijk weer kunnen starten.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De kabelboom wordt dan vervangen.
De opblaasmodule van de passagiersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Hierdoor kunnen metalen fragmenten losraken en wegschieten.
Losgeraakte metalen fragmenten kunnen de inzittenden verwonden.
De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal een ander opblaasmechanisme monteren.
De opblaasmodule van de passagiersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Hierdoor kunnen metalen fragmenten losraken en wegschieten.
Losgeraakte metalen fragmenten kunnen de inzittenden verwonden.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal een ander opblaasmechanisme monteren.
De remleidingen zijn onvoldoende tegen corrosie beschermd.
De remleidingen kunnen corroderen of doorroesten. Treedt er lekkage op, dan kan de remwerking verminderen of in het uiterste geval wegvallen.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de betreffende remleidingen testen op lekkage. Bij lekkage zal deze worden vervangen. Is er geen lekkage, dan krijgt de remleiding een anti-corrosiebehandeling.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2005 | € 2.950,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2005 | 292.337 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2005 | 4 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1143 |
| Periode | 2003-10-20 - 2010-01-20 |
| Aantal geregistreerde auto's | 257 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 11 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 4% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2003 | 2 | 0 | € 9.123,- | |
| 2003 | 1 | 0 | € 8.903,- | |
| 2004 | 54 | 1 | € 35.235,- | € 8.378,- |
| 2004 | 60 | 3 | € 7.989,- | |
| 2005 | 59 | 1 | € 9.540,- | |
| 2005 | 71 | 3 | € 8.827,- | |
| 2006 | 51 | 2 | € 40.033,- | € 10.781,- |
| 2006 | 50 | 1 | € 37.949,- | € 9.130,- |
| 2007 | 40 | 5 | € 40.473,- | € 9.899,- |
| 2007 | 38 | 4 | € 38.170,- | € 9.974,- |
| 2008 | 19 | 2 | € 41.092,- | € 9.612,- |
| 2008 | 22 | 0 | € 38.138,- | € 9.556,- |
| 2009 | 29 | 0 | € 36.932,- | € 8.918,- |
| 2009 | 28 | 1 | € 33.875,- | € 8.200,- |
| 2010 | 3 | 0 | € 28.689,- | € 6.852,- |
| 2010 | 3 | 1 | € 33.190,- | € 9.583,- |
| 2011 | 3 | 0 | € 35.179,- | € 9.929,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 22-RK-KZ | 2026-02-20 | |||
| 61-RD-RN | 2026-02-13 | |||
| 66-PJ-VR | 2026-02-12 | |||
| 46-RG-BN | 2026-02-09 | |||
| 38-RP-ZT | 2026-01-31 | |||
| 53-RH-LS | 2026-01-27 | |||
| 23-PX-RN | 2026-01-20 | |||
| 40-XB-ZK | 2026-01-15 | |||
| 80-PN-TB | 2026-01-20 | |||
| 54-PS-VK | 2026-02-17 | |||
| 09-TH-BP | 2026-02-10 | |||
| 44-ZJ-TN | 2026-02-04 | |||
| 22-ZP-VP | 2026-01-29 | |||
| 71-RG-RH | 2026-01-29 | |||
| 55-XN-BL | 2026-01-26 | |||
| 07-XS-BK | 2026-01-22 | |||
| 02-ZD-LD | 2026-01-24 | |||
| 10-TZ-XT | 2026-01-03 | |||
| 78-PH-XN | 2025-12-29 | |||
| 42-GZZ-3 | 2025-12-16 | |||
| 46-JRV-8 | 2025-12-16 | |||
| JJL-50-X | 2025-12-17 | |||
| 22-RT-FJ | 2024-01-09 | |||
| 46-SR-NP | 2024-03-28 | |||
| 94-PR-FG | 2025-04-30 | |||
| 75-RF-ZD | 2025-09-03 | |||
| 34-XN-LX | 2025-11-13 | |||
| 46-NT-FG | 2022-04-29 | |||
| 56-TZ-NT | 2025-06-16 | |||
| 13PZJS | 2021-03-13 |