Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze SEAT Exeo ST met kenteken 56-LKJ-4 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2010. Destijds had deze SEAT een catalogusprijs van € 23.640 inclusief BTW en BPM. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De auto beschikt over een 102 pk sterke motor. Dit model beschikt over een 1595 cc motor met 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 7.7 liter per 100 km. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.445 kg voor optimale prestaties. Dit voertuig moet over 67 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 1 eigenaren gehad in het verleden. Dit model heeft momenteel een dagwaarde van circa € 2.000.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1595 cm3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 102 pk |
| Milieulabel | D |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (gecombineerd) | 7.7 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1445 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1930 kg |
| Lengte | 4,74 m |
| Breedte | 1,77 m |
| Hoogte | 1,45 m |
| Wielbasis | 2,64 m |
| Eerste registratie | 2010-05-07 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2010-05-07 |
| APK vervaldatum | 2026-05-07 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
1 recente eigenaren
Eerste registratie
SEAT Exeo ST
Eigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurEigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurHuidige eigenaar
1 jaarDe gasgenerator van de passagiersairbag kan barsten door een te hoge druk die ontstaat door veroudering van het drijfgas.
Bij een ongeval waarbij deze airbag wordt geactiveerd, kunnen inzittenden levensgevaarlijke verwondingen oplopen door rondvliegende delen van de gasgenerator.
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de gasgenerator van de airbag vervangen.
De gasgenerator van de passagiersairbag kan barsten door een te hoge druk die ontstaat door veroudering van het drijfgas.
Als de airbag bij een ongeval wordt geactiveerd kunnen delen van de airbag losraken en de inzittenden verwonden.
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de airbag controleren en indien noodzakelijk vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2010 | € 2.950,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2010 | 249.319 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2010 | 4 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 883 |
| Periode | 2009-08-26 - 2010-07-22 |
| Aantal geregistreerde auto's | 82 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 2 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 2% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2009 | 3 | 1 | € 27.990,- | € 2.571,- |
| 2009 | 3 | 1 | € 27.990,- | € 2.571,- |
| 2010 | 79 | 1 | € 26.459,- | € 5.653,- |
| 2010 | 79 | 1 | € 26.459,- | € 5.653,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 95-LLZ-2 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 39-LJD-8 | 2026-07-08 | |||
| 36-KLG-4 | 2026-07-07 | |||
| 13-KKP-6 | 2026-06-30 | |||
| 71-LLF-5 | 2026-06-19 | |||
| 55-KSG-6 | 2026-04-21 | |||
| 59-LDD-9 | 2026-04-14 | |||
| 77-LJD-8 | 2026-04-04 | |||
| 68-LJD-8 | 2026-03-30 | |||
| 27-KKP-7 | 2026-03-04 | |||
| 46-LKX-3 | 2025-12-19 | |||
| 33-LJD-8 | 2025-12-08 | |||
| 28-KKP-7 | 2025-12-02 | |||
| 66-LFT-2 | 2025-05-09 | |||
| 47-LJD-8 | 2025-04-23 | |||
| 35-LJD-8 | 2025-04-09 | |||
| 63-LFT-2 | 2025-03-12 | |||
| 70-LJD-8 | 2024-12-15 | |||
| 67-LFT-2 | 2024-12-11 | |||
| 08-LGX-4 | 2024-12-02 | |||
| 85-LKK-6 | 2024-11-14 | |||
| 57-KZD-8 | 2024-09-17 | |||
| 11-LGX-4 | 2024-07-03 | |||
| 51-LFT-2 | 2024-06-24 | |||
| 37-KBL-2 | 2024-05-26 | |||
| 61-LJD-8 | 2024-04-03 | |||
| 73-LJD-8 | 2024-03-11 | |||
| 12-LGX-4 | 2024-03-10 | |||
| 56-LFT-2 | 2024-03-07 | |||
| 72-LLF-5 | 2023-09-02 | |||
| 38-LJD-8 | 2023-08-25 |